Kết quả tìm kiếm

Học được cái gì tốt cái đấy, song phải đến nơi đến chốn. Mục tiêu là có được lợi nhuận khi đầu tư > lãi suất tiền gửi là OK :)

hic, tks các cụ. Em vẫn giữ nguyên, làm thêm cái máy tính bảng + giá treo cho F1 xem phim rồi các cụ ạ. Cảm ơn các cụ đã chia sẻ!

cụ inbox cho e cái giá xem nào

tks cụ để em ngâm cứu xem sao ạ

Các cụ biết địa chỉ nào thay không cho em biết với , em ở Hà Nội nhé. Để em thay cái FM cho lũ F1 coi TOM&JERRY

Hi cụ, nếu muốn làm chơi thì cụ cũng nên tìm hiểu xem chứng khoán là gì...trên mạng những thứ này sẵn lắm, nếu rảnh hơn nữa cụ tìm 1 vài cuốn sách về đầu tư chứng khoán để đọc. Sau đó thực hành thử xem sao. Cụ có thể mở tài khoản ở FPTS thấy có vẻ giao diện của nó cũng dễ dùng. Bắt đầu không...

Máy có rửa xo_ong nồi, liêu chảo chủng các loại không nhỉ các cụ :)

Gái quê thế này thì ngày nào ta cũng về ta tắm ao...thôi :)

Thế còn đường thật thì thế nào cụ :D ;)

Thầy rảnh thì gạ thầy đi cùng, nếu thầy nhiệt tình và tính thoáng thì nên mời thầy đi. Sẽ có thêm nhiều kinh nghiệm đấy mà lại an toàn. Chúc các cụ vi vu vui vẻ ^^:-bd

Dừng xe = côn + ga đi dốc đông người áp dụng thì ok, cái này phải cảm giác lái thật tốt

Chỗ mình hôm đó 260 đ/c chắc cũng đi mất 1/3 Hic, mất công mất của. Mình vẫn T đi từ 5h sáng tới quá trưa 1h mới xong

Chúc mừng bạn mình cũng mới thi cùng hôm với bạn, cũng ok cả. Nói chung lên đây có nhiều người tư vấn làm mình yên tâm hơn. TKS các cụ đã có lòng :)

ĐÚNG thế cụ ạ nhưng phải thêm ý là giữ nguyeenn chân côn khi xxe đã bám côn ,ga thêm tí cho khoẻ, hạ phanh tay là ok

Tks cụ. Nay em thi xong rồi các cụ ạ. LT 30/30; TH 90/100; DN: đạt (kg biết bn điểm) 30 này em có bằng rồi. Tks các cụ đã nhiệt tình chỉ dẫn nhé! Kinh nghiệm thi của em. Lý thuyết cứ 15 đề mà dã 2 hôm thì o văn kê luôn. Thực hành chú ý depa kg dừng quá vạch ( có thể chấp nhận dừng non) vào...

Vâng e phải nghe theo thầy thôi, cố cuối tháng có cái bằng về khoe với các cụ :)

vâng, tks cụ. Hôm qua mới hỏi ông anh, ông còn demo mình luôn mình vụ dừng xe ngang dốc không dùng phanh nữa...chỉ dùng côn+ga thôi (ông bảo đi đường đông gặp dốc phải làm thế mới ổn )

Cụ chỉ được cái nói không sai... Mà ? các cụ có bị: càng đi nhiều càng đi ẩu + ý thức càng kém không rồi đổ lỗi cho đường VN nó thế kg!

Kg cụ ạ, lý thuyết tự học. Song mẹo em cũng có tài liệu rồi, tưởng cụ có gì hay hơn thì học hỏi thôi. Vâng, phải kết hợp cả chân ga nữa trừ những xe nào khỏe côn nhậy, thả côn là xe đã bon được lên dốc rồi

Cái này chắc là đi thực chiến, còn sách mẹo đúng như bác Trung nói đấy -30 là chuẩn với đáp án