Kết quả tìm kiếm

- Đèn chập chờn: Kiểm tra công tắc bật đèn bên tay phải và công tắc pha cos bên tay trái. 1 trong 2 công tắc ấy bị mô ve nên tiếp điểm k tốt - ga to, rồ ga: cụ chỉnh lại garanti . Cụ ra head ngta chỉnh cho cũng đc - máy ì: cụ về sinh bi côn, lá côn, nồi trước, nồi sau, dùng xăng lau sạch. Nếu bi...

E nó theo người mới đc hơn 2 tháng rồi cụ ạ :))

Lap shvn đời 2013 trở đi e biết là 140ml cụ nhé, nhưng em dùng lọ liqui này toàn đổ cả 150ml luôn :)))

Nếu cụ muốn sáng hơn zin mà k phải độ đẽo thì dùng phillip là ổn nhất. Còn bóng led phải dùng loại trên 1tr mới ăn thua. Truóc khi mua bóng. Cụ phải xem bóng pha của lead là bóng loại gì. Để tránh như 1 cụ mua bóng của bọn quảng cáo trên fb. Mua ngay bóng chân H4. Mặc dù xe cụ ý là airblade...

Dầu tiên là phải tháo choá. Gỡ choá ra để chế Thứ 2 là điện Sh k đủ nhiệt để tải con này. Thứ 3 là độ sáng thất vọng. Thà độ con bi cầu mori còn ổn hơn

Bác Cá Voi 90 kia kìa cụ

E mua của ae trong hội. Bh muốn về zin nên muốn cho ra đi ạ

Có cụ nào thích dàn nhựa độ này k. E để lại 3tr7. Tình trạng: gồm đầu đèn, yếm, hông sường. Hông sườn đẹp tuyệt k 1 chỗ xước, yếm xước dăm 2 bên nên chấm tạm sơn che khuyết điểm, pha đèn đẹp .

Thêm yếu tố nữa là kiểm tra bơm xăng đi nhé. Rất giống hiện tượng bơm xăng sắp chết. Bơm bị thiếu áp

Sơn Black cùng đôi dr huyền thoại sẵn sàng :))

K hề cụ ạ. Chìa nguyên bản của xe thì khi cụ đã bật on thì cụ đi vô tư. Thoải mái. Kể cả mở cốp đổ xăng vẫn đc. Nên em mới phải dùng biện pháp này tạm thời chờ có update hay bộ chống cướp nào tối ưu hơn thì lắp ạ

Cụ cho ít thông tin giới thiệu cho các cụ trên này tham khảo với ạ

E mời cụ thử e nào có smartkey đi ạ. Chìa FOB mà xa 2m khi cụ đã on ở núm thì cụ đi tận Cà Mau đc ạ :)))

0974499979 A Thắng ạ. Cụ call trực tiếp hỏi ạ

Em lắp nghe to rõ mà cụ. Đc hơn 2 năm nay rồi. Chả thấy hỏng gì cả cụ ở mễ trì thì ra Chi Chi shop chỗ Phạm Văn Đồng cũng có đấy ạ

Có cụ nhé. Nếu hãng k có luôn họ sẽ bảo cụ đặt hàng. Thông thường chờ từ 3-5 ngày là có cụ ạ

Em có 1m67 mà còn leo Sh ầm ầm này cụ. K phải suy nghĩ :D

Dạ đúng. Em về phải xì bớt hơi lốp. Giảm xóc giảm về mức mềm nhất. Tuy nhiên đi qua gờ giảm tốc vẫn dội lên tay lái nhiều, trong khi hiện tượng này ở nhập là gần như rất ít. Em k thần thánh gì việt hay nhập cả, chẳng qua đây là cảm nhận mang tính thực tế trong điều kiện sử dụng bình thường.

Cụ ngồi thử 2 con luôn đi ạ. Em đảm bảo 100%. Hôm đi mua xe. Em đi con nhập đến khi đi về thì mẹ em đi nhập còn em đi việt. Độ êm khác xa luôn. Ấn tượng đầu tiên là cứng, nảy tay lái dẫn đến mỏi tay rất nhanh. Cụ đừng bảo cảm tính vì em chuyển sang ngay lúc ấy k lẽ cảm nhận lại sai ??

Đúng ạ. Nhưng sự thật thì Sh việt cũng bị 1 số hạn chế và một số lỗi. Tuy lỗi k thật sự lơn nhưng gây khó chịu k nhỏ cho người sử dụng. Chắc có lẽ đã quen với sự êm ái và bền bỉ của nhập nên khi chuyển sang Việt thì hụt hẫng là điều đương nhiên. Em cũng vậy, hôm đi mua xe , em đi 1 em nhập, lúc...