Kết quả tìm kiếm

  1. M

    Thảo luận Jolie - Trao đổi các vấn đề về kỹ thuật - Part 2

    Cám ơn bác. Đúng là tại chế. Xe em khi tăng ga mạch tải thấp ra nhiều xăng. Em kiểm tra thấy mạch xăng tải trung bình ra nhiều xăng cho nên máy bị bỏ do thừa xăng. Em tháo 1 ống hơi ra thì máy nổ đều hơn vì đủ khí. Các bác giúp em có cách nào làm nhỏ mấy cái lỗ tải trung bình này không vậy? À...
  2. M

    các bác hội jolie giúp em với

    Các bác giúp em với. Jolie 2001 của em tăng 1/4 ga thì hụt, thiếu xăng. Máy khựng lại rồi mới bốc. Mạch xăng phụ có vấn đề phải không các bác.
  3. M

    Thảo luận Jolie - Trao đổi các vấn đề về kỹ thuật - Part 2

    Xe em jolie 2001, ở số 1,2 khi tăng ga từ từ ở chế độ không tải máy không bốc ngay mà hẫng như bị thiếu xăng 1 giây rồi máy bốc giật mạnh. khi đi nhanh thì không sao. em đã chỉnh bơm tăng tốc hết cỡ. Nhờ các đại ca mách giúp. Xe em mọi thứ đều ổn ngoài bộ chế nghi có vấn đề.
  4. M

    Chi hội Cộng đồng mishubitshi jolie

    Các bác giúp em với! Jolie 2001 của em chạy cao tốc Pháp Vân nóng máy, đến Trường Chinh thì khựng lại. em đợi 30 p sau thì nổ được nhưng máy bị giật như bỏ tiếng. Em vào ga ra k tra tất cả hơi, doăng mặt máy, bugi, dây cao áp, chia điện ... nhưng vẫn bị. sau đó xúc lại chế thì ổn. nhưng khi chạy...
  5. M

    Chế hòa khí - các cụ chỉ giúp em các bộ phận của bộ chk này

    Chào các bác. Em có việc này mong các bác chỉ bảo ạ. Em đang gặp vấn đề với con chế jolie 2001. Nó uống khoảng 15 l/100 km. Em kiểm tra thấy cái bướm gió luôn đóng kể cả khi tăng ga cao. Em đang tháo cả cụm ra xem thế nào thì thấy nước làm mát màu xanh giữa chế và máy chảy ra. Em khiếp quá lại...
  6. M

    Nhờ các Bác chỉ giúp

    Em có con Mazda 323 -1996 bị rách đoạn ống mềm nối bình xăng và cổ bình. Em đã tìm khắp chợ phố Huế mà không có. Bác nào biết đâu có giúp em với. xin hậu tạ các bác!
  7. M

    Chi hội Mazda 323 1995

    Xin các bác chỉ giáo. Con Mazda 323 95 của em cứ tua lên 1000v/p. đi một lúc thì garanti mới xuống 800. Em đã chỉnh hết ốc xăng mà không được.
Top