Kết quả tìm kiếm

Đúng đó cụ ae Mer hết bào hành chạy qua đó cho yên tâm. Đó chuyên Mer thôi cậu này trẻ nhưng nhiều kinh nghiệm, đồ đoàn sẵn, qua các gara ko chuyên nó đưa xe mình ra làm chuột bạch là mệt đầu.

Cụ qua kỹ sư Thái bên Long Biên

Xe mới thì cứ Toyta mà mua vì dùng vài năm bán vẫn có ông trả gần bằng giá mới, mua xe cũ cứ Mercedes mà chơi vì dòng đó mua mới có cụ nào không phải đại gia đâu. Chạy vài năm vẫn như mới mà giá lại băng 1/2. Còn về an toàn và ổn định thì chính trị gia và các nhà tư sản không đến lỗi IQ thấp mà...

License Plate Lamp, L Của em nó báo vậy nhưng nhìn 2 đèn soi biển vẫn sáng choang, có cụ nào gặp vụ này chưa nhỉ. Của em ko hề cháy đèn nào hết.

Now_What thử vu nay chưa?

Các cụ cứ phức tạp hóa vấn đề nhỉ, phần goăng bản chất là cao su, rách, đứt cần gì phải keo lọ, keo kia, đưa cho ông thợ vá xe đạp đầu ngõ ông ấy bôi cho tí nhựa và xe dính đét. Còn phần dán cao su với sắt (cánh cửa) thì dùng keo con chó hoặc silicon màu đen là OK, hai loại keo này nó dính nhưng...

Cụ có hàng ngon bổ rẻ cứ cho nó lên để anh em ngó nghiêng xem có gì hợp thì múc. Việc gì phải dấu

Bác Dũng ơi con C240 đời tống 2004 có ca lang cho nó ko em đàng thích thay đổi chút

Cụ có biết chỗ nào ghép code thì cho anh em biết luôn nhé

xe cụ cứ chạy nóng lên là có tiếng éo éo ga càng to càng éo éo to và xe không đi được đứng yên , để muội khoảng 30p lại đi được và cứ nóng lên là như vậy + thêm vào số giật phịch - sửa hộp số tự động ở hà nội không chỉ riêng mer các dòng nhật hàn cũng ít có gara lào có tên tuổi , sao cụ không...

Kinh lắm, các cụ bây giừo gara nào cũng chém, em làm được tuốt, đè vợ 2 người ta ra làm mấy ngày lát bét rồi trả về. Lẽ ra gara các cụ nên hợp tác với nhau hoặc phân chia việc cho nhau, ông nào giỏi ban cơ mà gặp sự cố bên điện thì giới thiệu cho ông ban điện và ngược lại để anh em chúng tôi có...

Vấn đề 1 phát của cụ là những gì, phán đoán bệnh để anh em nghe và có ý kiến chứ ra chỗ bác làm một phát thay hộp số và thay luôn hộp điều khiển làm cho khoản mấy chục củ thì nói gì

Kính bẩm các cụ em có con vợ già w203 đến thời kỳ phải thay một số phát và đến một số gara cũng hay phán trên OF của mình rưng mà thay xong tiền trả rồi lỗi lại nặng hơn lúc trưa thay mang đến yêu cầu kiểm tra thì nhận được câu trả lời nhạt toẹt, đúng theo kiểu tiền thu bỏ túi rồi, mặc kệ khách...

Nhờ các cụ tư véo ho em một cái. Chẳng là xe em đang chạy tấp vào gội đầu xong ra khỏi đề được luôn nhưng con accu chưa báo đỏ, tiện đang đông tiền vào thay luôn con accu 100A cho khỏe (bình cũ 80A). Thay xong đi được mấy hôm vào một ngày trời nắng ấm 37% cô con gái mới 2 tháng tuổi lần thứ 2 đi...

Nó có một cái công tắc ở ngay chân một trong 2 cọc khóa nắp capo đó cụ ợ, có một thanh thép nằm ngang ngay dưới cái lẫy khóa ấy

Bình yếu sao những phát sau thì lại đề được, thỉnh thoảng vặn chìa khóa đề nó còn không nhúc nhích, tắt đi bật lại thì lại OK cụ ạ

Thanks cụ, để mai mốt em cho kiểm tra củ đề xem sao

Con vợ 2 của em đợt này thỉnh thoảng có hiện tượng bật chìa khóa đề nổ máy chỉ nghe tiếng sẹt một cái rồi im luôn, phải bật lại chìa khóa mới đề được. Các cụ cho hỏi đó là hiện tượng ac quy yếu (em kiểm tra ac quy vẫn báo 12,3v) hay là do củ đề có vấn đề gì, cụ nào biết chỉ giáo em nhé.

Thay cái Calang rồi sơn lại, qua thợ sơn họ hàn đèn cho cụ, ra hãng thay chết xiền

Quả thật đi Mer gọi là chơi xe, không yêu xe, không hiểu xe thì thấy nó rất khó tính nhưng yêu nó rồi thì nghiền luôn và thấy em rất lành. Cũng giống như cô gái xinh ấy làm gẫy cái móng tay em cũng mất vẻ đẹp của em, nhưng gặp em xấu có bấm đi của nó cụt lút 10 móng cũng chẳng sao, thậm chí...