Kết quả tìm kiếm

chẳng ai úp ai đâu cụ ạ. 3 bên cùng có lợi. V giờ gần như nó là nhà kiến tạo hạ tầng chứ đâu còn đơn thuần chỉ là xây bán bđs, nên giờ hầu như nó làm đại đô thị cỡ 100 ha trở lên chứ có làm nhỏ nhỏ nữa đâu.

thành phố lớn thì phải chịu thôi chứ cụ. khi nào mình kinh tế mạnh như các cụ ở vhr hay biệt thự starlake, green bay thì có thể đòi hỏi chỗ nọ chỗ kia. chứ bây giờ vừa đòi chỗ đẹp, oto đỗ lại còn gần trung tâm thì tiền phải nhiều hơn. cái gì cũng phải đánh đổi cả.

3-5 năm tới hoàng mai quyết tâm xong được tam trinh, lĩnh nam cùng vành đai 2.5 tất cả các đoạn thuộc hoàng mai thì quận sẽ khởi sắc về mọi mặt. cũng như kéo theo sự phát triển của cả 1 vùng phía nam và đông nam.

nhận định cá nhân riêng em thì khu vực dọc đường 5 kéo dài của đông anh sé phát triển rực rỡ sau đó kéo sang mê linh cũng trên trục đường này. các phần còn lại sẽ chậm hơn còn riêng sóc sơn rất khó.

Quanh cái hà nội này chỗ nào chẳng ô nhiễm. Ngay thanh xuân cháy quả bóng đèn rạng đông ở hạ đình có cả thuỷ ngân lan ra mà còn chẳng sao, giá vẫn lên ầm ầm giờ tất cả quên hết nữa là.

hy vọng vào vin thôi sunshine ko ăn thua. Mà cái khu sunshine thấy toàn thấp tầng thế kia khó kéo dân lắm. Khu v đp trước e xem quy hoạch cũng hầu hết thấp tầng chỉ có 7-8 toà chung cư thôi và quy mô chỉ 133 ha khá bé so với vin cổ loa, ocp1 hay smart city. 2 thằng smart với ocp1 nó nhồi. 60 toà...

Eco ngon mà. e thấy nhiều cụ chê nhưng khoảng cách đến hồ gươm tầm 15km và đến cầu giấy cộng thêm 10km là tầm 25 km vẫn chấp nhận được. Ý kiến cá nhân của e thui. Nếu khoảng cách đó không ổn thì hy vọng gì vào viễn cảnh sẽ kéo giãn được dân ra các thành phố phía tây ở hoà lạc- xuân mai, thành...

E có đọc nhưng nhớ là ko có lĩnh vực giao thông. Nếu có thì đã ko phải chuyển 2 cái cầu sang đầu tư công bác ạ. 2 con cầu này trước kia BT còn là đối ứng đất nhiều lắm.

Em không rõ nhưng e xem nhiều năm thì tây hồ cuối bảng nhiều năm lắm. Hà đông, tây hồ, bắc từ liêm thường xuyên cuối bảng. Hoàng mai thì lưng lửng. Còn 5 quận luôn đứng top là hoàn kiếm, long biên, hai bà trưng, đống đa, cầu giấy cụ ạ. Thường thì e để ý cứ quận nào có trụ sở của nhiều tập đoàn...

150 thôi cụ chứ 200 thì mua được ở hà đông, hoài đức hay kể cả từ liêm rồi. Mà mấy khu đó phát triển nhanh, sớm hơn nhiều.

Trước hình như ông bí thư to ĐTD bảo nhà ở khu linh đàm hay định công ý nhưng thấy cũng chẳng thay đổi gì nhỉ? Căn bản e thấy HM không có kiêủ 1 doanh nghiệp tay to nào nó ở đấy. Như thằng LB nó có trụ sở của V nên thu ngân sách cao, hạ tầng cũng được làm nhiều. Hay thằng CG thì có mấy ông FPT...

Cái này e đọc trong page đó là 6 tháng đầu năn 2024 mà cụ!! Còn thu ngân sách thành phố từ nhiều nguồn chứ đâu phải mỗi từ các quận!!

BT còn được làm đâu bác nên Sun nó mới bỏ cầu TL và Him Lam nó bỏ THĐ!! Mà vốn của 2 thằng này chỉ tầm 20k quay đầu!! Thằng metro số 5 vốn tận 65k gấp 3 lần thì thôi đừng mơ!! Quỹ đất dọc Đltl qua vành đai 4 bro ko xem quy hoạch à, toàn làm vành đai xanh sinh thái chứ có mấy đất ở đâu nên cũng...

Cũng toàn máu mặt tiền như nước mà bác!! Liền kề khu elegant park này loại 136 m2 4 tầng giờ 30 tỏi còn biệt thự ít nhất 50-60 tỷ loại song lập vườn hoa còn quả view hồ có vài căn thì toàn của cốp VP vs MIK rồi

E thấy có cụ nào ở trên nói lãnh đạo Tp sống ở HM mà

Căn bản hoàng mai thu ngân sách cũng thuộc hàng kém bác ạ!! Nên nhiều dự án phải phụ thuộc vào ngân sách thành phố nên triển khai không chủ động được!! Thôi thì cứ hy vọng, lên quận 21 năm rồi chẳng nhẽ lẹt đẹt mãi!!

duyệt rôì mà bro không cập nhật à? chuyển hết sang thấp tầng rồi. https://tienphong.vn/ha-noi-dieu-chinh-khu-nha-o-thach-ban-lakeside-tu-cao-tang-sang-thap-tang-post1560460.tpo. mà công nhận tài , cái khu đó lúc đầu chỉ xác định xây hơn chục căn liền kề và 4-5 toà chung cư sau xin đổi thành hơn...

bung kiểu gì mới được ý chứ cụ?? lạc quan là tốt nhưng cũng phải thực tế. dự án sẽ thay đổi hl là metro số 5 nhưng vốn tận 65k tỷ thì bao giờ có tiền làm? 2 cái cầu thđ 16k tỷ, tl 20k tỷ còn đang delay lên xuống dù tiền chỉ bằng 1/3, chưa kể còn chủ động công nghệ xây cầu đường. hà nội bỏ dự án...

mấy quả vốn lớn như này giờ khó chờ đợi nhanh lắm cụ. mấy quả cầu tl, thđ vốn có 1 nửa tuyến này lại chủ động công nghệ xây dựng mà còn đang delay lên, delay xuống. quả vđ4 nó hút tiền kinh quá.

cầu TL, THĐ vốn tầm 20k tỷ còn khó thế thì tuyến metro số 5 văn ca0-hoà lạc 65k tỷ gấp tận 3 lần chưa kể không chủ động được về kỹ thuật thì còn xa với hơn nhiều. cầu đường ít ra Việt Nam cũng chủ động được công nghệ xây dựng rồi.