Kết quả tìm kiếm

Cụ nói cũng có lý, nghe ban căng nhỉ. Không biết đĩa phanh Civic giá bao nhiêu cụ nhỉ.

Thực ra thì e hiểu nó cũng đơn giản. Cụm nhận tín hiệu từ nút mở cốp trên chìa khóa, khi ấn nút này, cụm nhận tín hiệu sẽ đóng mạch điện, cấp điện cho con chuột giật, mở lẫy cốp. Đơn giản vậy thôi. Cái em vướng là ko biết chủng loại rơ le nào có thể nhận được tín hiệu từ nút "mở cốp" trên chìa...

Cụ ơi, chìa cuả em y như của cụ, cũng làm chỗ cụ Dũng. Còn dư cái nút mở cốp, em rất thích mở cốp bằng điều khiển. Khó 1 nỗi đó là chưa tìm được bộ rơ le nào có thể nhận tín hiệu từ nút bấm này. Các cụ xem có cách nào ko? (Em có hộp Rơ le, có thể cho học lệnh của rất nhiều loại điều khiển, nhưng...

Tháo dễ mà cụ. Cụ lên Youtube, tìm Clip tháo CD của Civic (gõ từ khóa remove CD civic 8th). Sau khi tháo cả cụm CD này ra, lật mặt sau lên, tháo được cụm điều khiển điều hòa này thôi. Không hiểu sao mấy cái bóng này của Civic chuối thật, của e cũng bi cháy mất 02 bóng (1 nút bấm, 1 nút xoáy...

Có phải tiếng xoét kêu ở cuối đề lúc gần nổ, và chỉ bị khi trời lạnh, lúc máy đang lạnh, máy đã nóng hoặc mùa hè thì không vấn đề gì. Nếu bị thế, cụ xem xét vệ sinh bảo dưỡng củ đề. Civic nhiều cụ bị tình trạng này sau vài năm sử dụng.

Nhiều cụ bán bộ này, trước em cũng bán 1 bộ đúc 5 quả 1.8 AT, giá cũng hạt dẻ. Cụ lên lazang 1.8 AT thì ko đáng bao nhiêu vì ko phải thay lốp. Nếu lên size to hơn, khá tốn kém.

Bộ của cụ trông hịn quá. Chân HB3 đúng ko cụ? Tổng thiệt hại là bao nhiêu thế? Hóng Rivew của cụ.

E máu vụ này lắm, em hóng để đu theo cụ. Đèn pha Civic tối quá.

Cụ kỹ tính y như em. Nhiều khi ông bà nội ngoại, hay các cháu cứ dẫm lên đấy, chả lẽ nhắc. Rất khó chịu.

Chả lẽ lại ko có cách xử lý. Đồng hồ đó cũng chỉ là các mạch điện tử, và phần hiển thị, em không tin là thợ điện tử lại ko sửa được. Chẳng qua chưa gặp đúng thợ thôi. Chờ các cao nhân khác cho ý kiến.

Em hóng, nhưng e cũng voka cụ. Đúng quý nhân của chủ thớt đây rồi.

Thật tình, em xem Clip, em cũng có suy luận y như cụ Kiabuoisang, tình trạng giống như sập nguồn cấp vậy, cũng có thể, trong đồng hồ có 1 bộ nguồn, trục trặc bộ nguồn này. Theo ngu kiến của em, nếu đến 1 gara tin cậy, ko hết bệnh, cụ đưa nguyên cái cụm đồng hồ này ra thợ chuyên về điện tử, chỉ...

Cũng ngon, tiện lợi mà trông xe sang hẳn lên. Chúc mừng cụ.

E mua cái thảm kiểu này rồi. Cụ tham khảo tại xehoipro.com Giá là 280k, phí ship COD 30k. Chất liệu nhung rất ổn. Cụ tham khảo.

Xe cũ thì ko có 1 chuẩn cố định, cùng 1 đời xe, nhưng chuyện chênh nhau vài chục triệu là bình thường. Xe đời sâu, nhưng chủ đi ít, giữ gìn, chất hơn nhiều so với xe đời cao, chủ bắt cày cuốc, ko chú ý chăm sóc.

Chân thành chia buồn cùng cụ. Xót quá. Thôi của đi thay người.

Xe là tài sản lớn đối với phần đông, nên các cụ xót là đúng rồi. Cục sắt để dầm mưa nắng cũng còn nhanh han gỉ các cụ ơi. Nếu có điều kiện, để nơi có mái che thì yên tâm. Em ở tỉnh, đất đai rộng rãi, cưới được vợ 2, xây luôn cho vợ cái chuồng, mái tôn ép xốp chống nóng. Sân rộng tha hồ rửa ráy...

Có ảnh hưởng đấy cụ ah, trời mưa hoặc rửa xe, nước vào trong cách cửa, nhưng ko thoát nhanh và hết được, thường đọng lại trong cánh, nếu tháo tapi cửa ra sẽ thấy khu vực nẹp tăng cứng, bị đọng nước, dẫn đến mục, em khi phát hiện, có hiện tượng gỉ, em vệ sinh sạch, phun chất chống gỉ. ko biết...

Có 2 chỗ để khóa cửa cụ nhé. 1 là lẫy nằm ở góc tay mở cửa từ bên trong, khóa cửa lái, 3 cửa còn lại khóa theo. 2 là nút có hình khóa, nằm ở bảng điều khiển lên xuống kính cửa lái, có cái nút khóa-mở nằm thẳng hàng, bên trên nút nâng hạ kính cửa lái.

Em cũng đang muốn lắp đuôi cá, e thích dạng thấp, nhỏ cho nó nhẹ nhàng, đơn giản.