Kết quả tìm kiếm

Nga với U cà đánh nhau, giá bột mì tăng đó các bác. Bânh mì sắp trở thành hàng xa xỉ phẩm rồi.

Nghe bẩu bên mình các cụ đang muốn gài người vào để kiểm soát tốt hơn bác ạ.

Ko thả đc các bác ạ. Lỡ ký rồi, thả là mất điểm uy tín cả nc. Biên lợi nhuận của Nghi Sơn cao hơn Dung Quất, theo lý thuyết là phải có lãi hơn. Nhưng chi phí vận hành lại cao hơn, hoạt động thì có vẻ ko đến nửa công suất (Nghi Sơn có công suất thiết kế gấp đôi Dung Quất nhưng thị phần giờ lại...

Sai rồi bác ạ. Giá mua của Nghi Sơn em đảm bảo là ko có khoản cố định 7%. Giá mua của NMLD trong nước luôn tính bằng mức thuế ưu đãi thấp nhất, với xăng là 8% còn dầu DO là 0%. Tức là tính riêng giá bán + thuế nhập khẩu thì giá mua của Nghi Sơn là 108% đối với xăng, 100% đối với DO. Còn full giá...

Em gửi các bác bài viết về cơ cấu giá xăng dầu nhé:

Bác cứ gúc cái thông tư trên đi rồi hãy phản biện em bác ạ. Bác đừng lấy ĐBQH ra hù em, em lại... buồn cười. ĐBQH mà ko có kiến thức chuyên môn về 1 mảng riêng biệt thì cũng ko hơn người thường đâu. Đến tầm Phó TT mà hôm trước còn phát biểu khá hài hước về việc nhập khẩu dầu thô cơ mà. Ko thì...

Thế em lại đố bác cái khoản 3-5-7 đó nó như thế nào? Dựa trên nguồn nào? Chi trả ra sao? "Ưu đãi" thì đương nhiên nguồn thu của nhà nước bị thiệt hại rồi nhưng nó là kiểu thay vì thu đc 10 đồng thuế xăng nhưng giờ chỉ còn 3 đồng, hay thu 2 đồng thuế thu nhập thì giờ chỉ còn 1 đồng. Cái kiểu...

Em xin có nhời là các bác đang đánh đồng cả xăng và dầu DO, dầu mazut (FO) trong khi mức thuế đánh vào xăng thì khác với 2 loại dầu kia. Vai trò trong nền công nghệ-kinh tế của 3 loại nhiên liệu cũng khác nhau.

Khi bàn luận về việc đàm phán hợp đồng, cụ tỉ là cái khoản 3-5-7, thì các bác đây đều mắc một sai lầm nghiêm trọng: đó là cho rằng bên đàm phán & ký hợp đồng với Nghi Sơn nắm rõ các điều khoản hiệp định thương mại FTA. Thực tế ko phải vậy. Các cụ đàm phán FTA toàn kiểu một mình ta ta làm, ko...

Tiêu chuẩn khí thải nó đo lường các tạp chất thải ra khi nhiên liệu (xăng dầu) đc tiêu thụ bao gồm khí CO, HC, NOx, hạt mịn,.v.v.. Tiêu chuẩn khí thải nó có nhiều cấp độ, cấp độ càng cao thì càng nghiêm ngặt tỉ lệ khí thải càng thấp. Như link kia là tương đương Euro 4 - Euro 5. Nhưng tiêu chuẩn...

Cái đó là mức tiêu chuẩn khí thải cụ ạ.

Cái vụ này nó vốn như thế này bác ạ: Chả hiểu sao gần đây lại nổi lên cái truyền thuyết rõ dở người: Việt Nam bán dầu ngọt giá cao, mua dầu chua giá rẻ hơn về lọc. Thế là nhiều con giời với não trạng thích chửi bới bất chấp lý lẽ đã vẽ ra câu chuyện NMLD Bình Sơn chỉ lọc dầu chua hay thay đổi...