Kết quả tìm kiếm

Xe Hyundai-Kia em phải công nhận là thiết kế rất đẹp. Nhưng về chất lượng máy móc, vật liệu chế tạo, độ an toàn, tiêu hao nhiên liệu thì còn phải suy nghĩ nhiều ạ. Mấy món kia cần có thời gian kiểm chứng, riêng khoản nhiên liệu thì em thấy xe Hàn đi tốn xăng quá.

Vậy bác biết loại nào có thông số 17x9.5 bolt pattern 5/112 ko ạ?

Các bác cho em hỏi là em đi Merc E250 2012, em muốn thay mâm có Bolt Pattern là 5/114.3 có được ko ạ? Lắp vào có vừa hay ko ạ?

Nó bị lật là do bị vấp ngang xe vào vỉa hè khi đang trôi bác ạ. Nếu bọn này drift ở chỗ nào rộng, phẳng ko có cái gờ nào thì chắc đã ko chết. Mà cái dân Arab này cứ đú đú ngu ngu kiểu gì ấy. Chịu thật, xoáy tít thế có thắt dây bảo hiểm thì cũng chết thôi.

http://www.otosaigon.com/forum/Thêm-một-gara-Đại-Nam-Auto-Service-dịch-vụ-xe-hơi-cao-cấp-tại-Hà-Nội-hầu-hạ-anh-em-OS-m3432617.aspx Đây bác taybien đây. Bác vào tham khảo.

Đẹp quá, nhưng bỏ cái đuôi gió đi và để màu xám nhìn sẽ sang hơn để carbon (theo cảm nhận chủ quan của em)

Chiều dài cơ sở ngắn, nội thất ko rộng rãi. BMW S3 2012 chiều dài cơ sở đã là 2810mm ngồi rất rộng rãi dù S3 là dòng Midsize, còn Teana là dòng Standard mà chiều dài cơ sở có 27xx, đã thế chiều ngang lại hóp dần lên trên nên ngồi cũng ko thoải mái lắm. Còn ngoại hình thì đẹp, nhìn lịch lãm, sang...

Em thấy em này thiết kế quá đẹp. Nhưng giá này thì hơi khoai, tầm này quay sang múc Ford Mondeo có khi yên tâm hơn.

BMW chú trọng cái gọi là sport nên làm giảm xóc cứng hơn, máy bốc giật mạnh hơn (cũng hại máy hơn, vậy nên xe cũ BMW mất giá hơn Merc). Còn Merc thì chú trọng vào comfort nên giảm xóc êm hơn, tăng tốc từ từ hơn nói cách khác thì ko bốc bằng BMW (nhờ thế mà máy lại bền hơn).

Ko thấy bác Việt xác nhận lại nhỉ?

Cảm ơn bác Nam đã giải đáp cặn kẽ cho em. Về cái thứ 3 thì em chỉ định gắn cái đầu chụp ống xả từ 1 ống tròn sang 2 ống vuông cho đẹp thôi.

Merc W124 1985-1995 cực bền đó cụ ạ. Check cẩn thận mà mua được 1 con ngon nghẻ thì đi ko phải nghĩ. Bọn tây nó đi lên cả triệu mile nhiều lắm.

Hì, đúng là mắt mỗi người mỗi khác. Em thì lại ko ưa nổi ngoại thất như cục sắt của BMW và rất thích vẻ tinh tế lịch lãm của MB.

Bình tĩnh bác ơi, đây là diễn đàn trao đổi quan điểm mà, sao lại công kích cá nhân như thế. 100 triệu với người này có thể ko là gì nhưng với người khác thì họ lại có cách tính toán riêng. Em thấy nhờ lợi thế về giá mà ở VN MB bán tốt hơn BMW đấy ạ, em cũng đang đi MB.

Tình hình là các bác chê giá em hơi cao so với hàng làm từ PU tổng hợp ở trong nước nên chắc em lại giữ lại để dùng vậy. Cảm ơn các bác đã ghé thăm thớt của em ạ.

Phi đến đó phanh lại rón rén qua em sợ là hại phanh, hại máy với tốn xăng hơn ạ. Lại còn mất sướng nữa.

Khổ cái là chiều dài cơ sở của BMW mới 2012 bi giờ dài hơn của MB nên ngồi rộng rãi thoải mái hơn ạ. Ngoài cái này ra thì mọi cái còn lại em đều thích MB hơn BMW.

Nội thất BMW mới rộng rãi hơn MB nhưng mà thiết kế cả ngoại thất lẫn nội thất thì MB đẹp và sang trọng hơn ạ. Chưa kể giá thì MB đẹp hơn BMW rồi. Ở Mỹ MB C250 đắt hơn BMW 328i mà ở VN C250 chỉ = 320i tức là cùng số tiền mà mua BMW thì sẽ bị thấp đi 1 hạng ạ.

Closed.

Chưa đi thử sao dám mua hả bác. Vậy chắc bên Merc cứ giữ em nó trong kho đợi mốc thôi ạ.