Kết quả tìm kiếm

Em chưa bao giờ chạy quá 140km , thông thường chỉ chạy dưới 100km Có quá nhiều bất trắc hai bên đường và cả trên mặt đường

Bác 6xenon chiến được đấy , em thấy xe 4 cửa cũng không sao , nhưng cửa trước không có khung kính như con Bim đen ở trên thì mới đẹp Nếu chiều dài của cửa càng lớn so với chiều cao thì càng đẹp Còn xe zippo thì phải chơi quả này

Cũng không lòi ra nhiều lắm đâu bác , khoảng 27mm mỗi bên , trông mâm 22'' lắp vào xe rất đẹp http://210.245.87.36:8080/showthread.php?t=497 Có điều chắc chắn là cỡ 285 35R 20 không hợp với đường ở VN Bác R6 hỏi giúp em nó có cỡ 275 55R 20 cả lốp không ? Bộ mâm 22'' ở Nhật nó bán cỡ 3.6k...

Bác Offroader này rất mê xe 4x4 đặc biệt là Jeep , con Tracker kể trên có bộ lift kit mang từ nước ngoài về , ở mình người chơi như vậy cũng không nhiều

@ Vu nhat Em muốn mua thêm một viên pin cho máy ảnh Sony-mã NP-FT1 Bác có thì cho em biết giá cái nhé cám ơn bằng vodka trước

Con này trước đây hay để ở Vincom , hình như của bác Offroader

cám ơn bác , em cũng thích đi bằng đường sông , mọi người nói phải chờ giữa mùa khô mới đi được

Thanks kebab vậy là em có đồng minh rồi

Bác zippo đi xe MT mà vẫn gác được chân trái lên cửa sổ đấy:'(

Em nghĩ là không đúng bác Noza ạ , khi bác đạp phanh và xe dừng lại thì động cơ được ngắt khỏi hệ thống truyền lực nhờ có biến mô thủy lực tương tự như bác đạp côn vậy. Em mượn tạm bác râu bạc cái hình minh họa Các bác xem lại bài dịch về hộp số tự động của bác râu bạc sẽ rõ hơn...

Mời các bác tham khảo tấm chắn bình xăng

Chắc là bác Hai lúa định nói về Cụm truyền lực chính + visai ? Truyền lực chính gồm 2 bánh răng côn xoắn : bánh răng " quả dứa" là bánh răng chủ động nhận lực truyền từ các đăng , bánh răng vành chậu là bánh răng bị động được bắt vào vỏ của visai. Howstuffwork nó có mấy cái sơ đồ động của bộ...

Theo em thì cái này không phụ thuộc vào động cơ 4 máy hay V6

Nhận xét của bác Noza là đánh giá có tính chất cảm tính , theo em việc đánh giá ưu nhược điểm của bố trí động cơ đánh giá trên ba tiêu chí như bác vina là đúng nhưng chỉ mang tính tương đối vì nó còn phụ thuộc vào giải pháp thiết kế tương ứng, ngoài ra những cụm từ như ' momen kéo' , ' lực kéo...

Có những thứ tưởng chừng rất nhỏ nhặt nhưng lúc hữu sự lại quan trọng vô cùng. Xin thuật lại một truyện trong chuyến đi của OF gần đây : hai con tàu chở thành viên OF từ Quan lạn trở về đang băng băng lướt sóng bỗng một chiếc xảy ra sự cố , nhiệt độ nước đột ngột tăng cao máy nổ lịm...

Ở Hà nội em thích nhất là cây sấu ,và mùi của hoa sấu sau cơn mưa rào thì tuyệt vợi

Các bác cho rằng Giá bán - giá mua = Lợi nhuận ? (như trường hợp trên 30%) Em nghĩ là không đúng Và không thể lấy một trường hợp cụ thể để nói rằng gara đó "ăn dầy" vì có mặt hàng thông dụng khác và mặt hàng ít thông dụng khác Cứ cho là toàn bộ các mặt hàng đều có chênh lệch giá bán-mua...

Danh sách OHFC đẫ đóng tiền ủng hộ ngày hôm nay cho Camel : satthat 100k lambo & bmwz4 500k CFHO 100k xmen 100k Minh conTMD 100k cơn lốc 100k X-O 100k camel 1000k Tổng cộng 2,100.000 đ ( có...

Nếu đứng yên thì bộ mâm cũ trông lạ và đẹp hơn , nhưng khi xe chuyển động em nghĩ bộ mâm mới nhìn sẽ hay hơn

Chắc bác MINA định hỏi về một thiết bị ( Self -assembling tower crane) giúp tự tháo lắp từng đoạn của tháp cẩu , thiết bị này thường dùng cho cần cẩu tháp cỡ lớn ,tự lắp nâng dần độ cao của cần cẩu tháp Để em cố kiếm mấy cái hình