Sơn Tây bao năm không phát triển được,có thời kỳ lên Thành phố sau lại trở về Thị xã,cá nhân em thấy dân gốc ở đây không khác gì dân phố cổ HN,ST xứng đáng phát triển hơn nhiều so với những gì đang có
Vụ này không có hoà giải,1 là trắng án 2 là án nặng hay nhẹ thôi.Mà sắp hết 9 ngày tạm giữ,không biết các cháu đã được về nhà ăn cơm hay chưa hay chuyển tạm giam rồi
Cụ Wat xưa nom lãng tử nhể,thảo nào số cụ đào hoa thía😀,nếu 86 em nhớ không nhầm ở HN 3 cây vàng chỉ mua được Simson thôi cụ,muốn sở hữu em 81 chót chét này có lẽ phải gần 6 cây,sao SG lúc đó lại rẻ vậy cụ
87-88 mới có những chiếc dd đầu tiên về VN do chuyên gia Châu phi iraq đặt về cụ ạ,89-90 thì bắt đầu nhiều do lao động Đức hết hợp đồng hồi hương,tầm 91 thì ồ ạt do lao động Đức về do LX tan còn CD Hoàng tử đen về chủ yếu qua đường tàu biển(hàng bãi Nhật),trước 87 thì là K3,K6 giống như honda 78...
93 thì ở HN cũng nhiều mà cụ,thời xe máy oách như oto 3-4 tỷ như giờ thì phải nói tầm 86-89,từ 90 đổ ra dân chuyên gia,Đức hồi hương...về nên xe khá nhiều và độ "oách" kém hơn trước đó nhiều
À em nói "cuốc" Nga vs cả Fa là từ những năm cuối 80s,hồi đó lấy đâu ra sự lựa chọn xe "cuốc" nào khác ngoài 2 nhãn trên đâu cụ,chứ tầm 95 thì nhiều sự lựa trọn rồi
91 có 360k/chỉ thôi cụ,hình như tầm 95 mới 500k,chắc cụ ông mua 81-86 đẹp lung linh nên mới 18tr chứ lúc đó có ra astrea cũng chỉ tầm giá đó 1800-1900 đô gì đó