Kết quả tìm kiếm

thẩm du đến trình này thì chịu rồi =)) -Cái Lân ngon thật giờ đã chả thành Cái L... có mấy cái cẩu bốc cám bốc gỗ dăm không cần dùng nên bán bớt cho Hải Phòng -Dàn lãnh đạo ngu dốt của Thái Bình còn bận làm cầu kết nối HP để thu hút đầu tư chứ k ngồi gõ phím - DN kêu ca gì không biết nhưng bên...

Mở tờ khai ở đâu thì đóng thuế xnk ở đấy, ông sg quá khôn :)

Bây giờ chỉ nói đơn giản như thớt này, 200 tỷ xây cầu nối thái bình này ai bỏ, k hải phòng bỏ thì dễ chừng nhà cụ bỏ chắc. doanh nghiệp nó bỏ tiền ra xây cảng rồi tự có đường vào cảng? hp mà k bỏ đồng nào thì mời ông vác xe lên lưng mà đi bộ ra cảng,k có đường mà đi đâu.cướp đc thật thì doanh...

Xấu hay đẹp, được hay không do luật hết, nếu thu sai, thu láo thì chính phủ đã tuýt còi, việc này khi thu đã có nhiều ý kiến nhưng chốt lại là đúng luật. cảng do doanh nghiệp xây, nhưng hạ tầng đường xá, cầu cống ở khu vực hải phòng do hải phòng xây, tai nạn tắc đường chết người hải phòng chịu...

Cảng hoàng diệu ngon, vãi chưởng Thứ nhất Cụ biết cảng hoàng diệu nó làm hàng gì k? Lạch huyện làm hàng gì k? Mà cụ chém Thứ 2 cảng hoàng diệu vẫn hoạt động bt, k có chuyện bến du thuyền như cụ chém Thứ 3 đội xe chém 300k là nhẹ nhàng đấy, bên e thu thêm 500 cơ Thứ 4 hàng hóa về đâu không do...

Đây, trông vào phí bảo trì của cụ đây https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/quoc-lo-5-xuong-cap-bao-dong-tinh-trang-tai-nan-tren-tuyen-ha-noi-hai-phong-20190724134742623.htm Tiền vé đường 5b của chủ đầu tư bot, vé đường 5 thu bù cho 5b thua lỗ, được tý nào mà đòi sửa chữa đường?? Hệ thống cảng...

Phí cơ sở hạ tầng cảng biển này trước 2018 thu được cao chủ yếu vì đánh vào hàng tạm nhập tái xuất qua tàu (4tr4/cont) giờ tàu nó siết, món này hầu như k còn, phí chỉ thu từ hàng xnk thông thường (500k/40 250k/20) nên hụt thu đáng kể. tiền thu được dùng để bảo trì đường xá, nâng cấp cơ sở hạ...

Giờ phân tích nhé Thứ nhất, cảng Lạch Huyện xây sau cảng CÁI LÂN vì cái lân quá dở toàn bốc cám, làm dăm gỗ nên bắt buộc phải xây cảng lạch huyện. k có chuyện hên cho lạch huyện Thứ 2, nếu cảng cái lân ngon thế, tốt thế,chỉ vì k có đường sắt chạy nên dở dang thì tại sao k xây đường sắt tiếp mà...

Cả miền bắc đi ké cảng hải phòng, tai nạn tắc đường phòng chịu, đường nát tự bỏ tiền sửa???? Bác nói vậy là biết bác là người ngoài nghề rồi, toàn nói cảm tính Nói bác biết Cảng cái lân có đường giời vẫn sập, loanh quanh bốc than bốc cám

Ngày xưa khi xây cảng cái lân thì cũng nói thế đấy, đợi thời gian trả lời nào

Sao Bên Quảng có Cái Lân lúc mới xây bảo là siêu cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam giờ ra sao ? sao Bên quảng k ăn sẵn cảng ấy để phát triển mạnh vậy :D. Bác có số liệu thì dẫn chứng chứ toàn võ đoán không

Hải Phòng mấy năm nay toàn tăng trưởng 16%. năm rồi covid thì còn 12 nhưng vẫn hơn Quảng Kể ra Quảng cũng nhàn, năm nao khó khăn tăng cường đào than là lại phát triển mạnh https://congthuong.vn/nganh-than-dong-gop-tren-40-ngan-sach-quang-ninh-145851.html

cũng gần 3 năm từ ngày xong cầu rồi mà chưa thấy QN hơn, k biết chờ thêm mấy chốc nữa Cấm đường ích kỉ như này đúng không cụ https://vietnamnet.vn/vn/thoi-su/hai-phong-kien-nghi-bo-gtvt-yeu-cau-quang-ninh-mo-ql18-716131.html

Thì e dựa vào thông số mấy năm gần đây mà nói thôi, chứ ngồi đoán thời của anh abc sắp đến thì ai chả đoán được. Quảng Ninh là đô thị mới đương nhiên phải quy hoạch quy củ hơn HP, chứ không bằng cái đô thị từ thời Pháp người ta cười cho

Năm nào tốc độ phát triền của Phòng cũng cao hơn Quảng thì Quảng tăng tốc kiểu gì để vượt :)

Tiền GPMB ở đây là tiền của nhà đầu tư BOT chứ tiền nào của QN. nhà đầu tư BOT trả tiền GPMB thông qua nhà nước chứ k phải tiền của Quảng Nói đi phải nói lại, về việc xây cầu Bạch Đằng, bên Quảng và vùng đầm nhà Mạc, vùng đất chó không thèm ỉa, chi phí GPMB ~ 0 , còn bên Phòng thì là khu kinh...