Kết quả tìm kiếm

Khi lưu thông trên đường lái xe nhận định tình huống và đưa ra quyết định cho xử lý tiếp theo của mình - VD việc nhường đường ở giao lộ, việc xe nào vào giao lộ trước hoàn toàn là do nhận định của lái xe, nếu xảy ra tranh cãi thì tìm các chứng có chứng minh như camere... - VD xe đang chạy theo...

Vâng, vài cụ trên này còn tự kết luận nghị đinh trái luật hoàn toàn theo cảm tính, trong khi lái xe xác định tốc độ theo đồng hồ tốc độ thì các cụ ấy cho là đánh giá k có căn cứ

Làm theo số 2 xe chạy binh thường nhưng mạt sát có thể đã làm hư hỏng một số bộ phận bên trong mà hiện tại có ảnh hưởng nhưng k cảm nhận được

Nếu vậy họ phải bảo hành cho cụ, Theo quy trình bảo hành thông thường họ bổ máy kiểm tra và đánh giá lỗi rồi có phương án xử lý 1 Thấy cục máy 2 Thấy bộ phận hư hỏng trong máy Để chọn 1 hay 2 ngoài thực tế hư hỏng còn phụ thuộc vào "sức ép" của cụ đối với họ. Nên phải có văn bản thỏa thuận...

Vâng mang mô hình giao thông Tây về áp dụng ở VN và kết quả đây ạ

Nếu thấy dầu ở đại lý VF thì chẳng phải lo k đúng cách

Lập luận của cụ giống như người nhà hung thủ chặt tay cướp xe dưới đây: Người bán làn trái đi max tốc độ đang tuân thủ nghị định 100 của chính phủ giống cô gái đi SH ra đường bị cướp và người nhà kẻ cướp kêu tại tòa như trên đấy. Mục 4 của cụ cũng đúng với ông bám àn trái với max tốc độ.

Bám làn trái với max tốc độ cho phép, không nhường đường khí có xe xin vượt là đúng quy đinh của pháp luật hiện hành theo điều 5 mục 2b dưới đây. "2. Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây: a) Chuyển làn đường không...

Vâng để đạt được như cụ muốn thì VN ta đã đạt được tới chủ nghĩa cộng sản rồi, còn hiện nay vẫn đang định hướng XHCN nên hiện tại người tham gia giao thông nắm được ND100 đã là mục tiêu phấn đấu rồi

Cụ xem nghị định là gì rồi xem câu hỏi của mình có còn cần thiết k?

Người ta đã đi max tốc độ cho phép rồi còn tăng gì nữa

Vâng, người dân biết và thực hiện đúng theo nghị định 100 là đã tuân thủ pháp luật. Cụ còn muốn gì hơn ở người dân?

Bạn chưa đọc đã còm à? ví dụ của bạn chẳng liên quan gì, tôi đưa ra trường hợp chạy max tốc độ cho phép VD 90/90 km/h, bạn lại nói về VD chạy 80/90km/h

Vậy là do các quy định quản lý giao thông hiện hành và những người bám làn trái max tốc đang tuân thủ đúng các quy định đó. Cụ có mong muốn gì khác hơn nên đề nghị sửa đổi nghị định 100 rồi chúng ta cùng lên án người k tuân thủ quy định

Mục 2 cụ xem lại, xe vượt chạy quá nhanh vượt tốc độ cho phép có nguy cơ xảy ra tại nạn do họ k làm chủ tốc độ thì liên quan gì đến người nhường đường

E đi đường vẫn luôn nhường xe vượt khi đủ điều kiện.

Xe cụ có đèn còi ưu tiên theo giấy phép công vụ đặc biệt thì chẳng ai cản trở đâu

khi đang chạy max tốc ở 120km/h theo đồng hồ xe, có xe xin vượt, túc là xe đó chạy hơn tốc độ cho phép, k đủ an toàn chính trong lúc đang vượt, nên k đủ điều kiện để vượt theo luật nên kệ thôi

Đã nói luật thì xem lại nghị định 100 chính phủ dưới đây xem bám trái max tốc có vị phạm gì k nhé

2 tình huống giao thông tương tự nhau thôi. Thấy xe khác đang đi saii quy định chúng ta đấu tranh và ngăn cản hay kệ việc xử lý sai phạm là của lực lượng chức năng