Kết quả tìm kiếm

Luật cho phép vượt bên phải xe đang ra tín hiệu rẽ trái hoặc đang chuẩn bị rẽ trái mà cụ.

Em dự là chú này giật mình bóp nhầm phanh trước nên lộn nhào.:P

Em cũng hay để ở taplo như cụ chủ vì em dùng điện thoại để chạy VM dẫn đường, thi thoảng cũng quên thò tay qua lỗ vô lăng lấy đt, nhưng chưa bị như cụ chủ. Rut kinh nghiệm vậy.

xxx mà làm được như thế có phải đỡ bị ăn chửi không. Đằng này toàn rình rập người ta vô tình phạm lỗi rồi chém.

Nếu tại đầu ngã tư không có mũi tên chỉ hướng đi, không có biển phân làn 411 thì gữ nguyên làn của mình vượt qua vạch cho người đi bộ mới rẽ. Nếu cách ngã tư vài chục mét có kẻ lại vạch phân làn, có mũi tên chỉ hướng hoặc có biển phân làn 411 thì muốn đi hướng nào phải chuyển làn vào làn có mũi...

Tại cái xe thiết kế hẹp lòng quá, nằm băng sau đeck duỗi được chân ra mỏi quá nên em gác tạm lên cửa sổ tí cho nó mát ấy mà, các cụ ném đá kinh quá.

Nói thật, mấy cụ thích đi xe đạp thì kiến nghị CP chuyển về thời bao cấp những năm 70-80 mà sống. Phí công những người nộp thuế xây dựng đất nước này phát triển được như ngày hôm nay. Trong khi toàn dân sống và làm việc để hướng tới sự văn minh thì một số bố chỉ vì thành tích hão muốn đẩy lùi xã...

Đúng hay sai nó phụ thuộc vào vạch kẻ đường và biển báo phân làn. Các cụ cứ đi đúng biển báo, đúng vạch, đúng mũi tên chỉ hướng, xi nhan đấy đủ thì chả sai gì sất.

Ấy là em nói về Luật ấy chứ, quy định chả minh bạch gì cả, hiểu thế nào cũng được. Thực tế thì song song chỉ là tương đối, đỗ chéo tí thì nó không pờ rồ thôi chứ chả sai Luật.

Em gợi ý cho # thêm 1 loại phí nữa nhé: "Phí đường phố" - he he, khác "phí đường bộ" rồi nhé. Phát hành loại vé theo Ngày hoặc Tháng/Quý/Năm, ông nào đi ngày nào trong Nội thành phải có vé ngày đấy, không có phạt gấp 100 lần. Công bằng chưa.X_X

Em biết là sai nhưng em cứ làm, không thì tiêu làm sao hết mấy tỉ. Mà có ai biết là sai đâu, dân vẫn nộp phạt đều ấy thây, còn ối người ủng hộ vỗ tay đôm đốp cơ mà (cả các cụ nữa í):P

Cái đoạn đỏ đỏ kia là giết cụ chủ đấy nhé. Đại La - Minh Khai cấm ô tô cụ ơi. Cụ cứ ra Giải Phóng xuống Pháp Vân đi cầu Thanh Trì cho nó lành, nếu ở đầu CT gần Ngã tư Sở thì lộn xuống Nguyễn Trãi ra Khuất Duy tiến rẽ Trái dông thẳng cầu Thanh Trì cũng được.

Em không tìm thấy chữ song song ở đâu cả, mà song song thì cũng khó nhỉ, song song với cái gì? vỉa hè, lề đường thì cong queo, méo mó, lấy gì làm chuẩn gọi là song song cơ chứ.

Chuẩn cụ ạ. Nhà mình cứ thế hệ sau copy của thế hệ trước, gọi là có nghiên cứu sửa đổi nhưng thực ra chả thay đổi đeck gì, những cái căn bản, cốt lõi thì sai tóe loe tùm lum, chả rõ ràng mạch lạc khỉ gì, chỉ nhăm nhe tạo thêm kẽ hở để cùng nhau thịt dân. Em chả học luật của Âu Mỹ bao giờ nhưng...

Theo em: Nếu không có vạch sơn thì sẽ phải đỗ sát vào vỉa hè. Nếu có vạch sơn thì đỗ sát vạch sơn là được. À mà có 1 cái em vẫn thắc mắc là ở chỗ: "bánh xe gần nhất cách lề đường, hè phố không quá 0,25 mét", nếu vậy em chỉ cần dí 1 bánh trước hoặc 1 bánh sau vào sát vỉa hè/lề đường <25cm là đủ...

Hay quá, cái này là cụ lấy dữ liệu thông qua Vtis hả cụ. Cụ thu nhỏ hình ảnh lại chút cho đỡ nặng chắc là tốc độ cũng ổn.

Ke ke, cụ này "quân tử 10 năm trả thù chưa muộn" đây. Em cũng không vui với kết cục câu chuyện như vậy, nhưng cũng thông cảm với cụ chủ, ở trong chăn mới biết chăn có rận, rơi vào tình huống gây quá phiền hà cho mình, ảnh hưởng công việc thì cũng cần có lựa chọn phù hợp hoàn cảnh, không nhất...

Ồ, mợ cũng rất đáng khâm phục, lý lẽ chính đáng. Em thấy nhiều khi xxx bắt lỗi không chuẩn cứ yêu cầu lập biên bản và ghi ý kiến phản bác, họ sẽ chùn ngay, cãi mồm không ăn thua.

Bác chủ lại đánh đồng "Để" với dừng, đỗ rồi. Cấm "để" thì vẫn dừng, đỗ được nếu không có biển cấm dừng, đỗ.

Không có biển cấm đỗ thì vẫn được dừng, đỗ xe nhưng không được "để xe" ở đó, còn làm cách nào mà đỗ xe nhưng không "để xe" thì nhà cháu chịu.