Kết quả tìm kiếm

  1. O

    Nút star/stop engine

    Nó là nơi bán hàng qua mạng thôi, đại lý nhập sản phẩm này về bán trên trang WEB đó . Giống như hàng bán trên Web Én Bạc tại VN mình .
  2. O

    Nút star/stop engine

    Cái này nhà Em sưu tập ở Bển về . Nó được tích hợp tất cả các chức năng hiện đại nhất - như bác nêu còn thiếu vài chức năng hay nữa như : tự động gập, mở gương khi khóa mở cửa , Tự động đóng hết cửa kính khi khóa bằng ĐKTX, Báo động chống trộm bằng âm thanh, rung trên tay điều khiển hiển thị màn...
  3. O

    Nút star/stop engine

    Tặng bác , bộ này đầy đủ tất cả các tính năng hiện đại nhất bây giờ .(Korea nhé) Specifications Korean brand two way car alarm remote engine start,1500 meters RFID keyless entry push button engine start stop code entry REMOTE START FEATURES -Color Printed LCD -Carrier Frequency...
  4. O

    Hải Phòng Hỏi & Đáp - Trợ giúp kỹ thuật - Phán bệnh 4b - Sửa chữa tại Hải Phòng

    Cảm ơn cụ đã Mời Vodka động viên, khích lệ ...... Dạ nhà em ở đây
  5. O

    Hải Phòng Hỏi & Đáp - Trợ giúp kỹ thuật - Phán bệnh 4b - Sửa chữa tại Hải Phòng

    Ùi ! cụ mở hàng, xế của cụ quá nhiều B - phải là bác sỹ hạng nặng mới.... - mà em lại ở khoa nhi (xế 4B) .... nhưng đợi chưa thấy (chắc các cụ ấy đang đi....du lịch ngày lễ). Em đành mạn phép lấn khoa, thăm bệnh xế hạng nặng của cụ : - Model sản xuất xe đúng 2007 - hay đăng ký lần đầu năm...
  6. O

    Các bác cho em hỏi thế này có phải Lỗi chân ga không ạ ?

    Hiện tượng của bác : ở khu vực cảm biến vị trí bướm ga, van bù ga, ECU - Vì nó là hiện tượng chập chờn tín hiệu lên "vù ga lên lại xuống 2,3 lần cụ ợ" -Tín hiệu của cảm biến vị trí bướm ga gửi đến ECU chập chờn do bẩn phần tiếp xúc bên trong CB hoặc chân rắc cắm tiếp xúc kém . -Tín hiệu điều...
  7. O

    Tua máy ko lên sau khi đi đường dài, xin nhờ chẩn bệnh!

    Theo tiến trình mô tả bệnh của bác @Liuba -hiện tượng tăng ga tua máy ko lên được quá 2000 và nổ lụp bụp ở vòng tua cao, hạ xuống 1500 trở xuống thì ko sao . - Hiện tượng công suất máy giảm . Thiếu gió - lọc gió bẩn, đường nạp gió có vấn đề làm cho thừa nhiên liệu phun vào thiếu gió ở tua cao...
  8. O

    Hải Phòng Hỏi & Đáp - Trợ giúp kỹ thuật - Phán bệnh 4b - Sửa chữa tại Hải Phòng

    Lời nói đầu : Thời gian vừa qua phong trào tại Hải Phòng ta nghe chừng thấy ....xuống . Các OFer Hải Phòng muốn Hỏi & Đáp, khám bệnh, độ thêm v.v.... hầu như toàn phải nhờ các Bác sỹ tỉnh bạn hoặc ở trển OF . Chuyển viện đi quá xa , trong khi đó đội ngũ "Y, bác sỹ xế hộp" tại Hải Phòng rất đông...
  9. O

    Tín hiệu báo chết máy trong Oto.

    - Đúng vậy, khi ECU không nhận được tín hiệu (G, Ne) từ hai cảm biến trên, ECu hiểu là máy đang tắt . -Vì bác chủ thớt làm đề tài tốt nghiệp về tín hiệu nào báo cho ECU là máy đang tắt - Vì vậy ta phải dùng nguyên lý sơ đồ thiết kế mạch điện hoạt động của ECU của hãng xe oto để chứng minh . Còn...
  10. O

    các Cao thủ khám bệnh giúp xe em với

    Nếu gara có máy chẩn đoán lỗi chuyên dùng của hãng Honda (HDS), ta chỉ cần vài ba cái kích .... hoạt + kiểm tra dữ liệu, thông số hiện hành của xe và kinh nghiệm của thợ = phán ra bệnh ở chỗ nào ngay (không phải tìm bằng cách thông thường như trên) .
  11. O

    các Cao thủ khám bệnh giúp xe em với

    Bác cứ đến gara mà họ có máy chẩn đoán lỗi được dòng xe Civic là dc (dòng civic này có nhiều loại máy kiểm tra dc nó) không phải vào hãng đâu . Bác cứ bảo là "Bác sỹ " trên OF kê đơn như sau : -Theo mô tả bệnh lúc đầu - kiểm tra bằng đồ nghề thông thường 1- Kiểm tra cảm biến nhiệt độ nước làm...
  12. O

    các Cao thủ khám bệnh giúp xe em với

    Nhà bác chủ thớt đưa thông tin về bệnh xe rời rạc, chưa được đầy đủ, và có hệ thống . Bác ở địa chỉ khu vực nào ? Nếu Bác ở khu vực Hải Phòng chuyển đến Em sẽ sử lý cho bác hết tiệt nọc căn bệnh già này . Bệnh này nó không khó đến như vậy đâu, là do thợ hơi thiếu đồ nghề kiểm tra và kinh nghiệm...
  13. O

    xin tài liệu về hệ thông lái trợ lực thủy lực

    Tặng bạn tài liệu hệ thống trợ lực lái 4WD của hãng Kia tại đây
  14. O

    xin tài liệu về hệ thông lái trợ lực thủy lực

    Tặng bạn giới thiệu sơ lược HT lái với trợ lực Dầu HT lái với trợ lực Dầu, là HT lái phổ biến nhất hiện nay : Nguyên lý của một HT lái sử dụng trợ lực dùng dầu thủy lực cũng đơn giản như đa phần các cơ cấu thủy lực khác , được cấu thành bởi ba phần chính , đó là : Bơm dầu Thủy Lực...
  15. O

    xin tài liệu hệ thống lái điều khiển bằng điện

    Tặng các bác Đồ án tốt nghiệp để thêm tài liệu nghiên cứu Về Hệ thống trợ lực lái : tại đây
  16. O

    Độ Cho xe mẹc E 300

    Bác chủ thớt định tự độ lấy ????? - Nếu bác không chuyên - đừng dại, thằng MEr rất khó tính về hệ thống điện, không như các dòng xe Nhật , Hàn đâu - Mà cái máy Scan C3 chuyên dòng cho Mer bác cũng ko có thì làm nguy hiểm đó (lắp xong có khi phải tìm số ĐT đẹp này 116 để anh ấy hỗ trợ cõng E nó...
  17. O

    các Cao thủ khám bệnh giúp xe em với

    Bệnh xe của bác nó có hai nguyên nhân : 1- Khi máy nguội vòng tua lên cao rất nâu (20') mới trở lại bình thường (bt ở 3-5 phút) - Cảm biến nhiệt độ nước làm mát, van bù ga có vấn đề, cần phải kiểm tra nó . 2-Máy rung hơn bình thường, nhưng khi sau 20' đã khởi đông lại bình thường - Nên chữa hết...
  18. O

    Em xin ý kiến của các chuyên gia độ nội thất? thiết bị điều khiển Ô tô.

    Sản phẩm này nó được sản xuất cho đúng model xe bác, vì vậy về lắp ráp cũng không có gì là khó khăn lắm. Vì vậy bác cứ mua về, và ở HN bác cứ đến chỗ bác Minh Khôi là ok, không phải suy nghĩ . Khi lắp xong bác nhớ đưa lên đây cho AE chiêm ngưỡng nhé .
Top