Kết quả tìm kiếm

Đúng đầu zin luôn, gắn vào đạp nhẹ còn hơn ly kết dầu của cụ Heo ;)

Còn dây ly kết đây ạ, ngon bổ rẻ he he...

Sơn lại tí nhìn cho đẹp

Nhíp sau em cho dần lại cho cong lên tí, thêm một lá kế lá nhíp cái thế là xe cao hẳn lên...

Hai đầu trong là hai đầu zin theo xe, kiếm thêm 2 đầu ngoài nữa, may mắn là em tìm được một đầu zin còn một đầu phải phay lại răng, thân láp zin luôn... chế như vây mới chắc cú

Còn láp em chế đây

Láp trên sách vở

Em đây ạ, lu bu quá em ko kịp up ảnh hầu các cụ, tóm lại sau khi lên mâm, vỏ, ống thở, em tiếp tục nghiên cứu đến 02 láp trước, nâng nhíp sau, dây ly kết...

@ anh Hà: em kết bộ mâm giống Land béo của anh, em tìm nhưng ko có nên mới chơi mâm này đó anh.

he he... nhìn cũng tàm tạm phải không các cụ, em ít thời gian nên cứ từ từ làm thôi, bây giờ chủ yếu thay cu roa cam, cu roa máy, mâm, vỏ, ống thở, láp trước, trợ lực lái, máy, gầm, cuối cùng là tháo thùng xuống đồng sơn. Em dự thêm tầm 70t nữa là hoành tráng :))

Chủ Nhật vừa qua em cũng tranh thủ up date sơ sơ cho Fe ra dáng một tí. Xin gửi tặng các cụ mấy tấm hình xem em lên như vậy được chưa ạ

Chào các cụ, em đã quay trở lại đây. Lời đầu tiên, em xin thay mặt gia đình chân thành cảm ơn anh em Fe Hà Nội đã chia sẻ, cũng như cụ Heo đã đến thăm viếng và chia buồn. Xin chân thành cảm ơn nghĩa cử của gia đình Fe.

Vụ dây côn này dễ thôi mà, nếu đi giữa đường bị đứt thì xả đầu tăng phía dứoi ra, đầu phía trên cột kẽm chạy đỡ. Dây này em nghĩ sài chung với Suzuki or ASIA... anh cứ mang dây đi tìm thử. Còn cách nữa là mang bộ dây đi chặt bộ dây mới.

Kụ heo nghiên cứu thử xem nè: http://www.daihatsuauto.com.au/product/dfcv

Hôm nay e mới gắn biển, chắc mai mới về :-bd

Thanks a Hà. Nhưng em thích 9 nút hơn cơ :D

Em sẽ thiên về pic 2 hơn, sẽ gắn láp, lên vỏ, ống thở, tời... trước tiên em rửa sạch chạy tới chạy lui xem có bệnh gì nghiêm trọng không để khi phẫu thuật làm một lần luôn ạ.

Thích nhất cái bảng số...