[Funland] Hoa kỳ công bố chính sách Thuế đối ứng với Việt Nam và các nước khác

haidinhtuan

Xe máy
Biển số
OF-350823
Ngày cấp bằng
15/1/15
Số km
59
Động cơ
267,788 Mã lực
Ai thắng thì Việt Nam cũng không có lợi . tốt nhất cả hai đều thua tan nát , sụp đổ thì Việt Nam có cơ hội phát triển . Nếu mĩ hoặc Trung Quốc thắng thì sẽ ép Việt Nam phải lệ thuộc hoàn toàn
Trong cạnh tranh chiến lược Mỹ Trung thì ngu ý của em là cầu giời chúng nó đánh nhau in ít thôi. Hai anh khổng lồ đánh nhau thế, các anh khoẻ đánh nhau lâu được. Chứ cỡ tôm tép đứng ngoài sức yếu, dính phải đòn gió của các anh thôi cũng hoa mắt chóng mặt rồi.

Còn hai anh chết cả hai thì thật ra cũng tệ. Chiến trường tan hoang để lại một đám tôm cá loe ngoe, không ai dẫn dắt lãnh đạo lại uýnh nhau sớm.
 

duchien04x4

Xe tải
Biển số
OF-779891
Ngày cấp bằng
10/6/21
Số km
276
Động cơ
34,537 Mã lực
Ở nhiều trang trước có cụ bảo muốn phát triển thế thì vốn ở đâu, ai cho vay, rồi tiền đâu mà mua công nghệ. Tuy nhiên cụ ý chưa nhắc đến 2 hệ luỵ của vòng xoáy giá bđs gây ra. Giá bđs (tư liệu sx) cao thế thì kể cả có vốn, bài toán sx cũng bị méo mó, giảm sức cạnh tranh, tồn tại nổi ko? Thứ hai là yếu tố con người. Người giỏi có thi vào học các khối kỹ thuật ko, hay chen nhau vào các trường kinh tế tài chính ngân hàng, liên quan đến tiền, hoặc ngành CA. Chúng ta có vực dậy một nền sx tự cường ko chỉ với rất nhiều thủ khoa các ngành này.

Vậy căn nguyên của vấn đề này ở đâu? dễ hơn cả là cứ đổ cho cái vô hình khách quan, do cơ chế, do sự chưa đầy đủ của cơ chế chính sách. Thế nhưng vẫn phải có ai đó tham lam tận dụng cái vô hình này chứ? Nhưng có vẻ việc này nhạy cảm tránh nhắc tới.

Như cụ nói ở trên là đúng. Con đường đi đúng đắn có thể dài, có thể ta đã bỏ lỡ 1 nhịp, nhưng ko bắt đầu thì sẽ ko bao giờ đến, dù phải mất nhiều năm thậm chí cả 1 thế hệ. Ko phải nước nào ngày nay phát triển về sx công nghệ cũng thuận lợi ngay từ đầu hay có trợ giúp vốn tử bên ngoài mà phải đi dần từ nhỏ đến lớn. Vốn là dân kỹ thuật, em chỉ mong nhà nước có các chính sách sao đó để dần dần nắn dòng chảy học sinh sinh viên khá giỏi vào các ngành KHKT, đẩy mạnh R&D tại các trường đại học, hồi sinh lại các viện, trung tâm nghiên cứu hiện ko khác gì zombie.
Em thấy các cụ nhà mình thì nhìn thấy vấn đề này lâu rồi. Có cái không phải một sớm một chiều thay đổi được. Năm nay thấy đẩy mạnh giáo dục hơn, khuyến khích học các môn khoa học cơ bản.
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
10,102
Động cơ
907,740 Mã lực
Làm kỹ thuật phải có cốt lõi thì nó mới bền cụ ạ. Vì kỹ thuật phải có kiến thức nền thực sự, chứ không chém lan man được. Em không phải khen chê gì, nhưng những doanh nghiệp cung cấp sản phẩm hay dịch vụ về kỹ thuật, em thấy đội lãnh đạo gốc kỹ thuật thường mạnh hơn đội lãnh đạo gốc kinh doanh. Vì bản chất dân kỹ thuật thường đề cao tính logic, thực tế, và chú trọng cốt lõi hơn dân kinh doanh, chỉ chú trọng vào phần PR và lợi nhuận.
Em luôn ủng hộ nhà nước phát triển mạnh mảng R&D. Hiện tại Viettel đang làm cực tốt mảng này, 1 phần vì họ có lực và có hậu thuẫn, nhưng như thế cũng đủ thấy, nếu mình mà đầu tư công sức nghiêm túc thì cũng đâu có thua kém bất cứ ai.
Em thì vẫn cho thời đại mới con người cần có cả hai, tư duy kỹ thuật lẫn tư duy business. Như Bill Gates, Mark xoăn và vài anh khác, tuy đăng ký học ĐH kỹ thuật nhưng bỏ học sớm đi kinh doanh nên cũng coi như thất học. Họ vẫn thành công lãnh đạo các cty công nghệ hàng đầu thế giới đó thôi.

Nói chung người tài thì học gì trường nào cũng chỉ là xuất phát điểm thôi, quan trọng nhất là tư duy của họ. Ở VN các ông trùm banks, bđs, ... thực ra đều là các anh học kỹ thuật ở LX, Đông Âu về đấy.

Ngày xưa VN định hướng theo đúng như cụ nói thì phải, các anh học giỏi tự nhiên nhất thì vào khối kỹ thuật, còn lại mới vào kinh tế. Thế nhưng đội thuần kỹ thuật ngày đó về sau cũng có làm được sản phẩm gì nên hồn đâu.
 
Chỉnh sửa cuối:

trinhhaweicco

Xe tải
Biển số
OF-372804
Ngày cấp bằng
7/7/15
Số km
329
Động cơ
250,384 Mã lực
Chọn chơi với láng giềng, nói thì dễ, nhưng kẹt ở chỗ lại không kiếm được tiền của ông láng giềng này. Với năng lực sản xuất cực mạnh từ cây kim sợi chỉ cho đến máy bay, thì ta biết bán cái gì cho hắn trừ thanh long sầu riêng và tôm hùm? Vấn đề không phải là không muốn chơi, mà là chơi không ra tiền.
Năm 2024 Việt Nam xuất khẩu sang Trung Quốc hơn 61,2 tỷ đô chỉ đứng sau Hoa Kỳ thôi đó cụ
 

haidinhtuan

Xe máy
Biển số
OF-350823
Ngày cấp bằng
15/1/15
Số km
59
Động cơ
267,788 Mã lực
Năm 2024 Việt Nam xuất khẩu sang Trung Quốc hơn 61,2 tỷ đô chỉ đứng sau Hoa Kỳ thôi đó cụ
Em thử Google thì thấy VN xuất sang Trung Quốc nhiều nhất là ... điện thoại và thiết bị phát sóng, mạch IC. Cái này liệu lại là của khối FDI hay tự lực sản xuất:

 

Wellgym

Xe tải
Biển số
OF-836771
Ngày cấp bằng
9/7/23
Số km
332
Động cơ
15,353 Mã lực
Tuổi
38
Theo chỗ em biết, vào những năm 1960 - 1970, một hãng giày nhỏ vô danh của Mỹ khi đó là Nike đã nảy ra ý định đặt hàng gia công ở Taiwan thay vì xây nhà máy ở Mỹ. Ý tưởng này được xem là điên rồ khi đó, còn sau này như thế nào các cụ đều biết cả.

Em nhắc lại chuyện cũ để thấy rằng, xây nhà máy sản xuất ở Mỹ bây giờ không đơn giản. Thậm chí là không thể thực hiện nổi !
Thằng Nike và Adidas có bg tự làm nhà máy đâu, nó chỉ design và marketing, còn lại nó thuê bọn Taiwan làm hết. Taiwan tự tính toán đặt nm ở đâu cho lợi nhất. Trong bối cảnh này, thuế từ VN tận 46% thì thằng Taiwan phải đặt 1 cái ở Mỹ để bán cho tt này chứ còn gì nữa. Có gì mà ko thể đặt nm tại Mỹ. Cp nó đang chào mời, thậm chí còn giảm thuế cho các dn đặt nm tại Mỹ nữa là, như trương hợp Vinfast ý.
 

KeanuR

Xe tăng
Biển số
OF-493813
Ngày cấp bằng
2/3/17
Số km
1,929
Động cơ
230,776 Mã lực
Tuổi
37
Vậy cũng rõ rồi
Chính sách mới của Trump là Trung Quốc 2.0
- đánh thuế cao tất cả nhất là các nước quanh TQ kể cả Nhật Hàn Đài (đệ ngoan)
- Riêng TQ dc ưu ái 100% (dự kiến), Mỹ EU đều oánh mạnh
- VN chỉ cần giảm dc thuế xg bằng Hàn là "thắng lớn" rồi, 0% là vô vọng (Israel bố của Mỹ còn chả dc), thuế bao nhiêu còn phụ thuộc TQ bị tổng thuế ntn. TQ mà bị 100% thì VN Hàn Nhật k nhỏ hơn 25% dc
- Trump đã tỏ ý: EU Nhật Hàn VN vv có thể đàm phán, TQ ko đàm phán gì hết, dù Apple Tesla vv chịu thiệt hại khá nặng (sau có thể có luồng riêng cho dn Mỹ xịn ko phải ăn thuế này)
 
Chỉnh sửa cuối:

Tuan Can

Xe container
Biển số
OF-162235
Ngày cấp bằng
23/10/12
Số km
9,384
Động cơ
459,701 Mã lực
Nơi ở
Linh Đàm, Hà Nội
Thằng Nike và Adidas có bg tự làm nhà máy đâu, nó chỉ design và marketing, còn lại nó thuê bọn Taiwan làm hết. Taiwan tự tính toán đặt nm ở đâu cho lợi nhất. Trong bối cảnh này, thuế từ VN tận 46% thì thằng Taiwan phải đặt 1 cái ở Mỹ để bán cho tt này chứ còn gì nữa. Có gì mà ko thể đặt nm tại Mỹ. Cp nó đang chào mời, thậm chí còn giảm thuế cho các dn đặt nm tại Mỹ nữa là, như trương hợp Vinfast ý.
Cụ nói ngành khác nghe còn lọt tai. Chứ ngành dệt may da giày thì thì lố rồi. Xây nhà máy thì có thể dễ, còn sau đó ...
 

Wellgym

Xe tải
Biển số
OF-836771
Ngày cấp bằng
9/7/23
Số km
332
Động cơ
15,353 Mã lực
Tuổi
38
Nước , dân thì nghèo so với xung quanh mà giá BDS thì đắt top đầu thế giới .

Quá đỉnh
Được vài chỗ rao cao, mà cũng chả có thanh khoản, chứ ít tiền thì đi xa tí, vd thay vì đất quận LB, đi thêm tí qua cái cầu Đuống thì giá khác hẳn, đi xe thêm tí nữa thì giá rẻ bèo. Ít tiền nhưng lại bon chen muốn tt cơ thì nó khó, kêu gì.
 

Johnny Cupcakes

Xe điện
Biển số
OF-435046
Ngày cấp bằng
6/7/16
Số km
3,576
Động cơ
240,496 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
TQ sợ nhất là bị cấm vận nên mới chần chứ chưa tẩn Đài.
Giờ Trump doạ đánh thuế 20+34+50 thì không khác cấm vận là mấy. Chắc còn cái swift nữa là cùng.
Đài bắt đầu run đi là vừa.
TQ sợ nhất là tàu sân bay v tàu ngầm- cấm vận các đường tuyến đường biển của TQ v thế giới. Nên nó mới ptrien mạnh năng lượng xanh, mặt trời, nguyên tử, gió. Htai TQ có Nga bán năng lượng cho yên tâm 1 phần. Sản lượng điện của TQ vượt xa Mỹ...
Giống kiểu Mỹ cấm vận phong toả dầu mỏ WW2 cho Nhật sấp mặt ấy. K có dầu mỏ và nguồn cung các loại JP gãy trong bài toán logistics.
Anh Nga khi đấm UKR cũng bị gãy ở bài toán logistics này nên mới sa lầy tới bây giờ (bị gài)
 

toyota219

Xe điện
Biển số
OF-645333
Ngày cấp bằng
2/5/19
Số km
3,362
Động cơ
242,728 Mã lực
Tuổi
39
Câu này Trump lỡ mồm vi phạm chính sách mơ hồ chiến lược về Đài Loạn. Nó tiết lộ cho TQ biết là Mỹ không cứu Đài.
Mấy cái Base 61 62 nó soi từng cọng lông. Chủ lựt là Hỏa tiễn quân thì lùm xùm mấy năm nay. Có đánh thì cũng tầm cuối 2022, chứ đâu để Pelosi qua thăm.
Có trách thì lấy HK sớm quá với lộ kế hoạch 2025/2035/2049. Tụi Mẽo nó xử thôi.
 

haivanphe

Xe container
Biển số
OF-46470
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
9,626
Động cơ
78,528 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Sao cụ ko hỏi thẳng người bán đi ?
Em chỉ kí công chứng xong là xong chứ em có biết tiếng Hàn hay tiếng Tàu đâu. Có đi mua chung cư mạn Hồ Tây mới biết là chủ người Hàn và người Hong Kong mua phần lớn ạ.
 

haidinhtuan

Xe máy
Biển số
OF-350823
Ngày cấp bằng
15/1/15
Số km
59
Động cơ
267,788 Mã lực
Định nghĩa "tiến vào" là sao nhỉ.

Trung Quốc với sức mạnh của mình thì em tin không cần phải đưa lính đổ bộ vào đảo Đài Loan như tập trận hàng năm đâu. Tất cả là đòn gió thôi.

Đài Loan là một trong những nền kinh tế phụ thuộc nhiều nhất vào giao thương quốc tế. 70% GDP là xuất khẩu, nguyên phụ liệu năng lượng cũng toàn đi nhập. Trung Quốc chỉ cần chặn dòng này (kiểm tra thương mại, tàu hàng, áp đặt một vài biện pháp rào cản kiểu giấy tờ, thủ tục kê khai, v.v...) là kinh tế Đài Loan sụt giảm ngay thôi.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top