[Funland] Tiềm năng Bất động sản Hà Nội cho chu kỳ phát triển mới từ 2023

xedapmatphanhqn

Xe đạp
Biển số
OF-757205
Ngày cấp bằng
13/1/21
Số km
45
Động cơ
48,419 Mã lực
Tuổi
38
Nơi ở
Hà Nội- Hải Phòng- Quảng Ninh
Nhìn chứng khoán, trái phiếu và thị trường hàng hoá mà khiếp các bác nhỉ.
Ko biết thị trường bds sẽ ra sao chứ mới 3 ngày mà những loại tài sản khác bay từ 10-20% rồi. Tất nhiên bds là thành trì vững chắc nhất của đầu tư và độ trễ dài hơn, nhưng khi đổ vỡ cũng khốc liệt nhất vì thanh khoản kém nhất
 

banhmygoi

Xe tải
Biển số
OF-877091
Ngày cấp bằng
10/3/25
Số km
473
Động cơ
4,168 Mã lực
Tuổi
58
Nhìn chứng khoán, trái phiếu và thị trường hàng hoá mà khiếp các bác nhỉ.
Ko biết thị trường bds sẽ ra sao chứ mới 3 ngày mà những loại tài sản khác bay từ 10-20% rồi. Tất nhiên bds là thành trì vững chắc nhất của đầu tư và độ trễ dài hơn, nhưng khi đổ vỡ cũng khốc liệt nhất vì thanh khoản kém nhất
Bđs không có vụ tax này cũng sẽ rơi
Giờ có thêm cụ tax này kích hoạt sớm hơn mà thôi
 

banhmygoi

Xe tải
Biển số
OF-877091
Ngày cấp bằng
10/3/25
Số km
473
Động cơ
4,168 Mã lực
Tuổi
58
IMG_2638.jpeg

Cả thế giới chìm trong biển đỏ bán tháo
 

LoveSSC

Xe tải
Biển số
OF-170816
Ngày cấp bằng
9/12/12
Số km
442
Động cơ
345,341 Mã lực
chứng, vàng rơi thì theo các sale tiền sẽ vào bđs thôi chứ còn đi đâu được nữa, đây là theo các sale nhé cc :D
Nhưng tình hình này thì BĐS có giá trị sử dụng sẽ tránh bão tốt trong năm nay.

 

mrlasdt

Xe đạp
Biển số
OF-834627
Ngày cấp bằng
29/5/23
Số km
34
Động cơ
62 Mã lực
Tuổi
28
1744017180867.png

giờ vào tiền thì sợ mà cầm tiền thì cũng sốt ruột nó mất giá lúc nào k hay
 

anphudong

Xe tăng
Biển số
OF-707972
Ngày cấp bằng
18/11/19
Số km
1,883
Động cơ
137,922 Mã lực
Tuổi
34
Cũng có người mua bán BĐS lúc đầu có 2 căn nhà bán đi làm vốn đầu tư nhiều nơi, cứ mua đi bán lại liên tục, căn nào bán ra cũng có lời. Hơn 10 năm sau tổng kết lại thì ko thể mua lại 1 căn ban đầu, mất béng đi 1 căn cùng bao nỗi vất vả. Tính ra chả cần buôn bán gì cho khổ mà cứ giữ nguyên 2 căn thì giờ cũng thuộc hàng khấm khá so với xã hội rồi.
Giá nhà tăng như ngựa phi nên vài đồng lời lướt sóng chả bù được thua thiệt khi bán tài sản, chưa kể lạm phát nữa. Ai ham mà vay ngân hàng thì đúng là đi làm ko công cho thiên hạ hưởng.
 

xedapmatphanhqn

Xe đạp
Biển số
OF-757205
Ngày cấp bằng
13/1/21
Số km
45
Động cơ
48,419 Mã lực
Tuổi
38
Nơi ở
Hà Nội- Hải Phòng- Quảng Ninh
Cũng có người mua bán BĐS lúc đầu có 2 căn nhà bán đi làm vốn đầu tư nhiều nơi, cứ mua đi bán lại liên tục, căn nào bán ra cũng có lời. Hơn 10 năm sau tổng kết lại thì ko thể mua lại 1 căn ban đầu, mất béng đi 1 căn cùng bao nỗi vất vả. Tính ra chả cần buôn bán gì cho khổ mà cứ giữ nguyên 2 căn thì giờ cũng thuộc hàng khấm khá so với xã hội rồi.
Giá nhà tăng như ngựa phi nên vài đồng lời lướt sóng chả bù được thua thiệt khi bán tài sản, chưa kể lạm phát nữa. Ai ham mà vay ngân hàng thì đúng là đi làm ko công cho thiên hạ hưởng.
cái trò mua đi bán lại cực nguy hiểm đối với người ko phải là cò. vì thuế, phí hoa hồng ... và 1 khoảng time ra vào thị trường thì chỉ cần lỡ nhịp là tài sản teo đi.
thị giá có thể lên, nhưng số lượng tài sản lại giảm đi phải ko các bác
 

Seanzen

Xe tải
Biển số
OF-869863
Ngày cấp bằng
17/10/24
Số km
360
Động cơ
2,227 Mã lực
Tuổi
31
chứng, vàng rơi thì theo các sale tiền sẽ vào bđs thôi chứ còn đi đâu được nữa, đây là theo các sale nhé cc :D
Nhưng tình hình này thì BĐS có giá trị sử dụng sẽ tránh bão tốt trong năm nay.

:)) Em thấy theo các sale thì Lúc vàng lên thì bds neo theo vàng, chứng lên thì bảo người ta chốt lời rồi cũng vào bds.
 

banhmygoi

Xe tải
Biển số
OF-877091
Ngày cấp bằng
10/3/25
Số km
473
Động cơ
4,168 Mã lực
Tuổi
58
Mất giá nhưng còn nguyên tiền, loay hoay mất cả giá lẫn tiền còn thảm hơn.
Chuẩn
Trong lúc chưa biết làm gì thì ném tạm bank lo hộ
Ít ra cũng được 6%/ năm
Rẻ thật bèo thật nhưng còn hơn đúng đỉnh của môn khác
 

mrlasdt

Xe đạp
Biển số
OF-834627
Ngày cấp bằng
29/5/23
Số km
34
Động cơ
62 Mã lực
Tuổi
28
2 từ “hài hoà” nó thể hiện hàm ý rõ quá cụ ạ
Mất giá nhưng còn nguyên tiền, loay hoay mất cả giá lẫn tiền còn thảm hơn.
thế này là ưu tiên thả tỷ giá hơn chứ ko ưu tiên giảm LS ạ, hay cụ lý giải như nào mới đúng cụ.
Vấn đề có phải muốn giữ là giữ dc đâu các cụ. Tình hình căng lắm rồi
 

TorienT

Xe container
Biển số
OF-824061
Ngày cấp bằng
18/12/22
Số km
8,386
Động cơ
173,860 Mã lực
Mất giá nhưng còn nguyên tiền, loay hoay mất cả giá lẫn tiền còn thảm hơn.
Chuẩn cụ ơi, cứ nhà có dòng tiền, tiền mặt, tài sản dễ thanh khoản mà nắm giữ giai đoạn này. Cứ cho là mất 10-20% đi những vẫn còn lại 80-90%. Nhảy ra nhảy vô hay margin là ra gầm cầu nhanh lắm.
 

Gà lắm cơ

Xe tải
Biển số
OF-868628
Ngày cấp bằng
26/9/24
Số km
442
Động cơ
18,923 Mã lực
View attachment 9062755
giờ vào tiền thì sợ mà cầm tiền thì cũng sốt ruột nó mất giá lúc nào k hay
thế này là ưu tiên thả tỷ giá hơn chứ ko ưu tiên giảm LS ạ, hay cụ lý giải như nào mới đúng cụ.
Người ta nói là "cân nhắc hài hoà sự đánh đổi tỷ giá với mục tiêu giảm lãi suất" và em hiểu là: lãi phải nới một tí, không thể chỉ bằng mệnh lệnh hành chính mà fix như bây giờ, tỷ giá còn phải nới nhiều hơn, vì họ dùng từ" đánh đổi tỷ giá" và " mục tiêu giảm lãi suất" chứ không phải đánh đổi lãi suất với mục tiêu giữ tỷ giá.

Còn cụ nào vào hàng sợ lỗ, cầm tiền cũng sợ mất giá thì theo em nên san sẻ bớt một phần tiền vnd sang các ngoại tệ khác không phải usd. Đấy là chia sẻ rủi ro mà tiền vẫn là tiền, cần vào hàng khi có cơ hội thì vẫn được. Mua ngoại tệ thì các cụ nên nhớ là mỗi lần bán, trượt kha khá đấy. Ví dụ từ đầu năm đến giờ Eur lên cỡ 9% (em so sánh lần em bán cuối tháng 1 với ngay bây giờ), thì có bị mất cỡ 3% khi bán, vẫn còn khá chán. Tuy nhiên lên được đến đâu cũng khó nói. Không có giải pháp an toàn cao cho một thị trường quá biến động.

Các cụ lưu ý khi thị trường quá bất ổn và quá xấu, bds quá đắt và mang nặng tính đầu cơ sẽ đi bụi đời đầu tiên đấy, tránh đám ấy ra giúp em. Cụ nào chơi mg thì đừng chờ hết ân hạn lãi suất mới xử lý nhé, nên tính đến cả những trường hợp xấu từ bây giờ, tìm nguồn tiền bổ xung nếu muốn gồng, hoặc phải tìm cách xử lý sớm. Đất đấu giá mấy vùng cách HN đến 30, 40km cũng là loại hàng thổi dễ nhưng lúc rơi, không có cơ hội sửa sai luôn. Còn tất nhiên là giá cứ lên các cụ vẫn lướt lát có lãi thì còn gì để tính, lãi thì không cần kịch bản, nhưng nên tính nhỡ không có ăn thì sao.

Các cụ có nhớ lúc vàng cỡ 100 em có nói vàng có thể lên tiếp nhưng không hề có điểm vào an toàn để cầm dài không ạ? Tức là em sẽ không bao giờ mua ở thời điểm đó, chứ em ở nước ngoài, mua vàng không khó gì cả. Em cũng cảnh báo là nếu mua thì nên có kịch bản vàng xuống dưới 100 sẽ làm gì, cắt lỗ ở đâu vv chứ không thể tự tin là vàng không rơi dưới 100 được, không có gì là không thể xảy ra hết.

Hôm t6 em cũng nói rõ là bắt đáy ck giờ này là chơi cờ bạc đặt cửa chứ không hề có gì chắc chắn đó là đáy. Bài bị xoá theo mấy chục trang topic rồi nhưng chắc nhiều cụ đã đọc. Nay các thị trường lớn đều tắm máu rồi, Mỹ thì em đang chờ số, VN thì có vua Hùng cõng hôm nay. Tuy nhiên 2 phiên t5 t6 bắt đáy nhiều thế em thấy hơi ghê đấy. Mai là hàng bắt đáy bắt đầu về. Các công ty chứng khoán thì chưa force sell xong đâu nhé, vì nhiều cụ cầm toàn cổ phiếu múa bên trăng thì không bán nổi. Mai rơi nữa họ sẽ tìm mọi cách để bán chéo từ ATO, nên tầm này cứ bảo trọng thôi. Em nhắc lại, không ra khơi thì không bắt được cá, phải lôi hũ gạo nhà ra ăn dần, nhưng ra khơi mà gặp bão, thì mất hết.
 

mrlasdt

Xe đạp
Biển số
OF-834627
Ngày cấp bằng
29/5/23
Số km
34
Động cơ
62 Mã lực
Tuổi
28
Người ta nói là "cân nhắc hài hoà sự đánh đổi tỷ giá với mục tiêu giảm lãi suất" và em hiểu là: lãi phải nới một tí, không thể chỉ bằng mệnh lệnh hành chính mà fix như bây giờ, tỷ giá còn phải nới nhiều hơn, vì họ dùng từ" đánh đổi tỷ giá" và " mục tiêu giảm lãi suất" chứ không phải đánh đổi lãi suất với mục tiêu giữ tỷ giá.

Còn cụ nào vào hàng sợ lỗ, cầm tiền cũng sợ mất giá thì theo em nên san sẻ bớt một phần tiền vnd sang các ngoại tệ khác không phải usd. Đấy là chia sẻ rủi ro mà tiền vẫn là tiền, cần vào hàng khi có cơ hội thì vẫn được. Mua ngoại tệ thì các cụ nên nhớ là mỗi lần bán, trượt kha khá đấy. Ví dụ từ đầu năm đến giờ Eur lên cỡ 9% (em so sánh lần em bán cuối tháng 1 với ngay bây giờ), thì có bị mất cỡ 3% khi bán, vẫn còn khá chán. Tuy nhiên lên được đến đâu cũng khó nói. Không có giải pháp an toàn cao cho một thị trường quá biến động.

Các cụ lưu ý khi thị trường quá bất ổn và quá xấu, bds quá đắt và mang nặng tính đầu cơ sẽ đi bụi đời đầu tiên đấy, tránh đám ấy ra giúp em. Cụ nào chơi mg thì đừng chờ hết ân hạn lãi suất mới xử lý nhé, nên tính đến cả những trường hợp xấu từ bây giờ, tìm nguồn tiền bổ xung nếu muốn gồng, hoặc phải tìm cách xử lý sớm. Đất đấu giá mấy vùng cách HN đến 30, 40km cũng là loại hàng thổi dễ nhưng lúc rơi, không có cơ hội sửa sai luôn. Còn tất nhiên là giá cứ lên các cụ vẫn lướt lát có lãi thì còn gì để tính, lãi thì không cần kịch bản, nhưng nên tính nhỡ không có ăn thì sao.

Các cụ có nhớ lúc vàng cỡ 100 em có nói vàng có thể lên tiếp nhưng không hề có điểm vào an toàn để cầm dài không ạ? Tức là em sẽ không bao giờ mua ở thời điểm đó, chứ em ở nước ngoài, mua vàng không khó gì cả. Em cũng cảnh báo là nếu mua thì nên có kịch bản vàng xuống dưới 100 sẽ làm gì, cắt lỗ ở đâu vv chứ không thể tự tin là vàng không rơi dưới 100 được, không có gì là không thể xảy ra hết.

Hôm t6 em cũng nói rõ là bắt đáy ck giờ này là chơi cờ bạc đặt cửa chứ không hề có gì chắc chắn đó là đáy. Bài bị xoá theo mấy chục trang topic rồi nhưng chắc nhiều cụ đã đọc. Nay các thị trường lớn đều tắm máu rồi, Mỹ thì em đang chờ số, VN thì có vua Hùng cõng hôm nay. Tuy nhiên 2 phiên t5 t6 bắt đáy nhiều thế em thấy hơi ghê đấy. Mai là hàng bắt đáy bắt đầu về. Các công ty chứng khoán thì chưa force sell xong đâu nhé, vì nhiều cụ cầm toàn cổ phiếu múa bên trăng thì không bán nổi. Mai rơi nữa họ sẽ tìm mọi cách để bán chéo từ ATO, nên tầm này cứ bảo trọng thôi. Em nhắc lại, không ra khơi thì không bắt được cá, phải lôi hũ gạo nhà ra ăn dần, nhưng ra khơi mà gặp bão, thì mất hết.
Không ra khơi chưa chẵc bão nó đã chừa mình ra. Giờ cần tìm chỗ trú nhưng chưa biết trú ở đâu cụ ạ.
 

TorienT

Xe container
Biển số
OF-824061
Ngày cấp bằng
18/12/22
Số km
8,386
Động cơ
173,860 Mã lực
Không ra khơi chưa chẵc bão nó đã chừa mình ra. Giờ cần tìm chỗ trú nhưng chưa biết trú ở đâu cụ ạ.
Hạn chế vay nợ, gia tăng dòng tiền, cắt giảm chi tiêu và tìm kiếm những tài sản trú ẩn. Lý thuyết xưa giờ luôn là vậy cụ còn áp dụng thì tùy mỗi người.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top