- Biển số
- OF-11300
- Ngày cấp bằng
- 29/10/07
- Số km
- 2,506
- Động cơ
- 546,309 Mã lực
- Tuổi
- 45
Miếng bánh vừa to vừa ngon- nói bỏ là bỏ sao ạ? còn lâu mới có cái mùa xuân đó cụ nhé
Bên Mỹ, các Bang họ quản lý phạt nguội bằng cách kiểm soát việc "gia hạn Đăng ký xe".Nếu bỏ đăng kiểm thì sẽ đầy ông mắc bệnh đãng trí quên đi đóng phạt nguội
chính xác đó ạTiêu chuẩn nước ngoài thấp hơn tiêu chuẩn Việt Nam![]()
Cái này nếu áp dụng ở ta thì dân thêm cơ khổ nữa, thế nên không phải cái gìcũng nên học..Bên Mỹ, các Bang họ quản lý phạt nguội bằng cách kiểm soát việc "gia hạn Đăng ký xe".
Đăng ký xe có giá trị trong 1 thời hạn, và chủ xe phải đi gia hạn Đăng ký xe định kỳ ( giống gia hạn bằng lái xe ở VN). Nếu cố tình không nộp phạt nguội, số tiền sẽ bị tính lãi mẹ đẻ lãi con...và cho đến khi chủ xe đi gia hạn Đăng ký xe, sẽ buộc phải nộp cả tiền phạt, tiền lãi phát sinh, tiền phạt chậm nộp...cộng với trừ điểm Giấy phép lái xe.
Theo em được biết thì ở Mỹ, Canada, Úc không yêu cầu xe ô tô cá nhân phải đăng kiểm.
Còn các nước Châu Âu thì xe ô tô cá nhân mua mới 4 năm đầu không phải đăng kiểm, sau 4 năm mới phải đăng kiểm chu kỳ 2 năm/lần với thru tục rất đơn giản, và xe cổ/xe cũ trên 30 tuổi được miễn đăng kiểm.
Theo các cụ, VN mình có nên bỏ đăng kiểm với xe ô tô cá nhân không ?
Em thấy nên có quy định. Ví dụ xe hạng 1 (có nhiều hệ thống an toàn) thì đăng kiểm 3 năm 1 lần. Xe hạng 2 (ít hệ thống an toàn) 2 năm 1 lần. Xe cũ từ 20 năm trở lên 1 năm 1 lần. Như thế nó công bằng. Hoặc theo giá xe cũng được. Ví dụ dòng xe có giá 1 tỷ trở lên 3 năm 1 lần. Dưới 1 tỷ 2 năm 1 lần. Từ 20 năm trở lên tất cả đều 1 năm 1 lần. 6 tháng 1 lần là quá nhanh.
Với tình trạng vô thiên vô pháp như hiện nay tại nước ta thì em vẫn ủng hộ đăng kiểm.
Em cần ra đường được an toàn, chứ nơm nớp lo hổ vồ cho phát thì cũng ghê răng lắm.
Vừa rồi, em bảo dưỡng và thay thế cho hệ thống phanh mất hơn 2 củ, hai bánh không ăn đấy.
Giãn chu kỳ, nhưng cho phép csgt phạt nặng lỗi thay đổi kết cấu xe. Vì ý thức dân mình rất kém.
Độ đẽo đèn tùm lum như hiện nay đúng là vấn nạn. Nếu phát hiện hoặc có hình ảnh video thì phạt thật nặng mới nhớ. Em không hiểu sao cái nghị định 168 lại sót vụ thay đổi độ đẽo xe.
Cụ nói như khặcEm thấy xe con khỏi đăng kiểm chỉ cần đăng kiểm xe tải xe khách trở lên. Thực tế ai có xe con cũng quý cái mạng mình hết, hư thăng hư lốp cũng tự giác đi sửa thôi. Khí thải thì tùy theo xe, sau 10 năm 20 năm gì đó mới phải test lại
Cháu cũng nghĩ nên miễn. Chỉ cần yêu cầu xe có sổ bảo dưỡng là được rồi (với thời hạn bảo dưỡng do luật quy định).Theo em được biết thì ở Mỹ, Canada, Úc không yêu cầu xe ô tô cá nhân phải đăng kiểm.
Còn các nước Châu Âu thì xe ô tô cá nhân mua mới 4 năm đầu không phải đăng kiểm, sau 4 năm mới phải đăng kiểm chu kỳ 2 năm/lần với thru tục rất đơn giản, và xe cổ/xe cũ trên 30 tuổi được miễn đăng kiểm.
Theo các cụ, VN mình có nên bỏ đăng kiểm với xe ô tô cá nhân không ?
Nếu miễn được thì đỡ lãng phí nguồn lực rất nhiều.Theo em được biết thì ở Mỹ, Canada, Úc không yêu cầu xe ô tô cá nhân phải đăng kiểm.
Còn các nước Châu Âu thì xe ô tô cá nhân mua mới 4 năm đầu không phải đăng kiểm, sau 4 năm mới phải đăng kiểm chu kỳ 2 năm/lần với thru tục rất đơn giản, và xe cổ/xe cũ trên 30 tuổi được miễn đăng kiểm.
Theo các cụ, VN mình có nên bỏ đăng kiểm với xe ô tô cá nhân không ?
Em không biết Mỹ của cụ là Mỹ nào. Quê ngoại Em ở trừ năm đầu tiên, các năm sau đều phải đi inspection hết. Nhưng cứ vô các chỗ sửa xe có đăng ký inspection mà kiểm thôi. Có vài chục.+ tiền mua tem dán kiếng thì tổng thiệt hại hơn 100$.Theo em được biết thì ở Mỹ, Canada, Úc không yêu cầu xe ô tô cá nhân phải đăng kiểm.
Còn các nước Châu Âu thì xe ô tô cá nhân mua mới 4 năm đầu không phải đăng kiểm, sau 4 năm mới phải đăng kiểm chu kỳ 2 năm/lần với thru tục rất đơn giản, và xe cổ/xe cũ trên 30 tuổi được miễn đăng kiểm.
Theo các cụ, VN mình có nên bỏ đăng kiểm với xe ô tô cá nhân không ?
Xe mới xuất xưởng mà cụ, vừa xuất xưởng là hãng nó kiểm định đủ thứ rồi mới đủ điều kiện lưu thông. Nên xe mới tinh vẫn đăng kiểm là quá vớ vẩn, e nghĩ 3-5 năm đầu miễn đăng kiểm. Và nữa, cái khoản thu phí đường bộ là quá nhảm nhí, phải bỏVới tình trạng vô thiên vô pháp như hiện nay tại nước ta thì em vẫn ủng hộ đăng kiểm.
Em cần ra đường được an toàn, chứ nơm nớp lo hổ vồ cho phát thì cũng ghê răng lắm.
Vừa rồi, em bảo dưỡng và thay thế cho hệ thống phanh mất hơn 2 củ, hai bánh không ăn đấy.
Phải đăng kiểm nhiều để còn tăng GDP chứ cụ. Chưa kể đây là món ngon của 1 nhóm. Sắp tới đăng kiểm luôn cả xe máy nữa cơ!Theo em được biết thì ở Mỹ, Canada, Úc không yêu cầu xe ô tô cá nhân phải đăng kiểm.
Còn các nước Châu Âu thì xe ô tô cá nhân mua mới 4 năm đầu không phải đăng kiểm, sau 4 năm mới phải đăng kiểm chu kỳ 2 năm/lần với thru tục rất đơn giản, và xe cổ/xe cũ trên 30 tuổi được miễn đăng kiểm.
Theo các cụ, VN mình có nên bỏ đăng kiểm với xe ô tô cá nhân không ?