[Funland] Nhìn nhận thẳng thắn trực diện về năng lực SX của VN

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
6,126
Động cơ
469,676 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
View attachment 9042107

Trung bình $14,000 cho 1.4Bil dân, e lấy tỷ giá 7.26 thì năm 2026 họ đạt đc. 🤔 🤔 🤔 🤔
Sẽ có TQ, nước có dân số trên 1,4 tỷ dân trở thành nước thu nhập cao trong tương lai gần.
Theo dự đoán của IMF, hiện tại GDP per capita TQ đã tiệm cận rất gần tiêu chí "nước thu nhập cao". Nếu TQ duy trì mức tăng trưởng kinh tế 5%/ năm trong 2-4 năm tới, khả năng TQ sẽ đứng vào hàng ngũ những "nước thu nhập cao". Và cùng với đó là danh hiệu "Siêu Cường" thứ 2 của TG, cùng với Mỹ.

Đó là ngoại lệ rất đáng để VN noi gương. :))
Các cụ để ý, mức thu nhập cao nó tăng lên hàng năm chứ không đứng yên. Năm 2024 là 13.845$, năm 2025 là 14.006$.

Năm 2024 GDP đầu người Trung quốc là 13.306$. Nếu không có các chính sách của Trump thì 2026 TQ sẽ chính thức vượt thu nhập trung bình, nhưng hiện tại thì rất khó đoán. Thuế nhập khẩu của Mỹ và các chính sách liên quan chắc chắn sẽ làm TQ phát triển chậm lại. Nếu TQ phá giá đồng tệ để duy trì xuất khẩu thì GDP đầu người tính bằng USD thậm chí có thể giảm xuống. Rất có thể là là GDP đầu người TQ sẽ song hành với ngưỡng thu nhập cao: luôn gần sát nhưng không vượt được.
 

programing

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-866896
Ngày cấp bằng
28/8/24
Số km
328
Động cơ
8,577 Mã lực
Tuổi
24
Các cụ để ý, mức thu nhập cao nó tăng lên hàng năm chứ không đứng yên. Năm 2024 là 13.845$, năm 2025 là 14.006$.

Năm 2024 GDP đầu người Trung quốc là 13.306$. Nếu không có các chính sách của Trump thì 2026 TQ sẽ chính thức vượt thu nhập trung bình, nhưng hiện tại thì rất khó đoán. Thuế nhập khẩu của Mỹ và các chính sách liên quan chắc chắn sẽ làm TQ phát triển chậm lại. Nếu TQ phá giá đồng tệ để duy trì xuất khẩu thì GDP đầu người tính bằng USD thậm chí có thể giảm xuống. Rất có thể là là GDP đầu người TQ sẽ song hành với ngưỡng thu nhập cao: luôn gần sát nhưng không vượt được.
Thật ra lấy ngưỡng thu nhập cao để đánh giá mức độ phát triển hoặc vị trí của quốc gia đó trong chuỗi giá trị là ko hoàn toàn chính xác.

Trung Quốc ko cần thiết đạt mức thu nhập cao theo chuẩn vì họ đã nằm ở vị trí cao trong chuỗi giá trị rồi: đấy là tự sản xuất, tự sở hữu và tự nghiên cứu ra được công nghệ.

Cái đó mới quan trọng. Quyết định nội lực và tầm vóc của quốc gia.
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
6,126
Động cơ
469,676 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Thật ra lấy ngưỡng thu nhập cao để đánh giá mức độ phát triển hoặc vị trí của quốc gia đó trong chuỗi giá trị là ko hoàn toàn chính xác.

Trung Quốc ko cần thiết đạt mức thu nhập cao theo chuẩn vì họ đã nằm ở vị trí cao trong chuỗi giá trị rồi: đấy là tự sản xuất, tự sở hữu và tự nghiên cứu ra được công nghệ.

Cái đó mới quan trọng. Quyết định nội lực và tầm vóc của quốc gia.
Cùng mức GDP đầu người 14 ngàn đô/năm, nhưng 1 nước 10 triệu dân và 1 nước 1,4 tỉ dân là hoàn toàn khác nhau. Vế quốc lực thì TQ đã vượt hầu hết các nước, chỉ còn thua Mỹ.

Nếu gọi là điểm yếu thì hiện TQ vẫn còn chênh lệch lớn giữa thành thị và nông thôn, mà mức thu nhập hiện tại chưa thể khắc phục được. Muốn nông thôn TQ đạt tiêu chuẩn phát triển thì GDP đầu người phải cỡ 17-18 ngàn.
 

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
6,565
Động cơ
816,864 Mã lực
Thật ra lấy ngưỡng thu nhập cao để đánh giá mức độ phát triển hoặc vị trí của quốc gia đó trong chuỗi giá trị là ko hoàn toàn chính xác.

Trung Quốc ko cần thiết đạt mức thu nhập cao theo chuẩn vì họ đã nằm ở vị trí cao trong chuỗi giá trị rồi: đấy là tự sản xuất, tự sở hữu và tự nghiên cứu ra được công nghệ.

Cái đó mới quan trọng. Quyết định nội lực và tầm vóc của quốc gia.
Mức thu nhập cao quan trọng chứ, nó là thước đo đánh giá mức sống của nhân dân.

Trên TG này, nước nào cũng mong muốn vươn tới mốc "nước thu nhập cao" ....Rõ ràng là quan trọng.... :))

Cứ nói giời nới biển gì, nền SX có thể SX ra đủ thứ, nền công nghiệp có thể vươn lên Vũ Trụ....nhưng mức sống của nhân dân không cao thì không phải là Quốc gia " của dân, do dân và vì dân "....mà đó là Quốc gia "của Lãnh đạo, do Lãnh đạo và Vì Lãnh đạo "....=))
 

programing

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-866896
Ngày cấp bằng
28/8/24
Số km
328
Động cơ
8,577 Mã lực
Tuổi
24
Cùng mức GDP đầu người 14 ngàn đô/năm, nhưng 1 nước 10 triệu dân và 1 nước 1,4 tỉ dân là hoàn toàn khác nhau. Vế quốc lực thì TQ đã vượt hầu hết các nước, chỉ còn thua Mỹ.

Nếu gọi là điểm yếu thì hiện TQ vẫn còn chênh lệch lớn giữa thành thị và nông thôn, mà mức thu nhập hiện tại chưa thể khắc phục được. Muốn nông thôn TQ đạt tiêu chuẩn phát triển thì GDP đầu người phải cỡ 17-18 ngàn.
Điểm yếu thì quốc gia nào chả có, làm gì có quốc gia nào hoàn hảo.

Thực ra TQ muốn giữ cho nông thôn thu nhập tương đối thấp để còn có lao động, đi lính chiến đấu...đây cũng là 1 chiến lược chứ giàu đều cả lấy ai lao động, ai chiến đấu...Rồi sung sướng quá sinh rửng mỡ, các mạng màu sớm.

Ở Mỹ chênh lệch giàu nghèo cũng lớn. Thế mới có tầng lớp lao động danleduc
 

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
6,565
Động cơ
816,864 Mã lực
Cùng mức GDP đầu người 14 ngàn đô/năm, nhưng 1 nước 10 triệu dân và 1 nước 1,4 tỉ dân là hoàn toàn khác nhau. Vế quốc lực thì TQ đã vượt hầu hết các nước, chỉ còn thua Mỹ.

Nếu gọi là điểm yếu thì hiện TQ vẫn còn chênh lệch lớn giữa thành thị và nông thôn, mà mức thu nhập hiện tại chưa thể khắc phục được. Muốn nông thôn TQ đạt tiêu chuẩn phát triển thì GDP đầu người phải cỡ 17-18 ngàn.
TQ muốn trở thành 1 Siêu Cường ( Siêu Cường Quốc = Super Powerful Country ) để sánh vai Mỹ, thì 1 trong nhiều tiêu chí mà TQ cần phải đạt được là : thu nhập đầu người dân TQ phải đứng vào hàng "nước thu nhập cao". :))
 

202

Xì hơi lốp
Biển số
OF-127263
Ngày cấp bằng
10/1/12
Số km
11,144
Động cơ
2,087,809 Mã lực
TQ muốn trở thành 1 Siêu Cường ( Siêu Cường Quốc = Super Powerful Country ) để sánh vai Mỹ, thì 1 trong nhiều tiêu chí mà TQ cần phải đạt được là : thu nhập đầu người dân TQ phải đứng vào hàng "nước thu nhập cao". :))
Dân đông, mà thu nhập cao nữa thì bố của siêu cường luôn
 

hoang26

Xe tăng
Biển số
OF-460153
Ngày cấp bằng
9/10/16
Số km
1,191
Động cơ
244,232 Mã lực
Điểm yếu thì quốc gia nào chả có, làm gì có quốc gia nào hoàn hảo.

Thực ra TQ muốn giữ cho nông thôn thu nhập tương đối thấp để còn có lao động, đi lính chiến đấu...đây cũng là 1 chiến lược chứ giàu đều cả lấy ai lao động, ai chiến đấu...Rồi sung sướng quá sinh rửng mỡ, các mạng màu sớm.

Ở Mỹ chênh lệch giàu nghèo cũng lớn. Thế mới có tầng lớp lao động danleduc
Như thế này mà cụ cũng có thể nghĩ ra được?
 

programing

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-866896
Ngày cấp bằng
28/8/24
Số km
328
Động cơ
8,577 Mã lực
Tuổi
24
Như thế này mà cụ cũng có thể nghĩ ra được?
Thực tế nó thế đấy cụ. Cụ tưởng thu nhập cao như mỹ ai cũng giàu cả à? Giàu cả lấy ai lao động tay chân, đi chiến đấu hả cụ?
 

Napolong

Xe điện
Biển số
OF-376965
Ngày cấp bằng
10/8/15
Số km
2,293
Động cơ
1,973,805 Mã lực
Em biết ở đây mình không quá chuộng trích dẫn. Mà chỉ vì liên quan đến cái middle income trap, và bác này tư duy cũng vào loại hiếm có, em gửi các cụ xem qua.

 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
6,126
Động cơ
469,676 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Em biết ở đây mình không quá chuộng trích dẫn. Mà chỉ vì liên quan đến cái middle income trap, và bác này tư duy cũng vào loại hiếm có, em gửi các cụ xem qua.

Đây là 1 bài viết tào lao và không có kiến thức cụ ợ. Nhất là câu "rơi vào bẫy thu nhập trung bình là lỗi của các nhà khoa học"(??!!)
 

Đặng Đại

Xe đạp
Biển số
OF-850920
Ngày cấp bằng
12/3/24
Số km
15
Động cơ
142 Mã lực
Tuổi
43
Theo bussinessinsider online:
Rất cụ thể, thẳng thắn, trực diện

"...Tôi được báo cáo là Việt Nam đứng thứ 2 thế giới về xuất khẩu điện thoại di động thông minh; đứng thứ 5 thế giới về xuất khẩu linh kiện máy tính; đứng thứ 6 thế giới về xuất khẩu thiết bị máy tính; đứng thứ 7 thế giới về gia công phần mềm, đứng thứ 8 thế giới về thiết bị linh kiện điện tử.

Đây là những con số có vẻ ấn tượng, hoành tráng, đáng tự hào, nhưng thử hỏi chúng ta đã bao giờ nhìn sâu vào bản chất những số liệu này chưa?

Chúng ta đóng góp được bao nhiêu phần trăm giá trị trong đó?

Hay là mình đang ở phân khúc thấp nhất của chuỗi giá trị, chủ yếu là gia công cho nước ngoài.

Một cái áo bán ra mà thiết kế, vải, nhuộm, chỉ, cúc đều của người khác thì mình được bao nhiêu?

Có chăng chỉ là công lao động và sự ô nhiễm môi trường?

Số liệu tôi nêu trên được trích dẫn từ báo cáo của Lãnh đạo về thành tích của ngành mình.

Tôi cứ tự hỏi đây liệu có phải là “ngộ nhận”, là “tự huyễn hoặc”, là “tự ru mình” không?

Nhân đây tôi muốn nói thêm: Ngành điện tử, sản xuất điện thoại và linh kiện, khu vực FDI xuất khẩu 100% giá trị điện thoại và linh kiện nhưng nhập đến 89% giá trị linh kiện này.

Sam Sung đầu tư vào Việt Nam từ 2008 đến nay, tại Thái Nguyên có 60 doanh nghiệp đối tác cấp I cung ứng cho Sam Sung thì tới 55 doanh nghiệp nước ngoài; tại Bắc Ninh có 176 đối tác cấp I, thì có tới 164 doanh nghiệp nước ngoài.

Các doanh nghiệp trong nước chủ yếu cung cấp dịch vụ an ninh, suất ăn công nghiệp, xử lý rác thải...

Tôi muốn nêu rõ những bất cập này để chúng ta nhìn thẳng vào sự thật, rằng doanh nghiệp của chúng ta đang đứng ở đâu trong chuỗi giá trị toàn cầu cũng như trong năng lực cạnh tranh quốc tế để mà cố gắng?"

(Trích phát biểu của Tổng bí thư Tô Lâm tại Diễn đàn quốc gia phát triển doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam lần thứ VI ngày 15/01/2025)

via Lê Đức Anh
Muốn phát triển, muốn giỏi, muốn giàu thì phải làm culi đã bác ạ
 

bomon

Xe tăng
Biển số
OF-202335
Ngày cấp bằng
16/7/13
Số km
1,342
Động cơ
361,248 Mã lực
Em biết ở đây mình không quá chuộng trích dẫn. Mà chỉ vì liên quan đến cái middle income trap, và bác này tư duy cũng vào loại hiếm có, em gửi các cụ xem qua.

Ông tác giả toàn viết nhăng cuội, tỏ ra là nhà khoa học mà toàn tranh thủ chen những kết luận mơ hồ vào. Lập lờ giả thuyết với chứng minh. Tóm lại là bài viết phù hợp chém gió, không mang lại nhiều thông tin có giá trị.
Cụ thể đoạn này có 2 ý chính đều phiến diện. "Dấu hiệu cho thấy một nền kinh tế đã vượt qua được bẫy thu nhập trung bình là chất lượng đào tạo đại học. Hiện nay ở Việt Nam các trường đại học đang nỗ lực thu gom học sinh, để tận thu học phí. Bản chất của Giáo Dục cũng như Y Tế ở Việt Nam hiện nay là làm tiền.".
Ý đầu là 1 khẳng định vu vơ không cơ sở. Ý 2 thì dịch vụ nào thi tiền cũng có thể nói thế được, và dịch vụ nào như vậy cũng có mặt tốt là tỉ lệ tiếp cận dịch vụ chất lượng vẫn tăng theo, và như thế là tốt. Vậy thì nói hay không nói cũng bằng hòa, đọc cả bài dài mà không thấy thêm thông tin mới.
 

TQA

Xe hơi
Biển số
OF-795614
Ngày cấp bằng
3/11/21
Số km
175
Động cơ
26,037 Mã lực
Tuổi
47
Các cụ để ý, mức thu nhập cao nó tăng lên hàng năm chứ không đứng yên. Năm 2024 là 13.845$, năm 2025 là 14.006$.

Năm 2024 GDP đầu người Trung quốc là 13.306$. Nếu không có các chính sách của Trump thì 2026 TQ sẽ chính thức vượt thu nhập trung bình, nhưng hiện tại thì rất khó đoán. Thuế nhập khẩu của Mỹ và các chính sách liên quan chắc chắn sẽ làm TQ phát triển chậm lại. Nếu TQ phá giá đồng tệ để duy trì xuất khẩu thì GDP đầu người tính bằng USD thậm chí có thể giảm xuống. Rất có thể là là GDP đầu người TQ sẽ song hành với ngưỡng thu nhập cao: luôn gần sát nhưng không vượt được.
Nhìn bảng này thì trong BRICS chỉ có Nga là nằm trong số các nước thu nhập cao năm 2024.
Có điều cách tính này cũng chẳng đúng lắm, vì toàn dựa trên giá trị tuyệt đối, trong khi thu nhập cao hay thấp phải tính đến tương quan với giá cả nơi sống, lại còn quy ra USD thì càng không đúng với các nước khác lắm (trừ Mỹ)
 

Napolong

Xe điện
Biển số
OF-376965
Ngày cấp bằng
10/8/15
Số km
2,293
Động cơ
1,973,805 Mã lực
Cảm ơn cụ rachfan, bomon đã nhận xét. Mình bỏ qua và trở lại mạch chính thôi ạ.
 

TN1805

Xe điện
Biển số
OF-818547
Ngày cấp bằng
4/9/22
Số km
4,502
Động cơ
592,128 Mã lực
Thật ra lấy ngưỡng thu nhập cao để đánh giá mức độ phát triển hoặc vị trí của quốc gia đó trong chuỗi giá trị là ko hoàn toàn chính xác.

Trung Quốc ko cần thiết đạt mức thu nhập cao theo chuẩn vì họ đã nằm ở vị trí cao trong chuỗi giá trị rồi: đấy là tự sản xuất, tự sở hữu và tự nghiên cứu ra được công nghệ.

Cái đó mới quan trọng. Quyết định nội lực và tầm vóc của quốc gia.
Đấy là mợ nghĩ thế thôi. Thực tế lại ngược lại. :))

TQ cũng như tất cả các Quốc gia trên TG này, đều rất cần thiết đạt mức thu nhập cao. Đơn giản, vì dân có thu nhập càng cao thì mức độ tiêu dùng của dân càng cao, tạo ra CẦU lớn cho XH, kích thích nền SX và nền kinh tế của Quốc gia, giảm bớt sự phụ thuộc vào XK.
Các nước G7 họ tăng trưởng kinh tế dựa chủ yếu vào tiêu dùng trong nước của người dân, do họ đều là nước có thu nhập cao.

TQ đang vật vã và rất cố gắng để nâng thu nhập dân họ lên đấy. Cụ thể đây:
 
Chỉnh sửa cuối:

programing

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-866896
Ngày cấp bằng
28/8/24
Số km
328
Động cơ
8,577 Mã lực
Tuổi
24
Đấy là mợ nghĩ thế thôi. Thực tế lại ngược lại. :))

TQ cũng như tất cả các Quốc gia trên TG này, đều rất cần thiết đạt mức thu nhập cao. Đơn giản, vì dân có thu nhập càng cao thì mức độ tiêu dùng của dân càng cao, tạo ra CẦU lớn cho XH, kích thích nền SX và nền kinh tế của Quốc gia, giảm bớt sự phụ thuộc vào XK.
Các nước G7 họ tăng trưởng kinh tế dựa chủ yếu vào tiêu dùng trong nước của người dân, do họ đều là nước có thu nhập cao.

TQ đang vật vã và rất cố gắng để nâng thu nhập dân họ lên đấy. Cụ thể đây:
Cao cái giề, ai cũng cao thì ma nó đi lao động chân tay với đi lính cho cụ. Logic đơn giản thế mà cũng ko hiểu thì chệu =))
 

hoang26

Xe tăng
Biển số
OF-460153
Ngày cấp bằng
9/10/16
Số km
1,191
Động cơ
244,232 Mã lực
Thực tế nó thế đấy cụ. Cụ tưởng thu nhập cao như mỹ ai cũng giàu cả à? Giàu cả lấy ai lao động tay chân, đi chiến đấu hả cụ?
em ko tưởng cụ ơi, từ xưa đến nay ở quốc gia nào mà chả có người thu nhập cao người không, đây là điều bình thường, cụ tư duy kiểu gì mà ra được kết quả như thế vậy, ngớ ngẩn quá!
Cụ mặc định là chỉ có nghèo mới phải đi lính và ngược lại à? thực tế đâu có phải như vậy đâu. Rồi theo cụ là thu nhập bao nhiêu thì người ta sẽ không phải đi lính nữa??? đi lính mà cụ làm như là ai dùng tiền mua cũng thoát được???
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top