[Funland] Thông tin sáp nhập xã, huyện, tỉnh

22:59 14/03/2025
doctor76

doctor76

Xe ngựa
Người OF
Biển số
OF-81790
Ngày cấp bằng
3/1/11
Số km
26,413
Động cơ
708,141 Mã lực
Nơi ở
Sơn La
keomutvuive nói:
Cụ cùng huyện với e rồi
Nhấn vào đây để mở rộng...
Sắp tới là không còn huyện nữa cụ nhé.
Cá nhân em thấy, bỏ cấp huyện là đúng, cấp này cụ nào làm doanh nghiệp, xin dự án đầu tư là rõ nhất nó củ hành thế nào.
 
23:04 14/03/2025
bspvietnam

bspvietnam

Xe điện
Biển số
OF-495217
Ngày cấp bằng
6/3/17
Số km
2,207
Động cơ
256,108 Mã lực
Các cụ ngồi "rình" ở đây đông cứ như chờ xem phim truyện mầu chiến đấu của liên xô thời xưa ấy nhỉ.
Em F5 mấy phát chưa thấy gì mới :)
 
23:07 14/03/2025
doctor76

doctor76

Xe ngựa
Người OF
Biển số
OF-81790
Ngày cấp bằng
3/1/11
Số km
26,413
Động cơ
708,141 Mã lực
Nơi ở
Sơn La
cuongtelecoms nói:
Đúng rồi cụ. Theo em hiểu, Vĩnh Phúc không đủ số lượng hành chính cấp dưới (huyện) theo tiêu chuẩn.... nên tách ra để đủ tiêu chuẩn. Vĩnh Phúc chỉ có Tam Đảo (trước đây) và Lập Thạch (cũng trước đây) là tương đối rộng về diện tích (hai huyện này bán sơn địa) nên có cơ sở để tách huyện. Chứ mấy huyện đồng bằng như Yên Lạc (quê em), Vĩnh Tường, Vĩnh Yên... thì bé sẵn rồi, khó tách nhỏ hơn.
Nói chung, thay đổi lần này làm toàn quốc vì việc chia nhỏ địa giới hành chính đã đến ngưỡng phát triển, bộ máy thì cồng kềnh.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Quá cồng kềnh, quan liêu, cấp xã gần dân hơn, hiểu rõ vấn đề hơn.
Huyện Tam Đảo bé mà bộ máy cồng kềnh, cán bộ nhiều, đủ các ban bệ bộ phận, đủ các hội đoàn, trụ sở, cơ quan, các công trình.... lấy bao nhiêu đất nông nghiệp của Hợp Châu, Hồ Sơn mà xây dựng.
 
23:18 14/03/2025
nhphuonghn

nhphuonghn

Xe buýt
Biển số
OF-4808
Ngày cấp bằng
17/5/07
Số km
512
Động cơ
548,725 Mã lực
Nơi ở
(.) (.)
Trung tâm hành chính mới của Hải phòng ở Thuỷ Nguyên đẹp quá
 
23:18 14/03/2025
KoenigseggPigani

KoenigseggPigani

Xe tăng
Biển số
OF-790663
Ngày cấp bằng
17/9/21
Số km
1,284
Động cơ
47,942 Mã lực
Tuổi
35
Nơi ở
Quận Cầu Giấy
tung1311 . nói:
Hà Nội sẽ lấy vòng quanh thôi. Chưa tung phương án đó ra đâu. Kịch còn nhiều mà. Năm nay thông tin kín bưng đến phút cuối.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Mấy công văn e đọc đều giữ nguyên HN, nchung e cug hiểu và nghe nhiều tin nhưng thủ đô mà thêm đất ở làm lại quy hoạch rất mệt.
Nhưng cug ủng hộ nếu thêm Bình Xuyên Vĩnh Yên Phúc Yên Tam Đảo Văn Giang Từ Sơn vv vì nó làm Hn tròn hơn, địa thế phát triển tốt hơn
Đâu cũng là Vn mình, e cug k qtam lắm, ủng hộ hết mình tinh gọn bộ máy
 
23:29 14/03/2025
funfunfun

funfunfun

Xe buýt
Biển số
OF-66349
Ngày cấp bằng
15/6/10
Số km
786
Động cơ
444,591 Mã lực
KoenigseggPigani nói:
Mấy công văn e đọc đều giữ nguyên HN, nchung e cug hiểu và nghe nhiều tin nhưng thủ đô mà thêm đất ở làm lại quy hoạch rất mệt.
Nhưng cug ủng hộ nếu thêm Bình Xuyên Vĩnh Yên Phúc Yên Tam Đảo Văn Giang Từ Sơn vv vì nó làm Hn tròn hơn, địa thế phát triển tốt hơn
Đâu cũng là Vn mình, e cug k qtam lắm, ủng hộ hết mình tinh gọn bộ máy
Nhấn vào đây để mở rộng...
Cụ lại ôm đất VP rồi em lạ gì ;;);;)
 
23:31 14/03/2025
ChimDanqSun

ChimDanqSun

Xe hơi
Biển số
OF-175510
Ngày cấp bằng
7/1/13
Số km
115
Động cơ
341,933 Mã lực
Em ở Vĩnh Phúc ko biết đi đâu về đâu :D
 
23:31 14/03/2025
nguyennamkstl

nguyennamkstl

Xe máy
Biển số
OF-877299
Ngày cấp bằng
13/3/25
Số km
94
Động cơ
1,015 Mã lực
Tuổi
34
KoenigseggPigani nói:
Mấy công văn e đọc đều giữ nguyên HN, nchung e cug hiểu và nghe nhiều tin nhưng thủ đô mà thêm đất ở làm lại quy hoạch rất mệt.
Nhưng cug ủng hộ nếu thêm Bình Xuyên Vĩnh Yên Phúc Yên Tam Đảo Văn Giang Từ Sơn vv vì nó làm Hn tròn hơn, địa thế phát triển tốt hơn
Đâu cũng là Vn mình, e cug k qtam lắm, ủng hộ hết mình tinh gọn bộ máy
Nhấn vào đây để mở rộng...
Theo e hà nội chắc ko sáp nhập thêm đâu. Dư địa còn rộng lắm. Mà nhiều cụ cứ mong sáp nhập vào hn làm gì. Nhìn hà tây cũ mà tội cho ô sơn tây, mới lên tp được 1 thời gian, sáp nhập xong về lại thị xã, ko còn được đầu tư chú trọng như thời còn hà tây cũ. Những chỗ ngon sát sườn hà nội, các tỉnh lấy đó để đầu tư phát triển, thấy nơi đó ngon lại đòi thu về hết hn thì các tỉnh, có ô nào chịu. Trừ khi bị ép.
 
23:35 14/03/2025
F

fury.gg

Xe đạp
Biển số
OF-823311
Ngày cấp bằng
1/12/22
Số km
35
Động cơ
8,065 Mã lực
KoenigseggPigani nói:
Mấy công văn e đọc đều giữ nguyên HN, nchung e cug hiểu và nghe nhiều tin nhưng thủ đô mà thêm đất ở làm lại quy hoạch rất mệt.
Nhưng cug ủng hộ nếu thêm Bình Xuyên Vĩnh Yên Phúc Yên Tam Đảo Văn Giang Từ Sơn vv vì nó làm Hn tròn hơn, địa thế phát triển tốt hơn
Đâu cũng là Vn mình, e cug k qtam lắm, ủng hộ hết mình tinh gọn bộ máy
Nhấn vào đây để mở rộng...
Cò đất VP cũng thổi rằng Phúc yên nhập HN . Nhưng theo em là không . Vì chủ trương của nhà nước là các tỉnh mới sẽ tự cân đối ngân sách , chỉ có 7 tỉnh biên giới là đc trung ương hỗ trợ . Như Vĩnh phúc thu thuế chủ yếu trông vào ô tô , xe ,máy . Nếu mà cắt Phúc yên về HN thì ngân sách rỗng ruột , lấy gì ra để gánh Phú thọ , Hòa bình .
 
23:39 14/03/2025
C

changbietgi

Xe buýt
Biển số
OF-792534
Ngày cấp bằng
7/10/21
Số km
543
Động cơ
39,863 Mã lực
Tuổi
47
Nơi ở
Bờ biển xanh
Bây giờ các huyện biến thành xã hết, thế là đơn giản nhất. Các xã thì chuyển thành thôn. Sẽ dư ra rất nhiều công chức viên chức, về vườn số lượng lớn dù đang có biên chế. KK
Các cơ quan mang tên huyện như Bệnh viện Quận Huyện, Trường Quận Huyện, Nhà văn hóa Quận Huyện... chuyển hết thành Bệnh viện xã, trường Xã, Nhà văn hóa xã....
Thế có ổn không các cụ.
 
23:43 14/03/2025
manhcsic

manhcsic

Xe điện
Biển số
OF-67865
Ngày cấp bằng
7/7/10
Số km
2,237
Động cơ
1,277,439 Mã lực
muca nói:
Kín như bưng nhể các cụ?
Nhấn vào đây để mở rộng...
nghe đồn là một vài kịch bản khả năng chính xác 100%
1. Điện Biên không nhập với Vũng tàu
2.Hà Nội khó nhập với Cà Mau
3. Tuyên Quang khó nhập với Bình Dương
 
23:54 14/03/2025
H

het_tien

Xe tải
Biển số
OF-449496
Ngày cấp bằng
30/8/16
Số km
320
Động cơ
227,498 Mã lực
Quả update hệ điều hành, dọn dẹp rác, chống phân mảnh này xong chắc máy tính sẽ phi như ngựa đây
 
23:58 14/03/2025
DurexXL

DurexXL

Xe lăn
Biển số
OF-495573
Ngày cấp bằng
7/3/17
Số km
13,691
Động cơ
1,197,860 Mã lực
Nơi ở
Đỉnh Vu Sơn
The star nói:
Các cụ HB, VP, PT, BN, BG, TB.... vào cho ý kiến... để HNN chiếm hết spost thế??? Giờ nhập HNN em đề nghị thủ phủ đặt ở tỉnh khác...
Nhấn vào đây để mở rộng...
HNN đặt ở Rừng Cuất lại hay
 
01:46 15/03/2025
phihanhgia

phihanhgia

Xe container
Biển số
OF-296491
Ngày cấp bằng
24/10/13
Số km
6,150
Động cơ
384,691 Mã lực
Lần này cụ số 1 quyết nhanh quá "vừa chạy vừa xếp hàng" chưa kịp nghĩ đến lựa chọn giải thuật sao cho đơn giản đỡ rối nhất về đại cục.

Tổng thể bộ máy đang định và sẽ làm như thế này:
1) Bỏ huyện. Từ 750 huyện (năm 2024) giảm xuống 0 (năm 2025).
2) Sáp nhập tỉnh. Từ 63 tỉnh (năm 2024) giảm xuống 32-33 tỉnh (năm 2025).
3) Sáp nhập xã. Từ 10,500 xã (năm 2024) giảm xuống còn 2000-2500 xã (năm 2026).
Trung bình cứ 4 xã sáp nhập vào làm một.

Kết quả của quá trình này: còn lại 2 cấp quản lý, 32-33 tỉnh, và 2000-2500 "xã to", mỗi tỉnh có trung bình khoảng 60-80 "xã".

Trước đây, xã ít quyền lực nhất, nhân lực yếu kém nhất. Huyện có nhiều quyền lực được quy định trong luật, vd. chứng nhận QSD đất đai, quy hoạch đất, giao thông, giáo dục, y tế, TBXH, vv.

Có thể cách tốt hơn là đổi lại các bước thực hiện, cùng đạt mục tiêu 2 cấp quản lý, theo thứ tự như sau:

1) Sáp nhập tỉnh. Từ 63 tỉnh (năm 2024) giảm xuống 32-33 tỉnh (năm 2025).
2) Bỏ xã. Từ 10,500 xã giảm về 0. Chấm dứt hợp đồng với phần lớn lao động cấp xã. Một số tốt nhất tái tuyển dụng đưa lên bước 3).
3) Chia tách huyện (làm sau). Trung bình mỗi huyện to chia đôi. Các huyện vừa và nhỏ giữ nguyên. Từ 750 huyện tăng lên thành khoảng 1000-1500 đơn vị trên cả nước.
Bước thứ 3) này có thể chưa cần làm ngay và thận chí ko cần làm. Khi nào cần thiết thì mới phải làm vì CP điện tử, giải quyết thủ tục online tăng cường tối đa, thay thế nhu cầu đi lại. Thực chất chỉ 2 bước phải làm ngay.

Kết quả: tương tự như cách đang làm, còn lại 2 cấp quản lý, 32-33 tỉnh, và 1000-1500 "huyện bé" gọi là xã mới cũng được. Không còn xã. Mỗi tỉnh có khoảng 30-50 "huyện bé" (tương tự "xã to" phương án đang làm).

Ưu điểm của phương án sau có thể là sẽ đỡ rối hơn? Có thể như thế. Xáo trộn lớn nhất là ở cấp thấp nhất - chủ yếu cc không chuyên. Chấm dứt hợp đồng. Giảm được nhiều nhân sự hơn. Giảm được hơn 9000 đơn vị xã (hơn 100,000 người). Đỡ phải sửa nhiều luật. Quản lý đất đai, thuế, xây dựng-giao thông, y tế, giáo dục, TBXH, ub quân sự, vv tuyến huyện - ít bị tác động. Nhân sự quản lý chuyên môn này có thể tái cấu trúc lại, giữ nguyên không tăng số lượng khi chia tách huyện.
 
Chỉnh sửa cuối:
02:47 15/03/2025
httinh

httinh

Xe hơi
Biển số
OF-619780
Ngày cấp bằng
2/3/19
Số km
199
Động cơ
120,628 Mã lực
phihanhgia nói:
Lần này cụ số 1 quyết nhanh quá "vừa chạy vừa xếp hàng" chưa kịp nghĩ đến lựa chọn giải thuật sao cho đơn giản đỡ rối nhất về đại cục.

Tổng thể bộ máy đang định và sẽ làm như thế này:
1) Bỏ huyện. Từ 750 huyện (năm 2024) giảm xuống 0 (năm 2025).
2) Sáp nhập tỉnh. Từ 63 tỉnh (năm 2024) giảm xuống 32-33 tỉnh (năm 2025).
3) Sáp nhập xã. Từ 10,500 xã (năm 2024) giảm xuống còn 2000-2500 xã (năm 2026).
Trung bình cứ 4 xã sáp nhập vào làm một.

Kết quả của quá trình này: còn lại 2 cấp quản lý, 32-33 tỉnh, và 2000-2500 "xã to", mỗi tỉnh có trung bình khoảng 60-80 "xã".

Trước đây, xã ít quyền lực nhất, nhân lực yếu kém nhất. Huyện có nhiều quyền lực được quy định trong luật, vd. chứng nhận QSD đất đai, quy hoạch đất, giao thông, giáo dục, y tế, TBXH, vv.

Có thể cách tốt hơn là đổi lại các bước thực hiện, cùng đạt mục tiêu 2 cấp quản lý, theo thứ tự như sau:

1) Sáp nhập tỉnh. Từ 63 tỉnh (năm 2024) giảm xuống 32-33 tỉnh (năm 2025).
2) Bỏ xã. Từ 10,500 xã giảm về 0. Chấm dứt hợp đồng với phần lớn lao động cấp xã. Một số tốt nhất tái tuyển dụng đưa lên bước 3).
3) Chia tách huyện (làm sau). Trung bình mỗi huyện to chia đôi. Các huyện vừa và nhỏ giữ nguyên. Từ 750 huyện tăng lên thành khoảng 1000-1500 đơn vị trên cả nước.
Bước thứ 3) này có thể chưa cần làm ngay và thận chí ko cần làm. Khi nào cần thiết thì mới phải làm vì CP điện tử, giải quyết thủ tục online tăng cường tối đa, thay thế nhu cầu đi lại. Thực chất chỉ 2 bước phải làm ngay.

Kết quả: tương tự như cách đang làm, còn lại 2 cấp quản lý, 32-33 tỉnh, và 1000-1500 "huyện bé" gọi là xã mới cũng được. Không còn xã. Mỗi tỉnh có khoảng 30-50 "huyện bé" (tương tự "xã to" phương án đang làm).

Ưu điểm của phương án sau có thể là sẽ đỡ rối hơn? Có thể như thế. Xáo trộn lớn nhất là ở cấp thấp nhất - chủ yếu cc không chuyên. Chấm dứt hợp đồng. Giảm được nhiều nhân sự hơn. Giảm được hơn 9000 đơn vị xã (hơn 100,000 người). Đỡ phải sửa nhiều luật. Quản lý đất đai, thuế, xây dựng-giao thông, y tế, giáo dục, TBXH, ub quân sự, vv tuyến huyện - ít bị tác động. Nhân sự quản lý chuyên môn này có thể tái cấu trúc lại, giữ nguyên không tăng số lượng khi chia tách huyện.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Mình có ý này từ lâu rồi. Bỏ xã, giữ huyện là đơn giản nhất. Hệ thống tổ chức của cấp huyện đã hoàn chỉnh với phòng chức năng, nhân lực tốt hơn xã. Không bị xung đột với tòa án huyện, công an huyện, viện kiểm sát huyện, Bảo hiểm xã hội huyện, bệnh viện huyện, Nhà văn hóa huyện, thư viện huyện, trung tâm thể dục thể thao huyện, ngoài ra còn không gặp vấn đề nan giản là nên giữ thành phố, thị xã trực thuộc tỉnh hay không như Đà Lạt, TP Thủ Đức, Tp Hạ Long, Tp Vinh,... Tuy nhiên chỉ có lăn tăn là huyện có thể bị quá tải thôi. Nếu chỗ nào dân số đông, địa bàn rộng thì có thể lập thêm 1 hay 2 huyện nữa. Như vậy cũng là bỏ đi một cấp trung gian, huyện đóng vai trò như xã, chỉ là tên gọi khác thôi. Chứ bỏ huyện rồi phải sáp nhập 4 xã thành một xã mới tương tự như huyện, xây dựng tổ chức mới thì giống như bỏ huyện rồi lại lập huyện rất rườm rà và phức tạp, tốn kém. Phải lập mới mọi thứ, giống như đập đi xây lại.
 
Chỉnh sửa cuối:
Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top