[Funland] Tổng hợp thông tin về tuyến Metro số 1 Metro Bến Thành - Suối Tiên

elevonic

Xe lăn
Biển số
OF-81361
Ngày cấp bằng
28/12/10
Số km
11,757
Động cơ
579,818 Mã lực
Kiểu gì nhà thầu cũng mua bảo hiểm nên chắc việc khắc phục hậu quả với các hộ dân cũng nhanh.
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
6,098
Động cơ
113,997 Mã lực
Đấy các cccm cứ chê, chứ công nghệ Nhật xịn xò thật ấy, tàu trượt hay trật bánh mà hành khách có bị sao đâu :))
Các cụ mổ xẻ BT ST kinh quấ, em đi thử mới một lần em lên từ BX Miền Đông rồi lên thử các ga Tân Cảng Ba Son Bến Thành thì em thấy cơ bản ổn, tổng thể tuyến từ nhà ga đoàn tàu cảnh quan đều đẹp hơn CL HD, tàu chạy nhanh êm view thoáng đẹp, lượng khách mỗi chuyến đông ít nhất gấp đôi CLHĐ, hiệu quả vận tải tốt. Nhà ga ko bật điều hoà khá nóng, bán vé thủ công thì xếp hàng khá lâu ở ga Bến Thành, các ga khác mua vé nhanh hơn, thang cuốn chỗ có chỗ ko nên hơi bất tiện cho người có tuổi hay đau chân. Mong thành phố sớm làm cái BT Tham Lương nữa thì tuyệt
 
Biển số
OF-532656
Ngày cấp bằng
17/9/17
Số km
61
Động cơ
199,589 Mã lực
Tuổi
40
Kết nối của BT-ST là quá tốt, nối từ khu vực trung tâm của Thành phố (chợ Bến Thành, phố đi bộ Nguyễn Huệ, UBND TP, Nhà hát TP... ra bến xe miền Đông mới, khu vui chơi Suối Tiên ở vùng ngoại ô nên nó thu hút khách là dễ hiểu, nó sẽ giúp vực cái bến xe Miền Đông đó lên, thành bến nhộn nhịp trong tương lai gần, là đầu mối đi các tỉnh Đông Nam Bộ, miền Trung, miền Bắc. CLHĐ nối về tới bến xe Yên Nghĩa là một bến xe vắng hoe, kết nối đi các tỉnh miền núi Tây Bắc, là khu vực dân ít, nhu cầu đi lại ít. Ngay cả đi Điện Biên, Lai Châu người ta cũng rất ít đi từ bến xe Yên Nghĩa, mà đi thẳng xe giường nằm từ Bến xe Mỹ Đình, thuận tiện hơn nhiều. Hà Nội có tuyến số 1 Yên Viên - Ngọc Hồi chạy qua những bến xe đông đúc nhất TP là bến xe Giáp Bát, bến xe Nước Ngầm, bến xe Gia Lâm, lại tiếp cận rất gần Bờ Hồ, Phố Cổ, tuyến này mà ưu tiên làm xong sớm thì sẽ rất đông người đi, đông số 1 luôn. Và nó cũng giúp vực tuyến CLHĐ, Nhổn Ga HN lên.
 

Ca_uop_muoi

Xe buýt
Biển số
OF-807936
Ngày cấp bằng
12/3/22
Số km
725
Động cơ
69,802 Mã lực

elevonic

Xe lăn
Biển số
OF-81361
Ngày cấp bằng
28/12/10
Số km
11,757
Động cơ
579,818 Mã lực
Nghe nói không chơi oda nữa mà dùng ngân sách.
Thế thì nhanh thôi cụ, cũng ít đội vốn hơn.
Ngoài lề tí, hôm rồi cụ Thủ giục Nhật đẩy nhanh tiến độ phóng vệ tinh Lotusat1. Dự án vốn ODA khởi công từ 2012 mà giờ chưa xong :(
 

Chuột bạch

Xe container
Biển số
OF-26176
Ngày cấp bằng
21/12/08
Số km
6,372
Động cơ
1,186,813 Mã lực
Các cụ mổ xẻ BT ST kinh quấ, em đi thử mới một lần em lên từ BX Miền Đông rồi lên thử các ga Tân Cảng Ba Son Bến Thành thì em thấy cơ bản ổn, tổng thể tuyến từ nhà ga đoàn tàu cảnh quan đều đẹp hơn CL HD, tàu chạy nhanh êm view thoáng đẹp, lượng khách mỗi chuyến đông ít nhất gấp đôi CLHĐ, hiệu quả vận tải tốt. Nhà ga ko bật điều hoà khá nóng, bán vé thủ công thì xếp hàng khá lâu ở ga Bến Thành, các ga khác mua vé nhanh hơn, thang cuốn chỗ có chỗ ko nên hơi bất tiện cho người có tuổi hay đau chân. Mong thành phố sớm làm cái BT Tham Lương nữa thì tuyệt
Lấy đâu ra mà khách đông gấp 2 CL-HD, chắc lúc đang miễn phí

CL-HD nó gồm 4 toa, BT có 3 toa thì đông gì mà x2 ?
 
Biển số
OF-532656
Ngày cấp bằng
17/9/17
Số km
61
Động cơ
199,589 Mã lực
Tuổi
40
Lấy đâu ra mà khách đông gấp 2 CL-HD, chắc lúc đang miễn phí

CL-HD nó gồm 4 toa, BT có 3 toa thì đông gì mà x2 ?
Chắc ý cụ đấy là ngoài giờ cao điểm, vì ngoài giờ cao điểm thì CLHĐ cũng vắng thật, trong giờ cao điểm thì tuyến nào chả đông. BTST với 3 toa nhét full cũng phải tầm 700 người đấy, CLHĐ tầm 800 người, sở dĩ vậy vì BTST có bề rộng toa tàu rộng hơn và nhiều tay nắm hơn (3 hàng tay nắm và mật độ tay nắm rất dày). Những con số thiết kế như BTST 960 người hay CLHĐ 1300 người chỉ là lý thuyết để tham khảo chứ thực tế không nhét được nhiều đến mức đó.
 

Soigia

Xe tăng
Biển số
OF-144493
Ngày cấp bằng
4/6/12
Số km
1,676
Động cơ
404,425 Mã lực
Mấy thằng ngu lãnh đạo đồng nát toàn đưa ra đề xuất thiếu suy nghĩ mà bao năm nay vẫn đứng vững vậy
Đất đai rộng thì cứ trên cầu cạn, mặt đất đi cho nó rẻ
 

PenII

Xe buýt
Biển số
OF-786854
Ngày cấp bằng
7/8/21
Số km
719
Động cơ
576,044 Mã lực
nhanh, nghiệm thu đưa vào sử dụng trước thời hạn, giá thầu cao em ủng hộ tuyệt đối, chứ tầm này ngầm hay mây ú nghĩa gì đâu ạ
 

hoangha.nguyen

Xe hơi
Biển số
OF-813317
Ngày cấp bằng
28/5/22
Số km
180
Động cơ
2,634 Mã lực
Mình mới đi từ Ga Bến Thành đến Ga An Phú. Bây giờ thấy cũng vắng hơn rồi. Giờ tan sở mà vẫn thông thoáng. Lượng khách lên ở các ga dọc tuyến cũng không đông như mấy tháng trước. Chủ yếu là các cháu sinh viên đi trải nghiệm và chụp hình sống ảo, đăng lên FB là nhiều.
Hiện tại đã dùng được Apple Pay nhưng chỉ chấp nhận thẻ MasterCard, chưa dùng được VisaCard.
Thẻ ATM Napas dùng được nhưng nhận hơi chậm, phải giữ vài giây thì máy mới báo thành công.
 

2XD3

Xe máy
Biển số
OF-839002
Ngày cấp bằng
21/8/23
Số km
96
Động cơ
11,192 Mã lực
Mình mới đi từ Ga Bến Thành đến Ga An Phú. Bây giờ thấy cũng vắng hơn rồi. Giờ tan sở mà vẫn thông thoáng. Lượng khách lên ở các ga dọc tuyến cũng không đông như mấy tháng trước. Chủ yếu là các cháu sinh viên đi trải nghiệm và chụp hình sống ảo, đăng lên FB là nhiều.
Hiện tại đã dùng được Apple Pay nhưng chỉ chấp nhận thẻ MasterCard, chưa dùng được VisaCard.
Thẻ ATM Napas dùng được nhưng nhận hơi chậm, phải giữ vài giây thì máy mới báo thành công.
1000001067.jpg

1000001068.jpg

Sắp có thanh toán bằng thẻ Visa rồi
 

Soigia

Xe tăng
Biển số
OF-144493
Ngày cấp bằng
4/6/12
Số km
1,676
Động cơ
404,425 Mã lực
Khánh thành tức là mọi gói thầu đã xong, kể cả gói bán vé?
 

cartonbox

Xe buýt
Biển số
OF-839573
Ngày cấp bằng
1/9/23
Số km
781
Động cơ
49,442 Mã lực
Tuổi
34
Thảm trạng của báo chí nước nhà:
1000003362.jpg

1000003361.jpg

Dùng từ "Hỗ trợ vốn" và "tài trợ vốn" trong khi nó là "vay vôn với điều kiện ngặt nghèo". Dùng 1 từ để thay đổi bản chất sự việc tới 180 độ. Với người dân thường hiểu biết kém thì họ đọc xong và cho rằng Nhật đã tặng dự án này cho VN, dân Việt Nam chỉ ngồi không hưởng lợi. Đã vậy còn bị "Bắc Kỳ" làm khó, ăn chặn.... Đến cậu em hơn 60 tuổi rồi, ở Tp HCM, cũng là có chút hiểu biết mà vẫn nói là Nhật tặng VN cái đường sắt metro!
Tất cả là do đám báo chí làm ngu dân cả.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top