[Funland] Tổng hợp thông tin về tuyến Metro số 1 Metro Bến Thành - Suối Tiên

tuan_nguyen261188

Xe điện
Biển số
OF-584387
Ngày cấp bằng
10/8/18
Số km
4,468
Động cơ
-113,421 Mã lực
Tuổi
36
Con cả là Nhật bẩn đấy bạn.
Cũng may cái là tuyến Metro Bến thành - Suối tiên này khi vận hành lùm xùm nhiều chuyện quá, không thì đám me Nhật như báo Tuổi trẻ còn lên bài khen nhiều nữa. Bts bọn Nhật bẩn
Giờ chay bị lỗi đủ thứ nên mấy anh khen im hết...không dám viết các sự cố luôn.
Nếu ngày nào cũng lên bài công tâm thì chắc ngày nào cũng có 1 bài quá :))
 

Leu leu

Xe điện
Biển số
OF-34470
Ngày cấp bằng
2/5/09
Số km
2,341
Động cơ
531,329 Mã lực
Đây là metro jakarta, cũng do NB làm. Nhưng tuyến này biết lắp thêm cái mái, bịt khoảng hở ở giữa mái ga trên cao.
Chỉ cần nước mưa không vào vị trí ga, ga trên cao dốc hơn đoạn tuyến trước và sau (giống Nhổn, Cát Linh) thì sẽ không có nước vào ga nữa. Không sợ tàu bị trượt vị trí do ma sát giảm nữa.

Phải nói là thiết kế của BT-ST hoặc là kém hoặc là cố tình làm dở để chơi mình.

Đây là metro jakarta

 

KoolKool

Xe hơi
Biển số
OF-473977
Ngày cấp bằng
30/11/16
Số km
194
Động cơ
208,733 Mã lực
Đây là metro jakarta, cũng do NB làm. Nhưng tuyến này biết lắp thêm cái mái, bịt khoảng hở ở giữa mái ga trên cao.
Chỉ cần nước mưa không vào vị trí ga, ga trên cao dốc hơn đoạn tuyến trước và sau (giống Nhổn, Cát Linh) thì sẽ không có nước vào ga nữa. Không sợ tàu bị trượt vị trí do ma sát giảm nữa.

Phải nói là thiết kế của BT-ST hoặc là kém hoặc là cố tình làm dở để chơi mình.

Đây là metro jakarta
Tụi nhật em thấy cũng cay ông Indo cái dự án metro này lắm, giống bt st, cũng tiền thì trả chậm, đội vốn, dùng áp lực chính trị ép tiến độ, cũng dùng cty IT nội như FPT can thiệp vào hệ thống. Hơn nữa metro Jakarta chạy khổ ray 1.000mm nên bt st vẫn gọi là xịn hơn.
 

tuan_nguyen261188

Xe điện
Biển số
OF-584387
Ngày cấp bằng
10/8/18
Số km
4,468
Động cơ
-113,421 Mã lực
Tuổi
36
Tụi nhật em thấy cũng cay ông Indo cái dự án metro này lắm, giống bt st, cũng tiền thì trả chậm, đội vốn, dùng áp lực chính trị ép tiến độ, cũng dùng cty IT nội như FPT can thiệp vào hệ thống. Hơn nữa metro Jakarta chạy khổ ray 1.000mm nên bt st vẫn gọi là xịn hơn.
Nhưng em đánh giá hàng nó tốt hơn tuyến BT-ST về chất lượng xây dựng, thời gian xây dựng và đội vốn.
Nó đâu bị sự cố lớn như nứt rớt gối, tàu sợ sấm sét mưa gió như tuyền BT-ST.
 

2XD3

Xe máy
Biển số
OF-839002
Ngày cấp bằng
21/8/23
Số km
96
Động cơ
11,192 Mã lực
Tụi nhật em thấy cũng cay ông Indo cái dự án metro này lắm, giống bt st, cũng tiền thì trả chậm, đội vốn, dùng áp lực chính trị ép tiến độ, cũng dùng cty IT nội như FPT can thiệp vào hệ thống. Hơn nữa metro Jakarta chạy khổ ray 1.000mm nên bt st vẫn gọi là xịn hơn.
Hệ thống đường sắt vùng đô thị Jakarta trước đó sử dụng khổ ray 1067mm điện khí hóa 1500v được cải tạo từ hệ thống đường sắt thuộc địa cũ. Do đó tuyến MRT tuy xây mới hoàn toàn nhưng dùng khổ 1067mm để đồng bộ với hệ thống sẵn có.
1740465275412.png

Phần lớn các đoàn tàu của hệ thống đường sắt Greater Jakarta hiện nay là các đoàn tàu Tokyo metro đã qua sử dụng.
1740485749669.png
1740485603291.png

gần đây thì Indo hợp tác chuyển giao công nghệ với Công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Nhật Bản J-Trec để sản xuất trong nước các đoàn tàu mới.
1740487080104.png

Ngoài ra còn đặt hàng các đoàn tàu mới của CRRC để thay thế các đoàn tàu cũ của Nhật
1740488170730.png
 
Chỉnh sửa cuối:

elevonic

Xe lăn
Biển số
OF-81361
Ngày cấp bằng
28/12/10
Số km
11,757
Động cơ
579,818 Mã lực
XÃ HỘI Đô thị Bút Sài Gòn PHẢN BÁC TIN GIẢ Tuổi trẻ cuộc sống Giao thông Tin buồn Sự kiện & Bình luận Môi trường
GIAO THÔNG

Sự cố kỹ thuật tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên: Mưa lớn gây trượt bánh tàu
SGGPO 25/02/2025 18:06
Sở GTVT TPHCM vừa có văn bản báo cáo UBND TPHCM về công tác khắc phục các sự cố liên quan tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Liên quan công tác vận hành, khai thác và bảo trì tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, chiều 25-2, Phó Giám đốc Sở GTVT TPHCM Võ Khánh Hưng cho biết, sở vừa có văn bản báo cáo UBND TPHCM về công tác khắc phục các sự cố liên quan tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên.
26c.jpeg
Khẩn trương khắc phục sự cố lỗi kỹ thuật tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên. Ảnh: QUỐC HÙNG
Theo Sở GTVT TPHCM, việc bán vé thủ công (do hệ thống bán vé tự động của Hitachi chưa đưa vào sử dụng) và hệ thống thanh toán, thu soát vé tạm thời chưa hoàn thiện dẫn đến kéo dài thời gian chờ vào ga của hành khách. Ngoài ra, các sự cố kỹ thuật phát sinh do nguyên nhân thời tiết có khả năng lặp lại, tiềm ẩn nguy cơ gián đoạn hoạt động vận hành, khai thác tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên.
Theo quy định về quản lý, điều hành giao thông vận tải đường sắt đô thị trên địa bàn TPHCM, Công ty Đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 1 có trách nhiệm xây dựng cổng thông tin tổng hợp kết quả hoạt động vận tải hành khách. Tuy nhiên, sau 1 tháng vận hành miễn phí đến nay, cổng thông tin này vẫn chưa được hình thành. Do đó, Công ty ĐSĐT số 1 cần tuân thủ nghiêm túc công tác báo cáo kết quả vận chuyển hành khách, sớm xây dựng cổng thông tin tổng hợp kết quả hoạt động vận tải hành khách để công tác giám sát được kịp thời.

 

Hoài An 05

Xe máy
Biển số
OF-813009
Ngày cấp bằng
23/5/22
Số km
97
Động cơ
1,038 Mã lực
Xuống ga bến thành thì coi xếp hàng mua vé hơi căng còn xuống ga nhà hát mua vé và các ga khác thì ok. Em thử 3 cái thẻ mà thẻ Visa nó k nhận kể ra hơi bất tiện. K hiểu sao k set up cho tt qua QR code cho nhanh?

IMG_1453.jpeg
IMG_1447.jpeg
IMG_1452.jpeg
IMG_1454.jpeg
Tàu này có vé tháng ko bác hay chỉ vé lượt ạ?
 

Leu leu

Xe điện
Biển số
OF-34470
Ngày cấp bằng
2/5/09
Số km
2,341
Động cơ
531,329 Mã lực
Hồi đấy giải thích trên báo là mưa nên dừng lại vì an toàn của khách.
Hoá ra đây là lý do tại sao trời mưa phải chạy chậm lại.

Nhưng nếu so với 2 tuyến ở HN thì lại rất vô lý.

Chứng tỏ thiết kế bánh xe, hoặc giá chuyển hướng, hoặc góc nghiêng ray, vật liệu bánh xe-ray... có xuất hiện vấn đề.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top