[Funland] 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ

vdtours

Xì hơi lốp
Biển số
OF-167407
Ngày cấp bằng
19/11/12
Số km
8,733
Động cơ
498,477 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Hà Nội
Website
www.youtube.com
Dạ

Lúc ấy không có nó cho vay thì chết con mệ ngay tức thì, chả lạy lục mấy thằng mới được một/vài thằng nó để được vay. Có khi anh em bạn bè chí cốt mà đến vay (tất nhiên có cả lãi) nó còn đuổi con mệ ấy về ấy chứ
Ấy cũng là mang ơn nó lúc ấy.
Chứ cái giọng bẩu mầy cho vay lấy lại là sòng phẳng rồi thì nó cũng đã là vô ơn rồi.
Cụ quên cơm vợ nấu là thằng cho cụ vay là nó cho vay để cụ đánh nhau với thằng tay to hơn thằng cho cụ vay. Nếu cụ thắng thì nó có cơ đòi lại tiền vay + lãi, nếu cụ thua thì thằng cho cụ vay không cẩn thận còn bị tay to kia nó thịt luôn thêm mảng thịt.
Cụ nghĩ thằng cho cụ vay lãi nó cho cụ vạy đơn giản thế à?
 

truongsumo

Xe hơi
Biển số
OF-789842
Ngày cấp bằng
10/9/21
Số km
148
Động cơ
30,149 Mã lực
Tuổi
37
Cái cột bên phải này đọc cho vui - nhất là món tấu hài Wiki rất phù hợp bệnh thành tích
Số liệu phù hợp với quy tập nghĩa trang Điện Biên mà cụ, sau trận đánh quan ta làm chủ chiến trường thu thập liệt sĩ, thương binh. chứ không phải rút lui. Không hiểu ý cụ chê bai báo cáo thành tích ở điểm nào hay là theo cụ quân VM phải hy sinh tầm 15000 -20000 quân mới đúng
 

Gagarose

Xe điện
Biển số
OF-659342
Ngày cấp bằng
23/5/19
Số km
2,214
Động cơ
1,022,227 Mã lực
Nơi ở
Paracel Island & Spartly Island, VietNam
Chính xác, không có Trung Quốc giúp đỡ vật chất thì....
Xe tải GAZ 63 4x4 1,5 tấn ta gọi là "Molotova", pháo Mỹ 105 mm do Mỹ viện trợ cho Tưởng Giới Thạch, lái xe Trung Quốc chở xăng dầu, trải dài từ Lạng Sơn đến Điện Biên Phủ, công binh Trung Quốc dạy ta cách phá đá, 4.000 tấn gạo từ Vân Nam vận chuyển theo sông Đà, thuốc lá, pháo phóng loạt H6, đạn dược.... Pháp mà thắng thì Trung Quốc cũng chẳng yên được, nhất là vùng Thượng Lào, lực lượng Tưởng Giới Thạch vẫn tập trung ở biên giới Lào, Myanmar, Lai Châu.
Năm 1955, sách báo cũng do Trung Quốc in ấn đưa sang Việt Nam, Tụi trẻ con chúng em thu gom cả hộp huy hiệu các loại đeo trên áo. Ngay cả huy hiệu chiến sĩ Điện Biên Phủ cũng do Trung Quốc làm
Điện Biên Phủ 1954_5_7 (155)++++.jpg

Hộ chiếu Việt Nam in ở Trung Quốc. Đoàn đại biểu Việt Nam dự Hội nghị Geneva 1954 cũng được Trung Quốc tập huấn, trong phái đoàn Việt Nam có một phiên dịch Trung Quốc mang hộ chiếu Việt Nam tên là Vân Chinh do đích thân Chủ tịch Hồ Chí Minh chọn
Vân Chinh là Hoa Kiều từng sống ở Hải Phòng, thông thạo Tiếng Việt, Hoa và Pháp
Van Chinh.jpg


Phiên dịch viên Vân Chinh chụp hình với Chủ tịch Hồ Chí Minh
Huy hiệu sau bao năm vẫn còn đẹp quá. Một kỷ vật vô giá
 

Gagarose

Xe điện
Biển số
OF-659342
Ngày cấp bằng
23/5/19
Số km
2,214
Động cơ
1,022,227 Mã lực
Nơi ở
Paracel Island & Spartly Island, VietNam
Không hiểu vì lý do gì mà hai bên lôi nhau lên tận Điện Biên Phủ để oánh nhau nhỉ?
Bác đọc 3 quyển hồi ký của Đại Tướng Võ Nguyên Giáp có phân tích tường tận tại sao Pháp chọn Điện Biên và tại sao ta chấp nhận đánh trận Điện Biên
 

nickthu2

Xe tải
Biển số
OF-821624
Ngày cấp bằng
27/10/22
Số km
447
Động cơ
29,977 Mã lực
Tuổi
34
Cháu đọc còm thấy sợ quá.
ĐBP là sự kiện thần thánh của dân tộc ta mà đọc còm cháu thấy cứ như thắng là chuyện đương nhiên ý ạ.
Sợ thật ạ
 

Tuongtien1977

Xe điện
Biển số
OF-623327
Ngày cấp bằng
13/3/19
Số km
2,162
Động cơ
145,544 Mã lực
Tuổi
47
Dạ

Lúc ấy không có nó cho vay thì chết con mệ ngay tức thì, chả lạy lục mấy thằng mới được một/vài thằng nó để được vay. Có khi anh em bạn bè chí cốt mà đến vay (tất nhiên có cả lãi) nó còn đuổi con mệ ấy về ấy chứ
Ấy cũng là mang ơn nó lúc ấy.
Chứ cái giọng bẩu mầy cho vay lấy lại là sòng phẳng rồi thì nó cũng đã là vô ơn rồi.
kiểu như đi vay tiền của cụ Dr ruồi cụ nhỉ? chết đuối vớ được cọc thì cọc bôi mỡ bảo bám vào cũng cứ bám
 

Alongcamepolly06

Xì hơi lốp
Biển số
OF-709649
Ngày cấp bằng
6/12/19
Số km
5,072
Động cơ
345,443 Mã lực
Nơi ở
bushcraft
Cháu đọc còm thấy sợ quá.
ĐBP là sự kiện thần thánh của dân tộc ta mà đọc còm cháu thấy cứ như thắng là chuyện đương nhiên ý ạ.
Sợ thật ạ
Các cụ ấy nên 1 lần lên DBP thăm lại căn cứ địa, nghe hướng dẫn viên...mới cảm giác được 1 phần điều kiện chiến đấu thời đó!
 
Biển số
OF-458900
Ngày cấp bằng
5/10/16
Số km
780
Động cơ
209,150 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Bố em cũng có 1 bộ sưu tập huân huy chương,cụ là 1 trong số những người được cử sang Trung quốc để huấn luyện sử dụng pháo 105mm, hơi buồn là giờ cụ đã lẫn rồi. Năm nay cụ 90 tuổi .
IMG_20240404.jpg
Chắc cụ nhà bác là 1 trong 24 người vận hành pháo được TQ huấn luyện còn sót lại - chỉ có tất cả 24 khẩu pháo thôi. (em có nghe thông tin này khi tham quan ở Mường Phăng - nhà ông cố vấn TQ ở lán gần trong cùng).
 

truongsumo

Xe hơi
Biển số
OF-789842
Ngày cấp bằng
10/9/21
Số km
148
Động cơ
30,149 Mã lực
Tuổi
37
Cháu đọc còm thấy sợ quá.
ĐBP là sự kiện thần thánh của dân tộc ta mà đọc còm cháu thấy cứ như thắng là chuyện đương nhiên ý ạ.
Sợ thật ạ
Chiến dịch hạ thấp chiến thắng của Việt nam, của các tổ chức NGO mà cụ, nếu để ý gần đây cứ ngày lễ chiến thắng thì có nhiều người post bài hạ thấp chiến thắng như vậy lắm. Bất chấp số liệu tổng thể , cào bằng hạ thấp chiến thắng . Không cẩn thận dính bẫy ngay.
 

baba77

Xe buýt
Biển số
OF-825566
Ngày cấp bằng
29/1/23
Số km
828
Động cơ
142,795 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Cháu đọc còm thấy sợ quá.
ĐBP là sự kiện thần thánh của dân tộc ta mà đọc còm cháu thấy cứ như thắng là chuyện đương nhiên ý ạ.
Sợ thật ạ
Nhân chứng lịch sử vẫn còn, hình ảnh tài liệu vẫn còn nên dân vẫn tự hào và gìn giữ trân trọng đâu như mấy bọn lòng lang dạ sói vào dìm sử làm vấy bẩn chiến công của cha ông chúng ta, có lẽ đâu phải cha ông chúng nó. (Em nghi ngờ tụi này là hậu duệ bên thua trận)
 

ung_sung_tu_tai

Xe container
Biển số
OF-710823
Ngày cấp bằng
18/12/19
Số km
5,588
Động cơ
190,410 Mã lực
Tuổi
44
Dạ

Người có tuổi cũng có cái nhìn khác.
Chứ như bọn trẻ, nhìn qua phim ảnh thì qua nhiều bộ phim dựng lại, thì chỉ một ví dụ như chiến sĩ ta kéo pháo mà từ quần áo cho tới súng ống gọn gàng sạch sẽ (thậm chí có bộ phim còn quần áo mới); đường kéo pháo vào thì chả dốc lắm và được máy xúc máy ủi làm phẳng chứ đâu gập ghềnh.
Ngay như giờ lên Điên Biên Phủ thăm những giao thông hào đào phẳng phiu, thẳng thắn (hì hì... như đào bằng máy)..... thì cũng khó để cho lớp trẻ chưa trải đời hình dung về sự gian khổ ạ.
Rồi cái cảnh xe thồ mà đi băng băng, mặt người thồ vui tươi hơn hớn hở vì đường nó phẳng, bao hàng đóng phim nhẹ tênh.... thì bác nhìn có thấy gian khổ không ạ ?

Cháu đọc còm thấy sợ quá.
ĐBP là sự kiện thần thánh của dân tộc ta mà đọc còm cháu thấy cứ như thắng là chuyện đương nhiên ý ạ.
Sợ thật ạ
Các cụ ấy nên 1 lần lên DBP thăm lại căn cứ địa, nghe hướng dẫn viên...mới cảm giác được 1 phần điều kiện chiến đấu thời đó!
Chiến dịch hạ thấp chiến thắng của Việt nam, của các tổ chức NGO mà cụ, nếu để ý gần đây cứ ngày lễ chiến thắng thì có nhiều người post bài hạ thấp chiến thắng như vậy lắm. Bất chấp số liệu tổng thể , cào bằng hạ thấp chiến thắng . Không cẩn thận dính bẫy ngay.
Nhân chứng lịch sử vẫn còn, hình ảnh tài liệu vẫn còn nên dân vẫn tự hào và gìn giữ trân trọng đâu như mấy bọn lòng lang dạ sói vào dìm sử làm vấy bẩn chiến công của cha ông chúng ta, có lẽ đâu phải cha ông chúng nó. (Em nghi ngờ tụi này là hậu duệ bên thua trận)
 

hairyscary

Xe điện
Biển số
OF-643753
Ngày cấp bằng
28/4/19
Số km
2,077
Động cơ
170,168 Mã lực
2. Trận Him Lam trong một đêm Việt Minh pháo kích mật độ dày đặc vào Him Lam, thậm chí pháo 105mm ở trên dãy đồi cao 1.200m hạ nòng bắn trực xạ nên thiệt hại vô cùng lớn cho Pháp, mật độ pháo được mô tả như "lửa địa ngục" hoặc "kinh hoàng còn hơn các trận pháo kích của liên quân Mỹ Anh vào bờ biển Normandy 1944". Sau đó là các trận tấn công vũ bão của các tiểu đoàn Việt Minh vào các điểm cao do các đại đội lê dương đóng giữ, sáng 14/3/1954 là coi như Pháp mất Him Lam, cánh cửa trấn giữ phía đông Điện Biên Phủ vỡ, Pháp có phản kích chiếm lại nhưng không thể.
Em nghĩ là nên bỏ cái huyền thoại pháo 105mm hạ nòng bắn trực xạ kiểu pháo bắn thẳng xuống đồn Him Lam cho đỡ...huyền bí.
Độ hạ nòng max của pháo 105 Mỹ là -5 độ, pháo ta trên cao thì phải đặt cách bao xa mới trực xạ được? Gần quá thì hạ nòng xuống deck tới được, mà xa quá thì đâu còn là trực xạ. Cỡ nòng của pháo 105mm Mỹ là L22, nòng ngắn, tốc độ đạn thấp, là pháo bắn cầu vồng chứ không phải pháo trực xạ.
Trận Him Lam đánh và buổi chiều. Mà tháng 3 miền núi trời tối sớm, nhìn bằng gì để mà trực xạ được. Để trực xạ lại phải kéo hẳn pháo lộ ra ngoài mới không vướng nòng, lộ vị trí.
Nên cái quả bắn trực xạ xuống Him Lam chắc là do khán thính giả nhiệt tình tự gán vào thôi.
 
Chỉnh sửa cuối:

Dminnn2018

Xe tải
Biển số
OF-819377
Ngày cấp bằng
19/9/22
Số km
240
Động cơ
19,483 Mã lực
Tuổi
31
chắc không phải đâu cụ, pháo ta yếu lắm, ít lắm
trên này anh em còn vẽ cả huyền thoại máy bay trinh sát Pháp bay đêm đếm lửa đầu nòng cho pháp Pháp phản pháo nữa cơ ạ...
Em đã nói ở trên rồi, "mắt pháo" Đồi Xanh - Cao điểm 781 đã bị Việt Minh chiếm mất thì lấy chỗ nào mà quan sát để xác định vị trí địch đòi phản pháo. Máy bay trinh sát định vị ban ngày còn chưa ăn ai đừng nói ban đêm tối như hũ nút, hoa tiêu thời ấy chắc chắn chạy bằng cơm thì làm sao vừa quan sát giữa một không gian như vậy, vừa chấm chính xác được tọa độ, vừa liên lạc bằng sóng gì xuống được pháo binh dưới mặt đất bắn đúng chỗ đó? Mà máy bay thời đó toàn loại cánh quạt, phản lực còn đang thử nghiệm, bay từ Cát Bi, Gia Lâm, Bạch Mai lên Điện Biên Phủ chắc hết xăng.
 

Dminnn2018

Xe tải
Biển số
OF-819377
Ngày cấp bằng
19/9/22
Số km
240
Động cơ
19,483 Mã lực
Tuổi
31
Em nghĩ là nên bỏ cái huyền thoại pháo 105mm hạ nòng bắn trực xạ kiểu pháo bắn thẳng xuống đồn Him Lam cho đỡ...huyền bí.
Độ hạ nòng max của pháo 105 Mỹ là -5 độ, pháo ta trên cao thì phải đặt cách bao xa mới trực xạ được? Gần quá thì deck hạ nòng xuống được mà xa quá thì đâu còn là trực xạ. Cỡ lòng của pháo 105mm Mỹ là L22, nòng ngắn, tốc độ đạn thấp, là pháo bắn cầu vồng chứ không phải pháo trực xạ.
Trận Him Lam đánh và buổi chiều. Mà tháng 3 miền núi trời tối sớm, nhìn bằng gì để mà trực xạ được. Để trực xạ lại phải kéo hẳn pháo lộ ra ngoài mới không vướng nòng, lộ vị trí.
Nên cái quả bắn trực xạ xuống Him Lam chắc là do khán thính giả nhiệt tình tự gán vào thôi.
Chỉ là cụ không biết thôi, lối đánh "kéo pháo lên cao, hạ nòng trực xạ" là cách đánh hiểm của pháo binh QĐNDVN. Pháo 105mm M2A1 nó tà âm được là trực xạ được, mà ngắm qua cái gì, dễ nhất là ngắm qua nòng pháo chứ qua cái gì: Qua nòng pháo nhìn chỗ nào thấy khói lửa mịt mù là cứ tương đạn vào đó, chả qua cụ không biết cứ nghĩ phức tạp chứ thực ra cha ông ta đánh trận có nhiều cái đơn giản hết sức nhưng hiệu quả cao. Ngoài ra, cụ có biết là pháo M2A1 có tính năng bắn trực xạ, có hẳn loại đạn để bắn trực xạ, thậm chí còn có cả loại đạn ria để bắn như đạn hoa cải chống biển người trong chiến tranh Triều Tiên.

Pháo phòng không còn hạ nòng trực xạ quét bộ binh được, chứ lựu pháo đã là gì hả cụ. Không lên cao hạ nòng bắn thẳng được thì nhạc sĩ lấy đâu ra mà sáng tác "Pháo anh lên đồi cao nã vào đầu giặc Mỹ". Bắn cầu vồng cần chi lên đồi, các cụ Việt Minh cần chi tháo pháo ra mang lên núi lắp lại, hay kéo pháo vượt dốc chi cho mệt.....
 
Chỉnh sửa cuối:

Tlbooks

Xe buýt
Biển số
OF-68488
Ngày cấp bằng
16/7/10
Số km
796
Động cơ
471,072 Mã lực
Cảnh báo:
- Nội dung bị xoá vì đưa nhiều thông tin mới nhưng không dẫn nguồn
- Tiếp tục vi phạm sẽ bị dừng đăng - viết bài trong thớt
 
Chỉnh sửa bởi quản trị viên:

.Bo My

Xe container
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
9,009
Động cơ
207,792 Mã lực
Chỉ 1 khẩu sơn pháo 75 ly được thọc sâu vào đồi E là 1 chi tiết mới được nhắc đến sau này. Chỉ cách 500-600 mét.

Suốt 39 ngày đêm chiến đấu (từ 30.3 tới 7.5.1954) trên đồi E, với một khẩu sơn pháo 75 mm, Khẩu đội 1 do đồng chí Phùng Văn Khầu làm đội trưởng đã phá hủy 1 lô cốt, 5 khẩu pháo 105 mm, 6 khẩu đại liên, 1 kho đạn, diệt hàng trăm tên địch, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ chi viện cho bộ binh chiến đấu thắng lợi.
1714645313289.png


.
 

Tlbooks

Xe buýt
Biển số
OF-68488
Ngày cấp bằng
16/7/10
Số km
796
Động cơ
471,072 Mã lực
Em nghĩ là nên bỏ cái huyền thoại pháo 105mm hạ nòng bắn trực xạ kiểu pháo bắn thẳng xuống đồn Him Lam cho đỡ...huyền bí.
Độ hạ nòng max của pháo 105 Mỹ là -5 độ, pháo ta trên cao thì phải đặt cách bao xa mới trực xạ được? Gần quá thì deck hạ nòng xuống được mà xa quá thì đâu còn là trực xạ. Cỡ lòng của pháo 105mm Mỹ là L22, nòng ngắn, tốc độ đạn thấp, là pháo bắn cầu vồng chứ không phải pháo trực xạ.
Trận Him Lam đánh và buổi chiều. Mà tháng 3 miền núi trời tối sớm, nhìn bằng gì để mà trực xạ được. Để trực xạ lại phải kéo hẳn pháo lộ ra ngoài mới không vướng nòng, lộ vị trí.
Nên cái quả bắn trực xạ xuống Him Lam chắc là do khán thính giả nhiệt tình tự gán vào thôi.
cách sáng tạo dùng (lựu) pháo kéo lên cao, bắn thẳng phổ biến trong binh chủng pháo binh ta mà cụ, có hẳn cụm từ cách đánh này ""đưa pháo lên cao, vào gần, bắn thẳng", sau này đánh Mỹ, địa hình Tây Nguyên các cụ dùng ác liệt




 
Chỉnh sửa cuối:

Tlbooks

Xe buýt
Biển số
OF-68488
Ngày cấp bằng
16/7/10
Số km
796
Động cơ
471,072 Mã lực
Tư liệu mới công bố, vai trò của cố vấn TQ, cùng với thời gian, cũng phải trung thực với lịch sử:

"Hạ tuần tháng 10/1953, với sự phối hợp và giúp đỡ của tình báo Trung Quốc, ta đã có trong tay bản kế hoạch Nava "
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top