Z800 cho người mới có được hay không ?

[Tt2704]

khoan bàn đến vấn đề kĩ thuật, đọc bài mình chỉ nghĩ: "ước gì mình được như anh ấy" 20t đã được cầm z8

 

[gavanhoanga]

Em chia sẻ 1 ít trải nghiệm của em cho cụ nghe. Chuyện là thế này ạ:
Em mới bắt đầu mê xe moto PKL độ khoảng đầu năm 2015, chiếc mà em để ý đến đầu tiên là Z800, rất mạnh mẽ và hầm hố trong dòng naked. Em cũng tìm hiểu ở nhiều diễn đàn cũng như trên youtube, kinh nghiệm thu đc thì có 1 ít mà cũng chẳng có gì cụ thể hay rõ ràng gì cả. Nhưng em mê lắm, mê còn hơn cả mê gái . Đến cuối năm 2015, em quyết định đi học bằng A2, chỉ trong vòng 2 tuần từ 1 thằng chả biết gì về xe côn tay mà em đã có hẳn cái bằng A2 trong tay, sau đó ít ngày em có 1 mối bán lại chiếc Z800 với giá trong tầm với nên em quyết định cưới em nó, nhưng thằng chủ xe mất dạy, mới hôm trước còn đồng ý để lại cho em, thế mà hôm sau nó lại đem đi bán cho người khác với giá tốt hơn, em tạm thời chia tay với đam mê trong tiếc nuối. Nhưng đời mà, trong cái rủi có cái xui, à quên có cái may. Cơ duyên lại đưa em đến với chiếc Z1000 đen bóng, em lại chuyển qua mê em nó, và rước em nó về vào 1 ngày đẹp zời, em chia sẻ với cụ là em toàn đi me mấy cái xe đã qua sử dụng thôi chứ ko đập thùng ạ.
Trong ngày đi mua chiếc Z1000 lịch sử ấy thì trong tay em ngoài bịch tiền để chồng cho thằng chủ xe, em còn biết 1 tí về cách chạy xe côn tay, 1 cái bằng A2, và dẫn theo 01 ông anh hơi quen quen, ông ấy giúp em đi xem xe và lấy những phụ kiện của xe (xe em mua lại nên có 1 ít đồ độ), dù ổng là 1 tay buôn xe sành sỏi nhưng cuối cùng khi em mang xe về vài ngày sau mới biết là mình bị chủ cũ đưa thiếu nhiều phụ kiện nhưng đòi lại thì ko đc nữa vì chắc chủ cũ nó cũng quăng đi đâu hay là bán rồi ý ạ. Em mua xe chỉ cần ra chỗ công chứng uỷ quyền xong giữ cái cavet xe là chạy về thôi. Từ chỗ công chứng chạy về nhà ông anh kia là hơn 10km đường nội thị, ổng giúp em chạy về nhà ổng, nhưng còn quãng đường từ nhà ổng về tới nhà em thì lại đến hơn 15km. Em đánh liều lên xe tự chạy về, ban đầu thì em cũng đã định hình đc những khó khăn khi điều khiển con ngựa này rồi, nhưng quả thực khi leo lên em lại càng run hơn. Leo lên xe, quay đầu xe đã là rất khó rồi, đề ga lên, đạp số mà em cứ sợ nó nhảy bổ lên thì xót lắm ạ, em cũng từ từ, đến lần đề thứ 3 em mới chạy đc. Chạy trên đường thì run lắm, xe vừa nặng, vừa nóng, máy lại mạnh quá, cái pô thì chủ cũ đã độ rồi nên nghe nó ầm ầm, cảm giác lúc ấy là sướng và run. Về đến nhà thì cứng hết cả tay, xuống xe rồi mà vẫn còn run, nửa tiếng sau mới hết.

Em đầm tính nên chạy xe cũng từ tốn, nói chung chạy xe thì ko thể tránh khỏi rủi ro hay va chạm nhưng quan trọng nhất là phải điềm tĩnh, biết quan sát và phải hiểu cái xe mình đang đi, còn CC thì ko quan trọng lắm.

 

[vuhuyhoang]

Quất thôi , e từ xe 150 chuyển sang chạy Harley luôn , nặng thì khỏi bàn hơn con Z800 này cả tạ nữa . Cơ mà thích thì cứ nhích thôi , e cũng đang định chuyển từ HD về z800 cho có cảm giác

 

[MorMT]

Em m64 chắc ko cưỡi đc em z800 này r

 

[hornet_600]

naked thì 800 hay 1k chạy sẽ quen nhanh hơn thôi ko khó như sport đâu

 

[mr.hung]

Con z800 này ko hiểu sao các cụ nhanh chán thế?? Thấy bán nhiều thế ko bít

 

[linhtongnhat]

Đi 1 thời gian là quen ý mà cụ, múc thui

 

[Hungnm1278]

Chưa chạy côn tay thì nên chạy từ xe phân khối nhỏ trước, e z800 cụ bị bay luôn đới

 

[MorMT]

Em hỏi cụ nào biết giúp nhé. Z800 z1000 cái nào cao hơn.

 

[MorMT]

Em hỏi cụ nào biết giúp nhé. Z800 z1000 cái nào cao hơn.

Ý em nói là yên cao. Chứ ko các cụ lại hiểu nhầm.

 

[kimvanggiotle81]

Con z800 này ko hiểu sao các cụ nhanh chán thế?? Thấy bán nhiều thế ko bít

Đợt này Z800 và Z1000 bản Châu Á bị bán nhiều cụ ạ.
Bản Châu Âu chất lượng thì ko thấy bán mấy. Xe rao bán chủ yếu trong TP.HCM vì trong đó họ đi trước với phong trào PKL cụ ạ.

 

[Hiepvu.xnk]

Z1000 thấp hơn z800. 1000 dễ điều khiển hơn, ít lái và nhẹ hơn 30 kg. 1000 đắt hơn 100 T

 

[Hiepvu.xnk]

Đợt này Z800 và Z1000 bản Châu Á bị bán nhiều cụ ạ.
Bản Châu Âu chất lượng thì ko thấy bán mấy. Xe rao bán chủ yếu trong TP.HCM vì trong đó họ đi trước với phong trào PKL cụ ạ.

Tuỳ từng lúc thôi. Nhiều lúc tìm ko có...

 

[Hiepvu.xnk]

Ý em nói là yên cao. Chứ ko các cụ lại hiểu nhầm.

Z1000 thấp hơn 3-5 cm

 

[MorMT]

Đợt này Z800 và Z1000 bản Châu Á bị bán nhiều cụ ạ.
Bản Châu Âu chất lượng thì ko thấy bán mấy. Xe rao bán chủ yếu trong TP.HCM vì trong đó họ đi trước với phong trào PKL cụ ạ.

Cảm ơn cụ. Vì hcm vẫn chơi hơn hà nội mà.

 

[MorMT]

Z1000 thấp hơn z800. 1000 dễ điều khiển hơn, ít lái và nhẹ hơn 30 kg. 1000 đắt hơn 100 T

Em cao 1m64 có chống chân đc z1k ko nhỉ.

 

[kimvanggiotle81]

Em cao 1m64 có chống chân đc z1k ko nhỉ.

Vẫn chống tốt bác ạ. Xe vẫn còn có thể hạ được yên 1 chút nữa.

 

[MorMT]

Vẫn chống tốt bác ạ. Xe vẫn còn có thể hạ được yên 1 chút nữa.

Bác cưỡi rồi ah. Em lo ngại quá

 

[kimvanggiotle81]

Em chạy rồi bác ợ. Em cao 1m7 chống chân thì thoải mái nên 1m64 chắc cũng ko vấn đề gì bác ợ.

 

[Hiepvu.xnk]

Em cao 1m64 có chống chân đc z1k ko nhỉ.

Chống chân hơi khó khăn - nhưng quan trọng là bạn thuần thục. Có thể "gọt" yên để hạ thấp chiều cao