[Funland] Ý tưởng bỏ đèn xanh đỏ ngã tư đã được giải Nhất ạ

[SShomehanoi]

quan trọng là giả pháp nào áp dụng ở VN nó vẫn không hiểu quả, HN quá nhiều phương tiện giao thông, ý thức tham gia giao thông lại không cao

 

[fuxe]

Đây là Ngã tư Lê Quang Đạo - Châu Văn Liêm áp dụng sáng kiến này :
(Em xem trong clip này)

Đề nghị ông có sáng kiến đi qua chỗ này mỗi ngày 1 lần cho nó sướng

 

[thamvuky]

Thưa các bác,
Theo báo chí thì ý tưởng đề xuất bỏ đèn xanh đỏ ở ngã ba ngã tư đã được giải nhất trong cuộc thi "Sáng kiến an toàn giao thông năm 2022) và đã/đang được nhiều báo chí tung hô lắm ạ

Giải pháp bỏ đèn đỏ giành giải Nhất cuộc thi sáng kiến an toàn giao thông

(Dân trí) - Ban tổ chức cuộc thi Sáng kiến an toàn giao thông năm 2022 đã vinh danh 2 tác phẩm xuất sắc nhất giành giải Nhất ở 2 hạng mục giải pháp công nghệ và hạng mục ý tưởng an toàn giao thông...

dantri.com.vn

Ý tưởng đó nó thể hiện tóm tắt trong 2 cái hình dưới đây

Các bác có thấy nó giống cái giải pháp chặn ngã ba ngã tư mà Hà Nội đã thực hiện từ cách đây cả chục năm không ạ ?

Chiều nay bác ra chỗ quay đầu cổng học viên ngân hàng thì sẽ hiểu ạ. Chỉ áp dụng được với đường có mặt cắt ngang lớn, xe chờ quay đầu thoải mái. CÒn lại là đứt

 

[nhatscn]

em thấy tăng quãng đường, còn tắc thì vẫn tắc, time đến đích ko giảm.

 

[formen]

Dạ

Cái vẫn đề là ở chỗ vẫn đề này đã được mang ra thực hiện từ cả hơn chục năm về trước; Thực hiện không chỉ ở một mà ở nhiều chỗ.
Rồi không biết nó ra sao mà không được thực hiện,

Nay lại được gọi là "Ý TƯỞNG" và được trao GIẢI NHẤT ạ

cái ngày trước là của sở gt, với jica gì đó của nhật phối hợp làm, các bố dí tới bến tất cả các ngã tư thành ra bị ăn chưởi.

cái này của cục csgt tổ chức trao giải. phải nghiên cứu kỹ từng ngã tư mới có giải pháp cụ thể.

 

[ung_sung_tu_tai]

cái ngày trước là của sở gt, với jica gì đó của nhật phối hợp làm, các bố dí tới bến tất cả các ngã tư thành ra bị ăn chưởi.

cái này của cục csgt tổ chức trao giải. phải nghiên cứu kỹ từng ngã tư mới có giải pháp cụ thể.

Dạ

Ngày xưa nó gọi là bịt ngã tư.
Nay nó được gọi là "bỏ đèn xanh đèn đỏ"
Và " Ý TƯỞNG" đã được trao giải nhất

Tại sao lại bịt ngã tư ở Hà Nội?

Nhiều người phản đối cho rằng đây là phương án độc nhất vô nhị tại Việt Nam nhưng không phải vậy. Phương án “bịt ngã tư” thực ra đã được sử dụng tại một số nơi trên thế giới.

vnexpress.net

Hà Nội bịt ngã tư: Vẫn là giải pháp tình thế

Hà Nội bịt ngã tư: Vẫn là giải pháp tình thế

cand.com.vn

 

[nguyentoan.uct]

Cái sáng kiến thể hiện sự yếu kém trong quản lý, bất lực trong điều hành. Em thấy nên trao giải thưởng cho ông nào nghĩ ra cái bốt của các đồng chí CSGT, vừa kín đáo mà vẫn thoáng, lại vẫn có tầm quan sát tốt xung quanh, có thể giao tiếp, trao đổi với bên ngoài dễ dàng.

 

[Dân miền núi TM]

Dạ

Cái vẫn đề là ở chỗ vẫn đề này đã được mang ra thực hiện từ cả hơn chục năm về trước; Thực hiện không chỉ ở một mà ở nhiều chỗ.
Rồi không biết nó ra sao mà không được thực hiện,

Nay lại được gọi là "Ý TƯỞNG" và được trao GIẢI NHẤT ạ

Làm chưa đến nơi chốn thôi cụ.
Dự sẽ có vài vụ tai nạn nếu các cụ không có đầy đủ các hướng dẫn và cảnh báo từ xa.

 

[HANOICity]

Đây là Ngã tư Lê Quang Đạo - Châu Văn Liêm áp dụng sáng kiến này :
(Em xem trong clip này)

cái ngã 4 này làm cái vòng xuyến như tây làm từ ngàn năm nay, tác dụng hơn nhiều cái kiểu kéo dài vào cua hẹp này. Thật không hiểu nổi những "sáng kiến" dật lùi này có lường trước được những hậu quả về an toàn giao thông, quãng đường xe chạy, thao tác vận hành xe hay không?

 

[congthuong]

Em thấy áp dụng chỗ nào thì chỗ đó giảm tắc rõ rệt. Tất nhiên cụ nào đi tuyến mà phải bị đi vòng sẽ không thích.

 

[formen]

cái ngã 4 này làm cái vòng xuyến như tây làm từ ngàn năm nay, tác dụng hơn nhiều cái kiểu kéo dài vào cua hẹp này. Thật không hiểu nổi những "sáng kiến" dật lùi này có lường trước được những hậu quả về an toàn giao thông, quãng đường xe chạy, thao tác vận hành xe hay không?

cái chỗ Ngã tư Lê Quang Đạo - Châu Văn Liêm này là ngon nhất của ý tưởng này đó cụ, trước mỗi buổi sáng 4 csgt 4 góc mà không điều tiết nổi, giờ tà tà đi qua đều rất ổn. em ưng.

 

[TieuFu]

Em thấy áp dụng chỗ nào thì chỗ đó giảm tắc rõ rệt. Tất nhiên cụ nào đi tuyến mà phải bị đi vòng sẽ không thích.

Cứ cho vòng sang gia lâm rồi quay lại, cái ngã tư ý sẽ hết tắc cơ mà cái khác tắc nhiều hơn ! Tắc đường mí xanh đỏ có liên quan nhiều không ?

 

[formen]

chưa làm đc việc lớn thì làm việc nhỏ: cc sở gt xén cái góc này thêm mấy mét nữa đi từ thanh xuân - phạm hùng toàn bị vướng vào chỗ này, trong khi ngã tư phía trước rộng thùng.

 

[Dan du an]

Em thấy trước khi có ý tưởng này nọ thì sắp xếp lại nút giao thông ở một số chỗ nhìn thấy nó bất hợp lý rõ ràng. 1. Nút Ngã Tư Sở hướng đi đường Láng, khi xe từ trên đường trên cao lao xuống mà muốn rẽ trái sang Nguyễn Trãi thì cắt thẳng vào làn xe máy đường dưới thấp cắt qua rẽ phải sang hướng Thái Thịnh. Chỗ này chỉ việc đơn giản làm một giải phân cách cứng từ đường trên cao xuống đến thẳng chỗ đèn xanh đèn đỏ để khi xe máy muốn đi theo kiểu rẽ phải thì phải chui sang hướng ép sát vỉa hè bên phải chứ không phải đi ở đường bên trái rồi cắt chéo sang. Nêu cấm luôn ô tô rẽ trái hướng Nguyễn Trãi để đỡ xung đột. 2. Nút hướng ngã tư Vọng đi Đại La cũng bị xung đột y như thế khi xe ô tô từ đường trên cao xuống lại muốn rẽ trái nhưng xung đột với làn xe máy dưới gầm đi theo kiểu muốn rẽ phải. Kể cả ô tô đi dưới gầm đường trên cao cũng thế, xung đột với ô tô từ đường trên cao xuống. Chỗ thứ 3 bất hợp lý nhất là cầu Vĩnh Tuy, lúc xuống cầu từ hướng bên kia sông về muốn rẽ phải không tiếp tục đi trên cầu thì xung đột với làn ở trong phố muốn rẽ trái lên đường trên cao. Thế là lao chéo vào nhau ngồi nhìn phát ghê.

 

[tieunhupha]

Cái này test hơn 20 năm trước ở HN (năm 2000 thì phải) được nửa tháng rồi phải bỏ. Dân mình đi ẩu nên hạn chế giao cắt bằng cách tạo vòng xuyến cũng được nhưng phải bắt chặt mấy ông đi ngược chiều mới ăn thua. Mà bắt chặt thì cứ đèn xanh đèn đỏ cũng được chứ cần gì phải đổi.

 

[formen]

chưa làm đc vc lớn thì làm việc nhỏ:
chỉnh lại nhịp đèn chỗ này đỏ đi 1 lượt, rồi đến xanh đi 1 lượt, giống chỗ bến xe mĩ đình là đỡ bị đối đầu nhau. cái ngã tư to tổ chảng, rất ít xe mà hay bị đối đầu, mưa phát là nhìn nhau cả nút.

hoặc chỉnh giống hàm nghi nguyễn cơ thạch đoạn trên cũng tốt hơn rất nhiều.

 

[formen]

chưa làm đc việc lớn thì làm việc nhỏ:
kẻ thêm mũi tên rẽ trái ở chỗ này: cần 2 làn rẽ trái vì bị cấm rẽ trái ở lê đức thọ, buổi sáng xe đưa đón học sinh rẽ trái ở đây rất nhiềum, nên cần 2 làn rẽ trái mới đủ.

trước đây đã kẻ rồi, xong mờ đi kẻ lại thì ông thi công kẻ mỗi 1 làn rẽ trái, chờ đúng luật rất bực, mà không đúng luật đi trên làn đi thẳng xong tạt mặt các xe rẽ trái ăn chưởi không oan.

 

[formen]

tạm thế đã, cho xả chút cc ợ. cc có góp ý gì nhỏ nhỏ đăng lên luôn có cụ nào ở sở gt tập hợp lại mà tinh chỉnh cho đỡ mệt đầu hàng ngày. được chút nào hay chút đó.

 

[congthuong]

Cứ cho vòng sang gia lâm rồi quay lại, cái ngã tư ý sẽ hết tắc cơ mà cái khác tắc nhiều hơn ! Tắc đường mí xanh đỏ có liên quan nhiều không ?

Người ta làm và kiểm nghiệm kết quả mãi rồi, thực tế đã chứng minh nó có hiệu quả rõ rệt, không tới lượt các cụ phải lo.

Có điều là cái này làm lâu rồi, sao giờ còn gọi là ý tưởng gì nữa nhỉ ?

 

[koala2023]

Thay đèn xanh đèn đỏ bằng vòng xuyến nhìn chung là tốt hơn đấy. Khoa học đã chứng minh.