[ATGT] ý định của i10?

[Minhbka]

Em ko ném đá ai cả mà chỉ có lời khuyên thế này thôi ạ:
cụ i10 rất nhiều khả năng là lái mới, non tay và non cả kinh nghiệm. Việc cụ ấy hay nhá phanh, đi tốc độ vừa vừa ko dứt khoát và thậm chí đi ngang xe công (rất nguy hiểm) đã nói lên điều đó (dù muốn trêu tức cụ chủ thì cũng ko ai coi thường tính mạng bằng cách đi vào điểm mù xe to vậy đâu). Tuy nhiên em thấy cụ chủ có vẻ hơi nóng tính, xử lý vội vàng khi quyết định tạt phải j10 như thế. Vì em đã nói ở trên, nếu i10 là lái mới, vì non tay xử lý kém mà giật mình đánh sang trái vào đầu xe công thì lúc đó tai họa đấy ạ. Ai cũng từng là lái mới, ai cũng phải đi sai đôi ba lần mới biết thế nào là đúng, nên nếu cụ chủ có kinh nghiệm rồi mà đi ngoài đường gặp lái non sao ko nhường họ 1 chút nhỉ

 

[Dunga]

Em ko ném đá ai cả mà chỉ có lời khuyên thế này thôi ạ:
cụ i10 rất nhiều khả năng là lái mới, non tay và non cả kinh nghiệm. Việc cụ ấy hay nhá phanh, đi tốc độ vừa vừa ko dứt khoát và thậm chí đi ngang xe công (rất nguy hiểm) đã nói lên điều đó (dù muốn trêu tức cụ chủ thì cũng ko ai coi thường tính mạng bằng cách đi vào điểm mù xe
to vậy đâu). Tuy nhiên em thấy cụ chủ có vẻ hơi nóng tính, xử lý vội vàng khi quyết định tạt phải j10 như thế. Vì em đã nói ở trên, nếu i10 là lái mới, vì non tay xử lý kém mà giật mình đánh sang trái vào đầu xe công thì lúc đó tai họa đấy ạ. Ai cũng từng là lái mới, ai cũng phải đi sai đôi ba lần mới biết thế nào là đúng, nên nếu cụ chủ có kinh nghiệm rồi mà đi ngoài đường gặp lái non sao ko nhường họ 1 chút nhỉ

Xe công dài và i10 máy nhỏ nên cụ xem lại mà xem ko phải đi ngang đâu, em cho rằng vượt vậy ko hề là lái mới. Khi vượt xong qua gần hết công rồi phía trc ko hề có xe nào nhưng vẫn đỏ mít nhá hàng. Còn hành vi cụ chủ các cụ khác cũng đã ý kiến rồi em ko nhắc lại nữa.

 

[vuhoanggiang]

Nếu cụ là i10 cụ làm thế nào khi xe sau xin vượt?1. Bứt tốc để xe sau có thể vượt qua cont? 2.tránh bên phải vào làn xe thô sơ để cụ có thể vượt?
Thực tế chỉ có 2 làn xe cơ giới,2 xe đi 2 làn rồi,cụ đang xin vượt xe cont đấy chứ cụ xin vượt i10 đâu? Nên có thể nó ko quan tâm
Xin vượt qua i10 thì phải có làn đường tránh thì mới cho cụ vượt đc chứ?
Lúc i10 và cụ đi 2 làn khác nhau,có đk để vượt nó thì cụ ko vượt?

Bác này nói quá chuẩn,tình huống rất đơn giản nhưng cụ chủ làm căng quá!

 

[TonHanhGia]

Lái bướng lại còn tinh tướng.

 

[Tung265265]

E hóng tý

 

[Minh Phụng]

Cụ chủ chắc có chút bức xúc với cụ i10.Nhưng cụ chủ xử lý cũng chưa thật hợp lý
-1 Khả năng cụ i10 không hài lòng trước đó với cụ chủ nên cố tình không cho cụ chủ vượt
-2 Khả năng cụ i10 tay lái kém (đa số tài lái i10 là phụ nữ hoặc nam giới có tuổi)
Dù là một trong 2 khả năng nào ở trên thì cụ chủ nên bỏ qua không nên xử lý như vậy thì hài hòa hơn, hai khả năng kia chỉ là khả nhận định ,cụ xử lý như vậy là rõ ràng cố tình hoặc cố chấp,khi tham gia giao thông chỉ một phút bức xúc là hậu quả không thể lường trước được
Cụ chạy sau cụ chủ động được,có thời điểm cụ vượt được nhưng cụ không quyết đoán,còn không cụ lui lại một chút khi nào có cơ hội cụ vượt lên( chắc chắn xe cụ phân khối lớn hơn xe i10).Khi cụ vượt lên cụ ép xe cụ i10 như vậy nếu xảy ra vấn đề gì nghiêm trọng thì có phải là một phút bức xúc để hậu quả khôn lường.MỘT ĐIỀU NHỊN-CHÍN ĐIỀU LÀNH là như vậy.
Chúc cụ và tất cả lái xe AN TOÀN TRÊN TỪNG CÂY SỐ

 

[Tuan Can]

Em chạy trên đường 3 mới còn gặp thể loại vượt xe khác thì chạy chậm lại, sau khi vượt lại vọt lên.

 

[love_football]

Tình huống này cụ chủ phải bắt xe công đang bám trái nhường đường, xe i10 đi hoàn toàn đúng luật. Xe công trong trường hợp này đáng bị cụ chủ tạt đầu hơn

 

[accord_89]

Tôi phản đối hành vi tạt đầu của chủ thớt. Nó gây nguy hiểm cho người khác. I10 công suất bé, khả năng bứt tốc kém xe cụ mà cụ cứ bám sát mít người ta ghê bỏ mẹ. Việc họ nhá phanh là có ý nhắc cụ về khoảng cách sao cụ không lưu ý. Trên đường nên nhường nhịn nhau, điềm đạm thôi, ai chưa phải thì để họ sai, còn mình lại cay cú mà sai thì không nên ợ

 

[wfun]

Thớt tỏ ra nguy hiểm quá. Vang phát

 

[vietran]

Theo các cụ, ý định của ông đi i10 là gì mà ko cho e vượt và bắt e đi song song với container, đường ngày tết thì đông, cao tốc cho đi 100km thế này thì rất nguy hiểm. Các cụ để ý ông này đi phanh rất nhiều. Sẽ có nhiều cụ vào dạy e đạo đức này nọ, gạch đá e xin nhận hết

Chủ thớt đi vừa tối, bí, liều, gây nguy hiểm cho xe khác và phạm luật.
1. Tối, bí: đường cho chạy 100km tối thiểu 60km, xe i 10 chạy 69km/h xe trc vượt rất thoát, khoảng trống lúc đầu rất dài mà cứ bám lẵng nhẵng theo i 10: lái tối, bí.
2. LIều, gây nguy hiểm: xe i 10 đã táp sang làn và đi sau công sau đó mới vừa chuyển làn cụ k chờ lấy vài phút cho nó vượt mà chen luôn vượt là liều và nguy hiểm, nhất là tạt xe đó vào đầu công, nó mà bị hất vào đầu công bắn ra thì xe cụ cũng tan xác.
3. phạm luật: quả lách vào trong tạt xe i 10 là phạm luật nghiêm trọng. Lỗi vượt phải, lạng lách tạt đầu trên cao tốc. nếu xe cont có cam hành trình ghi lại thì CSGT có thể phạt nguội xe chủ thớt.

 

[vietran]

Chuẩn cụ
I 10 nó đi chậm để chủ thớt vượt cũng k vượt, nó nép vào cont cho vượt cugx k, nó cố vượt cont để cụ vượt thì lại tạt nó. I 10 đi bình thường, xe thớt đi rất ngớ ngẩn

 

[ubisapro]

Tết nhất, rất nhiều lái mới nên quan trọng là bình tĩnh và ... kiên nhẫn ợ

 

[BachBeo]

Cụ đã...còn tỏ ra nguy hiểm. Lúc tầm 17- 20s cụ vượt được i10 bên trái theo mấy xe kia thì cụ không vượt, nhất là lúc đấy i10 đã đá đèn phanh báo hiệu là tôi phanh cho ông vượt mà cụ còn không hiểu lại quay sang chửi người ta. Nếu cụ là lái có kinh nghiệm thì lúc 15s đang sát đít i10 cụ đạp thêm ga, lên ngang lái i10 còi nhẹ 1 cái rồi xinhan phải vượt lên theo em Fortuner hay Lexus vàng đằng trước, đằng này đúng lúc đó thì cụ lại giảm ga

Em cũng nghĩ như cụ

 

[38enjg]

Em ko hiểu bác i10 lúc vượt xong xe công nhá phanh làm gì. Nhưng lái xe cần bĩnh tĩnh bác à, chỉ cần sai lầm 1s là không bao giờ có thể sửa sai nữa đâu bác.

 

[Dungussh]

Cụ chủ ngu hết phần thiên hạ. Nên tạt đầu xe con, thậm chí nên ép xe con cho nó chừa đi, chứ ko nên tạt i10

 

[Đừng nóng vội]

10s đầu clip vượt dứt khoát là xong. Loanh quanh 70km/h ko dám vượt xong đến lúc vào thế bí thì lại dồn người khác vào chỗ nguy hiểm. Cụ chủ nên rút kinh nghiệm đi

 

[Pigwalk]

Có gì phải sợ hả cụ? Dám làm dám chịu, e đã nói gạch đá e xin nhận rồi. Mỗi người một quan điểm. E thì khẳng định e ra đường ko bao h đi láo, nhưng gặp thằng nào láo thì mình phải dằn mặt ngay

Quan sát kỹ thì i10 là lái mới (có thể lá rất mới): đệm phanh liên tục, đánh lái rồi mới xinhan, tốc độ không vượt quá 70,... Cụ chủ nhận định tình huống kém, lúc vượt được lại không vượt, mới chạy song song với cont được vài giây đã nóng vội quy chụp là i10 chơi xấu cụ để rồi vượt ẩu trả đũa cực kỳ nguy hiểm cho i10. Từ đầu clip tới cuối, i10 chỉ có nhược điểm là chạy chậm thôi, còn ra vào em thấy hợp lý, nó đệm phanh từ đầu clip, lúc cụ và nó mỗi người mỗi làn chả liên quan gì cả chứ không phải chỉ đệm phanh khi vượt cont. Chạy và suy nghi như cụ chủ em thấy trẻ con quá, không nên và gây nguy hiểm không cần thiết.

 

[VW Golf]

Có gì phải sợ hả cụ? Dám làm dám chịu, e đã nói gạch đá e xin nhận rồi. Mỗi người một quan điểm. E thì khẳng định e ra đường ko bao h đi láo, nhưng gặp thằng nào láo thì mình phải dằn mặt ngay

Sợ lờ gì cụ ơi, e định cho đít xe e quẹt vào đầu nó mà nó tránh kịp

Với tính toán như này thì tốt hơn, bác nên ở nhà, đừng tự lái xe đi đâu cả.
Tốt hơn: Bác nên ở nhà, đừng đi đâu ra khỏi cửa nhà cả.
Tốt nhất: Bác nên ở nhà, đừng ra khỏi phòng ngủ.

Lý do à: Tôi không chê bác, mà đang bảo vệ tính mạng bác đấy. Ra đường bác vớ được 1 ông cũng như ông anh khanh 1960 , thì chỉ còn 1 ông anh khanh về nhà thôi.

 

[Thuy_CK]

Sợ lờ gì cụ ơi, e định cho đít xe e quẹt vào đầu nó mà nó tránh kịp

Đầu xe chứa khối động cơ bao giờ cũng đầm và bám đường hơn đít xe !
Ông quệt đít xe ông vào đầu i10 thì chính ông mới là thằng bị trượt đít và xoay ngang chứ không phải i10 đâu