[ATGT] XXXX bắt xe máy và rút chì khóa của xe có đúng không

[hoan_meci]

hôm bữa đi qua ngã tư Lê Văn Lương - KHuất Duy Tiến lại nhìn thấy mấy bác rẽ trái và bị xxx chặn lại hỏi + rút chìa khóa
hịc

 

[Lê Chon goang]

Cụ xem nhá: Không có tiết mục Rút chìa khóa đâu - Đấy là bọn cướp đới
[FONT=&quot]b) Việc dừng phương tiện phải bảo đảm các yêu cầu sau:[/FONT][FONT=&quot][/FONT]
[FONT=&quot]- An toàn, đúng quy định của pháp luật;[/FONT][FONT=&quot][/FONT]
[FONT=&quot]- Không làm cản trở đến hoạt động giao thông;[/FONT][FONT=&quot][/FONT]
[FONT=&quot]- Khi đã dừng phương tiện phải thực hiện việc kiểm soát, nếu phát hiện vi phạm phải xử lý vi phạm theo đúng quy định của pháp luật.[/FONT][FONT=&quot][/FONT]
[FONT=&quot]4. Nội dung kiểm soát [/FONT][FONT=&quot][/FONT]
[FONT=&quot]a) Kiểm soát các giấy tờ có liên quan đến người và phương tiện, điều kiện hoạt động của phương tiện và hoạt động vận tải.[/FONT]
[FONT=&quot]- Kiểm soát các giấy tờ có liên quan đến người và phương tiện, gồm: giấy phép lái xe; giấy chứng nhận đăng ký xe; sổ chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện cơ giới đường bộ và giấy tờ khác có liên quan đến người, phương tiện, hoạt động vận tải. Khi kiểm soát phải đối chiếu giữa các giấy tờ với nhau và thực tế phương tiện về biển số, nhãn hiệu, loại phương tiện, trọng tải, màu sơn. Trường hợp cần thiết phải kiểm soát, đối chiếu với thực tế số máy, số khung của phương tiện.[/FONT]
[FONT=&quot]- Kiểm soát các điều kiện hoạt động của phương tiện.[/FONT]
[FONT=&quot]+ Kiểm soát điều kiện an toàn kỹ thuật của phương tiện;[/FONT]
[FONT=&quot]+ Kiểm soát biển số phía trước, phía sau, đèn chiếu sáng (chiếu xa, chiếu gần), đèn xi nhan, gạt nước, gương chiếu hậu, đèn phanh, đèn hậu, đèn soi biển số, đèn lùi;[/FONT]
[FONT=&quot]+ Kiểm soát và đánh giá về tình trạng kỹ thuật hệ thống lái, các đòn ba dọc, ba ngang, khớp nối; hệ thống phanh, các đường ống dẫn dầu hoặc dẫn hơi của hệ thống phanh; các đồng hồ trên bảng táplô (chú ý kiểm tra đồng hồ báo áp lực hơi đối với những phương tiện sử dụng hệ thống phanh hơi); các công tắc còi, đèn; hệ thống treo; hệ thống bánh lốp phương tiện về kích cỡ, độ mòn, áp lực hơi;[/FONT]
[FONT=&quot]+ Kiểm soát việc trang bị các phương tiện, dụng cụ chữa cháy, giấy phép vận chuyển theo quy định của pháp luật đối với các phương tiện chở khách, chở xăng, dầu, chở hàng nguy hiểm.[/FONT]
[FONT=&quot]- Kiểm soát hoạt động vận tải.[/FONT]
[FONT=&quot]+ Kiểm soát quy cách, kích thước hàng hóa, đồ vật chuyên chở (dài, rộng, cao) chủng loại, trọng lượng hàng hóa hoặc số người trên phương tiện so với các giấy tờ cho phép, tính hợp pháp của hàng hóa và các biện pháp bảo đảm an toàn.[/FONT]
[FONT=&quot]+ Trường hợp có căn cứ cho rằng trong phương tiện vận tải, đồ vật và người tham gia giao thông có cất dấu tang vật, tài liệu, phương tiện vi phạm hành chính thì được khám phương tiện vận tải, đồ vật và khám người theo thủ tục hành chính; khi tiến hành khám phải thực hiện đúng các quy định tại Pháp lệnh xử lý vi phạm hành chính và các văn bản hướng dẫn thi hành.[/FONT]
[FONT=&quot]b) Kiểm soát thông qua các phương tiện, thiết bị nghiệp vụ [/FONT]
[FONT=&quot]- Khi đã ghi nhận hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông của người, phương tiện tham gia giao thông thông qua các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ; cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát giao thông thực hiện hiệu lệnh dừng phương tiện, người có hành vi vi phạm để kiểm soát và xử lý theo quy định; nếu người vi phạm có yêu cầu được xem hình ảnh, kết quả ghi, thu được phải cho xem, sau đó lập biên bản, xử lý vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật, trường hợp người vi phạm yêu cầu cung cấp bản ảnh vi phạm, thì người vi phạm phải chịu mọi chi phí cho việc in bản ảnh đó.[/FONT]
[FONT=&quot]- Trường hợp không dừng ngay được phương tiện, người vi phạm, thì Trưởng phòng Cảnh sát giao thông hoặc Trưởng Công an cấp huyện trở lên có văn bản thông báo đến người vi phạm hoặc chủ phương tiện, yêu cầu đến trụ sở Công an nơi phát hiện vi phạm để giải quyết. Khi giải quyết, cho người vi phạm hoặc chủ phương tiện xem hình ảnh chụp hoặc kết quả ghi, thu được về hành vi vi phạm trước khi lập biên bản và quyết định xử phạt theo quy định.[/FONT]
[FONT=&quot]c) Kiểm soát phương tiện vận chuyển hàng nguy hiểm thì phải đưa phương tiện đến nơi xa khu vực dân cư; yêu cầu người lái xe hoặc chủ phương tiện áp dụng biện pháp bảo đảm an toàn theo quy định của pháp luật, sau đó mới tiến hành kiểm tra.[/FONT]
[FONT=&quot]d) Kiểm soát phát hiện người lái xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng hoặc xe mô tô, xe gắn máy có dấu hiệu sử dụng rượu, bia thì sử dụng thiết bị đo nồng độ cồn trong khí thở để kiểm tra hoặc phối hợp với Trung tâm y tế dự phòng từ cấp huyện trở lên để kiểm tra nồng độ cồn trong máu. Nếu có dấu hiệu sử dụng các chất ma túy thì sử dụng thiết bị đo, thử chất ma túy để xác định.[/FONT]
[FONT=&quot]đ) Kiểm soát, xử lý trường hợp phương tiện chở quá trọng tải cho phép[/FONT]
[FONT=&quot]- Tập trung tổ chức tuần tra, kiểm soát ngay tại nơi phương tiện xuất phát, gần các khu vực bến bãi, kho cảng và các địa điểm có lắp đặt các trạm cân.[/FONT]
[FONT=&quot]- Chú ý quan sát thực tế hệ thống treo của phương tiện; kiểm tra các hóa đơn, chứng từ vận chuyển để phát hiện vi phạm. Nếu phát hiện trên xe có dấu hiệu chở quá trọng tải cho phép, thì sử dụng cân trọng tải đã trang bị cho lực lượng Cảnh sát giao thông hoặc phối hợp với các trạm cân của các cơ quan, đơn vị trên tuyến để kiểm tra, xử lý.[/FONT]
[FONT=&quot]- Các trường hợp chở quá trọng tải cho phép khi phát hiện được, đều bắt buộc chủ phương tiện, lái xe phải hạ tải bảo đảm trọng tải theo quy định, xong mới tiếp tục được lưu hành.[/FONT]
[FONT=&quot]- Trường hợp cố tình không chấp hành, thì lực lượng Cảnh sát giao thông phối hợp với các lực lượng có liên quan tổ chức cưỡng chế việc hạ tải theo đúng quy định của pháp luật; chủ xe và lái xe có trách nhiệm bảo quản hàng hóa và chịu mọi chi phí cho việc hạ tải.[/FONT]
[FONT=&quot]e) Kiểm soát đối với xe ô tô chở người chở quá số người quy định.[/FONT]
[FONT=&quot]- Tập trung tổ chức tuần tra, kiểm soát gần nơi xe xuất phát, các bến xe, các điểm đón, trả khách.[/FONT]
[FONT=&quot]- Trực tiếp lên khoang chở người để kiểm tra và thông báo công khai các hành vi vi phạm. Chú ý kiểm tra kỹ để phát hiện các vi phạm về an toàn kỹ thuật của phương tiện, niên hạn sử dụng, độ tuổi của người lái xe, các trang thiết bị phòng cháy, chữa cháy, các trường hợp xe chạy dù, xe không đủ các điều kiện kinh doanh vận tải khách theo quy định.[/FONT]
[FONT=&quot]- Trường hợp trên xe chở quá số người quy định, yêu cầu chủ xe, lái xe phải bố trí xe khác để sang khách hoặc đưa xe về bến xe gần nhất để sang khách; chủ xe, lái xe phải chịu mọi chi phí cho việc sang khách và tiền vé xe cho khách tiếp tục hành trình còn lại. Sau khi chủ xe, lái xe đã thực hiện sang khách, bảo đảm số lượng theo quy định mới cho xe tiếp tục được lưu hành.[/FONT]
[FONT=&quot]- Trường hợp biết trước người điều khiển phương tiện là người phạm tội hoặc trên phương tiện có người phạm tội, đặc biệt là đối tượng thuộc loại nguy hiểm, có mang theo vũ khí, khi kiểm soát phải có phương án, đội hình chiến đấu cụ thể, cảnh giác, bình tĩnh, mưu trí, chủ động tìm biện pháp tiếp cận và tước vũ khí, bảo đảm an toàn cho mình và cho nhân dân trước khi tiến hành việc kiểm soát.[/FONT]

 

[cuagol]

có đc quy vào tội cướp tài sản công dân ko các cụ nhỉ.????

 

[hoan_meci]

Thanks bác nhé

Cụ xem nhá: Không có tiết mục Rút chìa khóa đâu - Đấy là bọn cướp đới
[FONT=&quot]b) Việc dừng phương tiện phải bảo đảm các yêu cầu sau:[/FONT][FONT=&quot][/FONT]
[FONT=&quot]- An toàn, đúng quy định của pháp luật;[/FONT][FONT=&quot][/FONT]
[FONT=&quot]- Không làm cản trở đến hoạt động giao thông;[/FONT][FONT=&quot][/FONT]
[FONT=&quot]- Khi đã dừng phương tiện phải thực hiện việc kiểm soát, nếu phát hiện vi phạm phải xử lý vi phạm theo đúng quy định của pháp luật.[/FONT][FONT=&quot][/FONT]
[FONT=&quot]4. Nội dung kiểm soát [/FONT][FONT=&quot][/FONT]
[FONT=&quot]a) Kiểm soát các giấy tờ có liên quan đến người và phương tiện, điều kiện hoạt động của phương tiện và hoạt động vận tải.[/FONT]
[FONT=&quot]- Kiểm soát các giấy tờ có liên quan đến người và phương tiện, gồm: giấy phép lái xe; giấy chứng nhận đăng ký xe; sổ chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện cơ giới đường bộ và giấy tờ khác có liên quan đến người, phương tiện, hoạt động vận tải. Khi kiểm soát phải đối chiếu giữa các giấy tờ với nhau và thực tế phương tiện về biển số, nhãn hiệu, loại phương tiện, trọng tải, màu sơn. Trường hợp cần thiết phải kiểm soát, đối chiếu với thực tế số máy, số khung của phương tiện.[/FONT]
[FONT=&quot]- Kiểm soát các điều kiện hoạt động của phương tiện.[/FONT]
[FONT=&quot]+ Kiểm soát điều kiện an toàn kỹ thuật của phương tiện;[/FONT]
[FONT=&quot]+ Kiểm soát biển số phía trước, phía sau, đèn chiếu sáng (chiếu xa, chiếu gần), đèn xi nhan, gạt nước, gương chiếu hậu, đèn phanh, đèn hậu, đèn soi biển số, đèn lùi;[/FONT]
[FONT=&quot]+ Kiểm soát và đánh giá về tình trạng kỹ thuật hệ thống lái, các đòn ba dọc, ba ngang, khớp nối; hệ thống phanh, các đường ống dẫn dầu hoặc dẫn hơi của hệ thống phanh; các đồng hồ trên bảng táplô (chú ý kiểm tra đồng hồ báo áp lực hơi đối với những phương tiện sử dụng hệ thống phanh hơi); các công tắc còi, đèn; hệ thống treo; hệ thống bánh lốp phương tiện về kích cỡ, độ mòn, áp lực hơi;[/FONT]
[FONT=&quot]+ Kiểm soát việc trang bị các phương tiện, dụng cụ chữa cháy, giấy phép vận chuyển theo quy định của pháp luật đối với các phương tiện chở khách, chở xăng, dầu, chở hàng nguy hiểm.[/FONT]
[FONT=&quot]- Kiểm soát hoạt động vận tải.[/FONT]
[FONT=&quot]+ Kiểm soát quy cách, kích thước hàng hóa, đồ vật chuyên chở (dài, rộng, cao) chủng loại, trọng lượng hàng hóa hoặc số người trên phương tiện so với các giấy tờ cho phép, tính hợp pháp của hàng hóa và các biện pháp bảo đảm an toàn.[/FONT]
[FONT=&quot]+ Trường hợp có căn cứ cho rằng trong phương tiện vận tải, đồ vật và người tham gia giao thông có cất dấu tang vật, tài liệu, phương tiện vi phạm hành chính thì được khám phương tiện vận tải, đồ vật và khám người theo thủ tục hành chính; khi tiến hành khám phải thực hiện đúng các quy định tại Pháp lệnh xử lý vi phạm hành chính và các văn bản hướng dẫn thi hành.[/FONT]
[FONT=&quot]b) Kiểm soát thông qua các phương tiện, thiết bị nghiệp vụ [/FONT]
[FONT=&quot]- Khi đã ghi nhận hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông của người, phương tiện tham gia giao thông thông qua các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ; cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát giao thông thực hiện hiệu lệnh dừng phương tiện, người có hành vi vi phạm để kiểm soát và xử lý theo quy định; nếu người vi phạm có yêu cầu được xem hình ảnh, kết quả ghi, thu được phải cho xem, sau đó lập biên bản, xử lý vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật, trường hợp người vi phạm yêu cầu cung cấp bản ảnh vi phạm, thì người vi phạm phải chịu mọi chi phí cho việc in bản ảnh đó.[/FONT]
[FONT=&quot]- Trường hợp không dừng ngay được phương tiện, người vi phạm, thì Trưởng phòng Cảnh sát giao thông hoặc Trưởng Công an cấp huyện trở lên có văn bản thông báo đến người vi phạm hoặc chủ phương tiện, yêu cầu đến trụ sở Công an nơi phát hiện vi phạm để giải quyết. Khi giải quyết, cho người vi phạm hoặc chủ phương tiện xem hình ảnh chụp hoặc kết quả ghi, thu được về hành vi vi phạm trước khi lập biên bản và quyết định xử phạt theo quy định.[/FONT]
[FONT=&quot]c) Kiểm soát phương tiện vận chuyển hàng nguy hiểm thì phải đưa phương tiện đến nơi xa khu vực dân cư; yêu cầu người lái xe hoặc chủ phương tiện áp dụng biện pháp bảo đảm an toàn theo quy định của pháp luật, sau đó mới tiến hành kiểm tra.[/FONT]
[FONT=&quot]d) Kiểm soát phát hiện người lái xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng hoặc xe mô tô, xe gắn máy có dấu hiệu sử dụng rượu, bia thì sử dụng thiết bị đo nồng độ cồn trong khí thở để kiểm tra hoặc phối hợp với Trung tâm y tế dự phòng từ cấp huyện trở lên để kiểm tra nồng độ cồn trong máu. Nếu có dấu hiệu sử dụng các chất ma túy thì sử dụng thiết bị đo, thử chất ma túy để xác định.[/FONT]
[FONT=&quot]đ) Kiểm soát, xử lý trường hợp phương tiện chở quá trọng tải cho phép[/FONT]
[FONT=&quot]- Tập trung tổ chức tuần tra, kiểm soát ngay tại nơi phương tiện xuất phát, gần các khu vực bến bãi, kho cảng và các địa điểm có lắp đặt các trạm cân.[/FONT]
[FONT=&quot]- Chú ý quan sát thực tế hệ thống treo của phương tiện; kiểm tra các hóa đơn, chứng từ vận chuyển để phát hiện vi phạm. Nếu phát hiện trên xe có dấu hiệu chở quá trọng tải cho phép, thì sử dụng cân trọng tải đã trang bị cho lực lượng Cảnh sát giao thông hoặc phối hợp với các trạm cân của các cơ quan, đơn vị trên tuyến để kiểm tra, xử lý.[/FONT]
[FONT=&quot]- Các trường hợp chở quá trọng tải cho phép khi phát hiện được, đều bắt buộc chủ phương tiện, lái xe phải hạ tải bảo đảm trọng tải theo quy định, xong mới tiếp tục được lưu hành.[/FONT]
[FONT=&quot]- Trường hợp cố tình không chấp hành, thì lực lượng Cảnh sát giao thông phối hợp với các lực lượng có liên quan tổ chức cưỡng chế việc hạ tải theo đúng quy định của pháp luật; chủ xe và lái xe có trách nhiệm bảo quản hàng hóa và chịu mọi chi phí cho việc hạ tải.[/FONT]
[FONT=&quot]e) Kiểm soát đối với xe ô tô chở người chở quá số người quy định.[/FONT]
[FONT=&quot]- Tập trung tổ chức tuần tra, kiểm soát gần nơi xe xuất phát, các bến xe, các điểm đón, trả khách.[/FONT]
[FONT=&quot]- Trực tiếp lên khoang chở người để kiểm tra và thông báo công khai các hành vi vi phạm. Chú ý kiểm tra kỹ để phát hiện các vi phạm về an toàn kỹ thuật của phương tiện, niên hạn sử dụng, độ tuổi của người lái xe, các trang thiết bị phòng cháy, chữa cháy, các trường hợp xe chạy dù, xe không đủ các điều kiện kinh doanh vận tải khách theo quy định.[/FONT]
[FONT=&quot]- Trường hợp trên xe chở quá số người quy định, yêu cầu chủ xe, lái xe phải bố trí xe khác để sang khách hoặc đưa xe về bến xe gần nhất để sang khách; chủ xe, lái xe phải chịu mọi chi phí cho việc sang khách và tiền vé xe cho khách tiếp tục hành trình còn lại. Sau khi chủ xe, lái xe đã thực hiện sang khách, bảo đảm số lượng theo quy định mới cho xe tiếp tục được lưu hành.[/FONT]
[FONT=&quot]- Trường hợp biết trước người điều khiển phương tiện là người phạm tội hoặc trên phương tiện có người phạm tội, đặc biệt là đối tượng thuộc loại nguy hiểm, có mang theo vũ khí, khi kiểm soát phải có phương án, đội hình chiến đấu cụ thể, cảnh giác, bình tĩnh, mưu trí, chủ động tìm biện pháp tiếp cận và tước vũ khí, bảo đảm an toàn cho mình và cho nhân dân trước khi tiến hành việc kiểm soát.[/FONT]

 

[khoa_anh]

Không biết luật lá như nào nhưng em nhìn thấy 141 vẫn rút khóa xe như thường, chắc là chỉ rút mấy thanh niên ngổ ngáo thôi, chứ người bình thường lịch sự làm cái điều phản cảm đấy người ta chửi cho bỏ mịe

 

[Xin Chào]

đối với hành vi này của xxx các cụ nên phòng thêm 1 chiếc chìa khóa sơ cua.xxx rút xong chìa khó sẽ đi thẳng vào lề đường .lúc đó các cụ cắm tiếp chìa khóa sơ cua vào và phi thẳng.em fun tí

 

[Doang]

E có hai bộ chìa khóa trong túi, xxx rút xong rồi E cắm khóa khác vào đi
Như thế hay không nhỉ?

Em cũng chứng kiến 1 chú 2b làm cách này khi bị bắt ở dưới gầm cầu vượt mai dịch. Lúc đó nhìn mặt xxx trông rõ buồn cười

 

[hitle888]

E có hai bộ chìa khóa trong túi, xxx rút xong rồi E cắm khóa khác vào đi
Như thế hay không nhỉ?

hooho, hồi sinh viên em với thằng bạn nữa cưỡi con 82 lơ ngơ ra đường, bị tóm chỗ khâm thiên vì lỗi đè vạch dừng đèn đỏ ( phanh không ăn nên nhô lên tí tẹo) , các chú rút chìa khóa cho lên hè chờ túm thêm mấy xe nữa xử lý 1 thể, em mượn chì khóa bác xe ôm lượn thẳng, bây h bia bọt ngồi lại lôi ra kể, cũng là kỷ niệm vui vui ạ

 

[volanggo]

Em ở trong Nam cũng được một thời gian, nhưng em thấy thế này xxx trong Nam khi ra hiệu lệnh dừng xe thì hầu như mọi người đề tấp vào lề và ít khi có ý định chạy nên trường hợp rút chìa khóa rất ít (mà có chạy thì sẵn sàng có em bồ câu chạy theo ngay). Còn ở Hà Nội em bị xxx rút chìa một lần, còn một lần thì bị dí cạp nong vào vai đau mấy ngày do cái tội cố chạy khi có tín hiệu dừng xe tại ngã tư Trần Phú + Điện Biên Phủ

 

[gatronggia]

Biện pháp ngăn chặn (ko định lánh đầu ra để chạy nó ko dám rút đâu)

Cụ nói đúng , em bị vẫy nhiều lần và chưa bao giờ bị rút chìa

 

[hoan_meci]

xxx chỉ nhìn mặt mà bắt các cụ nhỉ

 

[Vịtxanh]

Bác Thienphuc ứng xử như thế này thì không ai ũng hộ đâu , có khi dân họ xúm vào cho 1 trận đấy.

Phải em, dân đứa nào đụng vào, em sai XHT bắt tay cùng quân chuyên nghề truy nã C45 lùng bằng được bắt về xử

 

[Vịtxanh]

tuổi gì mà rút chìa mình

cụ gặp, cụ cứ đạm cà mau cả home nó lên

nhưng các cụ nên tuân thủ luật giao thông thì kô gặp bọn này đâu các cụ ợ

Em từng 2 lần bị chúng nó rút chìa khóa.
Lần nào, em cũng không cần to tiêng. Em chỉ lừ mắt, nói đủ cho vài người xung quanh nghe:
"Anh đang cầm chìa khóa xe thuộc quyền sở hữu của tôi mà không được phép của tôi. Đó là hành vi ăn cướp. Bất kể anh là ai, tôi cũng có thể lôi được anh ra tòa. Phần lỗi của tôi đến đâu, tôi chịu"
Thế là cả 2 lần chúng nó phải cắm trả chìa vào ổ khóa xe

 

[Vịtxanh]

tuổi gì mà rút chìa mình

cụ gặp, cụ cứ đạm cà mau cả home nó lên

nhưng các cụ nên tuân thủ luật giao thông thì kô gặp bọn này đâu các cụ ợ

Cụ hỏi chúng tuổi gì ah???
Tuổi CHÓA cả đới ợ

 

[Matizcoi]

Các cụ cho em hỏi
Em đi đường thấy các xxxx chạy xông ra bắt người đi xe máy và nhanh như chớp thò tay rút chìa khóa xe máy của khổ chủ. Vậy hành động đó có trong luật không
Cụ nào am hiều cho em biết với ah

Luật ko cho phép rút chìa (hình như có trong nghị định 34, 71 hay đại loại thế??), nếu bị rút chìa khóa chứng tỏ: 1. Người vi phạm có hành động tương tự bỏ chạy 2. xxx quen cmn tay òi :21:

 

[ducleminh]

Các cụ thường giải thích với xxx là "Tôi được phép đi theo những gì luật GTĐB không cấm". Vậy tuy xxx làm những điều luật không cho phép, nhưng cũng không cấm thì cũng chả làm gì được nó đâu ạ.
Có chăng chỉ phê phán cái hành vi và thái độ được thôi ạ

Có chứ, chìa khoá là tài sản của cụ, khi có lệnh của toà án và vks mới được phép lấy chứ. Còn cụ bỏ chạy thì lại là chuyện khác nhé.

 

[ducleminh]

Thì nó cũng gần như việc xxx Thanh Hóa quăng lưới đó , cũng là 01 '' biện pháp nghiệp vụ '' được GĐCA tỉnh phê chuẩn hẳn hoi . Khi công luận phản ứng chủ yếu theo hướng coi đó là hành động gây nguy hiểm , phản cảm , ... Có ai bảo quăng lưới là bất hợp pháp đâu ? Tương tự , hành động rút chià khoá có thể là hành vi phản cảm nhưng nó vẫn là '' biện pháp nghiệp vụ '' mà xxx được phép làm .
@ đây chỉ là suy luận cá nhân e thôi , bác nào thông tỏ vào cmt giải thích gíup ae đi .

Lưới là của cảnh sát nó khác, chìa khoá là của cụ. Luật cấm không được cưỡng đoạt tài sản người khác mà.

 

[thich_khach]

Nếu bị rút chìa khóa, cụ cứ để cho rút rồi yêu cầu lập biên bản. Lập xong mình ghi vào phần ý kiến của người vi phạm ý.
Hồi xưa em bị xxx vịn. Em dừng xe và đưa tay xuống tắt xe. XXX yêu cầu dắt xe lên vỉa hè. Em thò tay xuống chìa khóa để nổ máy dắt cho nhẹ. Chắc xxx tưởng em chạy, nó thò tay xuống giật chìa khóa. Em dựng luôn cái chân rồi đứng xa cái xe 1 bước rồi nói: Ông thích thì tôi mời ông lấy cả xe luôn này, giở trò cướp giật nó hèn cả người.
Kinh nghiệm khi gặp xxx là: Bình tĩnh, đoàng hoàng, tự tin phần thắng luôn về ta không ở mặt này thì mặt khác. Các cụ cứ xác định cùng lắm là ra kho bạc nộp phạt đóng góp cho nhà nước là tự tin ngay.

 

[B.Q]

Chỉ hiểu đơn giản như thế này, xe và những vật dụng trên cái xe đó là tài sản của mình, ai có nhu cầu phải được sự đồng ý của mình, chấm hết!
Chìa khóa xe nhà em được đúc bằng vàng tây đấy các bác ah

 

[VietFootball]

Đó là hành động vi phạm pháp luật nhé