Cụ ơi biển rõ như ban ngày thế này mà bạn cụ lại chịu nộp à
Theo em:
1 là tam truyền nên thất bản.
2 là bạn cụ chú trọng vào việc “bôi trơn” khi sát hạch GPLX hơn học luật.
3 là bạn cụ gặp phải mấy tay mạo danh xxx giao thong.
Nhưng em đồng tình với cụ “cứ biển chỉ dẫn mà đi”, toét thì xuống chém (gió).
Nếu là em, em sẽ lý luận như sau:
Cái mũi tên dưới đường chỉ mang tính chất hướng dẫn thôi, chứ bắt buộc hay tuân thủ thì phải có biển. Nếu trong trường hợp một cái xe 20 feet nó đỗ chờ đèn đỏ che hết cái mũi tên lòng đừong thì đi kiểu gì, do vậy phải có biển. Trong cái ảnh kia, nếu vào làn giữa đi thẳng, bị xxx lập biên bản thì em thích quá, mang ngay điện thoại ra quay làm chứng cứ trước tòa ạ
Sặc, em nể với cái ný nuận của cụ. Thế cụ đã bị sụt nắp hố ga bao giờ chưa? nếu chưa thì cụ cẩn thận vì đường HN hay bị mất nắp hố ga lắm, cụ giữ khoảng cách với xe trước đủ để nhìn đường mà tránh.
Em xin trích luật GTĐB
“ Điều 10. Hệ thống báo hiệu đường bộ
1. Hệ thống báo hiệu đường bộ gồm hiệu lệnh của người điều khiển giao thông; tín hiệu đèn giao thông, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu hoặc tường bảo vệ, rào chắn.
….
Điều 11. Chấp hành báo hiệu đường bộ
1. Người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh và chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu đường bộ.”
Còn không chấp hành thì có 34CP:
Điều 8. Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe ô tô và các loại xe tương tự ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
1. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường.
Điều 43. Xử phạt người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự ô tô vi phạm một số hành vi áp dụng riêng trong khu vực nội thành của các đô thị loại đặc biệt
1. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong các hành vi quy định tại: điểm a, điểm k khoản 1 Điều 8 Nghị định này...”
Nhưng đến sát chỗ rẽ mới kẻ vạch chỉ hướng đi như LVL dài này thì chuối thật!
.
