Đi từ HN tới Diễn Châu Nghệ An đi cao tốc là OK, sau đó cụ đi ra Cửa Lò và đi đường ven biển đến Thiên Cầm Hà Tĩnh.
Vâng. Em chụp ảnh lại để đi theo cụĐi từ HN tới Diễn Châu Nghệ An đi cao tốc là OK, sau đó cụ đi ra Cửa Lò và đi đường ven biển đến Thiên Cầm Hà Tĩnh.
Sau có thì cứ lò dò đi bên phải dò đường cho chắc cú, chứ bám làn trái như e là có rủi ro toang vụ tốc độ
Cụ ơi cho em hỏi vị trí cụ bị bắn tốc độ là khoảng nào vậy cụ. Năm ngoái em mới đi đến Quảng Bình thấy biển báo cũng dễ đi, năm nay em định chạy Đà Năng nên cẩn lưu ý chỗ nào vậy cụ.Vầng cụ.lúc xxx giơ cái ảnh ra.đầu óc iem mụ mị lắm ạ.cứ thấy 72/60 và biển 60 là iem đồng ý luôn là mình vi phạm rồi ạ.Chỉ đến khi mọi việc xong xuôi đi được khoảng hơn 10km thì em mới nghĩ lại và ớ người ra sao mình ngu thế.
Em cũng thi thoảng lái đi đà nẵng. Lịch cụ ntn là ổn rồi. Em góp ý thêm 1 chút nhỏ thôi:Cuối tháng 5 em định chạy Đà Nẵng. Em ướm lịch trình như vậy các cụ xem ổn ko ạ?
Cảm ơn cụ rất nhiều. E gần tới ngày đi mới chốt đc nghỉ thứ2 hay ko nên e sẽ cân đối đi thăm các di tích ở Quảng Trị lượt đi. À cụ cho em hỏi mình có được mang xe của mình vào đồi cát Quang Phú ko hay phải thuê xe ATV ạ?
E ko nhớ cụ ơi, đại khái mấy chỗ biển báo khu dân cư 50, 60 ấy. Cảnh sát đứng ko cố định đâu ạ. Và đương nhiên cảnh sát vẫn dùng camera chạy bằng cơm nhé.chứ ko phải camera cố định như vietmap hay báo.Kiểu đằng trước có một anh mặc thường phục chụp ảnh.Sau đó gửi zalo cho anh đằng sau mặc quân phục tóm ạ. Khi các anh vẫy vào thì sẽ là phạt nóng, kiểu gì cụ cũng mất tiền.E cũng thích kiểu nóng này hơn là phạt nguội ạ.Chứ sau khi đi du ngoạn về mà dính mấy cái phạt nguội thì nhục lắm, ăn ko ngon ngủ ko yên luôn.
Hi bác..em vừa đi về tối qua đây. 23 năm rồi quay lại nhưng Huế phát triển chậm quá, không như Đà nẵng. Chắc do bảo tồnnghe cụ kể cũng tự dưng tưởng tượng ra văng vẳng "ăn kính thưa các thể loại" bên tai rồi)
Cái đồi cát có quái gì đâu cụ. Cụ nếu đã đi Mũi Né thì thấy nó giống đồi cát đỏ ở mũi né chứ ko giống đồi cát trắng đâu. Cụ cứ để xe ở đường sau đó leo lên thôi. Nó bé tý ấy mà.
Cảm ơn cụ
xe cụ là mitsu attrage, máy có 1.2 hay sao í ... em đi city, máy 1.5; e đi toàn gặp xe hạng C, với SUV, CUV, mình cứ túc tắc chạy thôi, còn xe hạng B thì sẽ ồn hơn, khung, vỏ mỏng hơnKhông phải tiếc mà là trước khi có vụ này em thấy không cần thiết thôi
Nhưng giờ cũng phải làm 1 phát đây, chứ trước cứ nghĩ map thì Gmaps là ok hết rồi.
Còn về ATT thì theo góc độ sử dụng của em thì như sau:
- vụ máy yếu: đi giao thông bình thường, không đua với ai nên em thấy đáp ứng nhu cầu, cao tốc ở VN vẫn đi được tốc độ tối đa, tuy nhiên xe e lại là MT nên vụ vượt chắc là thoải mái hơn CVT.
- vụ ồn: ồn thì có nhiều yếu tố, về lốp thì em thay lốp Mit thì sẽ đỡ ồn hơn Bri của xe, còn lại thì em nghĩ xe cỏ tầm tầm giá vọng vào qua khung xe cũng quả rứa thôi. Còn có 1 vụ đặc sản nữa là ồn do điều hòa của Mit khi dừng xe.
==> Tổng hòa lại thì đối với em dùng 8 năm rồi thì bằng lòng với số tiền bỏ ra (so với thời điểm mua), chứ bây giờ giá còn tụt quần nữa
ở đà nẵng e ăn ở hải sản bé mặn í, đông lắm, các quán khác nhìn vắng vẻ hơn. ăn cơm niêu thì e ăn trong phố - quán cơm niêu má hai, ở 35 trưng nữ vương; cách biển 3-4km thôi; em mới đi 15/6 - 21/6 thì về
