Trong hơn 2 năm, em đã đổi 4 xe và em nào cũng bảo sẽ chung tình 1 vài năm. Nhưng em cũng đã ngó nghiêng Mer và Bim lâu rồi và lần này quyết định nhảy hố vôi. Sau trao đổi qua điện thoại em đã quyết định gặp cụ chủ ngay khi xuống sân bay. Tính em nó thế mua cái gì nó cũng xồn xồn lên, vì thế mà nhiều khi phải gánh hậu quả nặng nề. Và cũng mất tương đối nhiều học phí cho vụ xe cộ.
Với tầm tiền đó và với dòng xe đó theo em nghĩ chẳng có cái nào hơn được nên chẳng cần phải lăn tăn khi mua xe. Cho dù em biết "quảng cáo chỉ cho trẻ con ăn bột". Cụ chủ nào bán xe thì cũng khen xe mình là tốt, là tuyệt vời. Giống kiểu "con hát mẹ khen hay". Vì vậy chỉ cần mọi thứ tương đối là ổn, sau này mìn sẽ bổ xung thêm những khiếm khuyết để mình có thể ưng í. Có nhiều người bảo xe cũ thì đầu tư nhiều, đồ chính hãng làm gì cho phí. Nhưng quan điểm của em lại khác. Sự an toàn và tiện lợi phải đặt lên hàng đầu. Kể cả sau này mình không yêu em nó nữa bán cho người khác thì cũng phải an toàn. Vì tính mạng mà.
Sau khi rước em nó về em đã lên tire fun làm 2 quả lốp mới. cân chỉnh lại độ chụm, thước lái.
Tiếp đó em thấy xe không ổn về tốc độ cũng như thỉnh thoảng xe lại khực 1 cái khi giảm tốc. Theo lời giới thiệu em đã lên 1 gara ở Cầu Giấy thay cảm biến đo gió hết 3,9M.
Theo hoá đơn của chủ cũ là gioăng hộp số và dầu số đã thay chỉ cần chạy không cần phải động chạm gì nữa. Tuy nhiên, khi đưa em nó vào Tam Trinh thì gioăng hộp số làm 1 cách cẩu thả có chảy dầu. Mở ra thì ôi chao, dầu đen xì. Không biết cái gara đó thay cho cụ chủ cũ loại dầu gì.....
Mỏi tay quá, em nghỉ tí ạ.
Với tầm tiền đó và với dòng xe đó theo em nghĩ chẳng có cái nào hơn được nên chẳng cần phải lăn tăn khi mua xe. Cho dù em biết "quảng cáo chỉ cho trẻ con ăn bột". Cụ chủ nào bán xe thì cũng khen xe mình là tốt, là tuyệt vời. Giống kiểu "con hát mẹ khen hay". Vì vậy chỉ cần mọi thứ tương đối là ổn, sau này mìn sẽ bổ xung thêm những khiếm khuyết để mình có thể ưng í. Có nhiều người bảo xe cũ thì đầu tư nhiều, đồ chính hãng làm gì cho phí. Nhưng quan điểm của em lại khác. Sự an toàn và tiện lợi phải đặt lên hàng đầu. Kể cả sau này mình không yêu em nó nữa bán cho người khác thì cũng phải an toàn. Vì tính mạng mà.
Sau khi rước em nó về em đã lên tire fun làm 2 quả lốp mới. cân chỉnh lại độ chụm, thước lái.
Tiếp đó em thấy xe không ổn về tốc độ cũng như thỉnh thoảng xe lại khực 1 cái khi giảm tốc. Theo lời giới thiệu em đã lên 1 gara ở Cầu Giấy thay cảm biến đo gió hết 3,9M.
Theo hoá đơn của chủ cũ là gioăng hộp số và dầu số đã thay chỉ cần chạy không cần phải động chạm gì nữa. Tuy nhiên, khi đưa em nó vào Tam Trinh thì gioăng hộp số làm 1 cách cẩu thả có chảy dầu. Mở ra thì ôi chao, dầu đen xì. Không biết cái gara đó thay cho cụ chủ cũ loại dầu gì.....
Mỏi tay quá, em nghỉ tí ạ.
e280 phê ko a
