[Thảo luận] Xử lý tắc bầu lọc khí thải Ranger/Everest Next-Gen

[tienbamboo]

Bàn về Xử lý tắc bầu lọc khí thải !

Quá nhiều bác chạy Ranger/Everest Next-Gen 2022+ than phiền về cảnh báo và lỗi khí thải trong quá trình sử dụng.
"Exhaust Filter Over Load" rồi thì "System Malfunction" rồi thì "Service Now"

Trước đây em đã có bài chia sẻ cho các bác về tính năng: Xử lý bầu lọc khí thải Thủ công hoặc Tự động.
Nhưng trong một số trường hợp dưới đây khi sự tắc nghẽn nó quá giới hạn thì cần phải có cách xử lý phù hợp.

Mức độ tắc nghẽn của bầu lọc được chia làm 4 cấp. Tất nhiên để thấy được % muội than và mức độ này, các bác phải kích hoạt tính năng ẩn ạ.

1. Mức độ 0: Bầu lọc sạch sẽ, muội than dưới 50% Đi bình thường

2. Mức độ 1: Bầu lọc tắc 1 phần, muội than mức 50-99% Đi bình thường

3. Mức độ 2: Bầu lọc bị đầy, muội than mức 100-120%
Xuất hiện cảnh báo xanh trên đồng hồ
Làm sạch thủ công hoặc chạy tốc độ cao hoặc làm sạch bằng máy tính

4. Mức độ 3: Bầu lọc quá tải, muội than mức 121%-199%
Xuất hiện cảnh báo vàng trên đồng hồ, báo lỗi đèn động cơ
Chạy tốc độ cao hoặc làm sạch bằng máy tính

5. Mức độ 4: Bầu lọc tắc nghẽn hoàn toàn, muội than mức trên 200%
Xuất hiện cảnh báo đỏ trên đồng hồ, báo lỗi đèn động cơ và cờ lê
Chạy tốc độ cao hoặc làm sạch bằng máy tính.

Vậy, với mức độ nào thì cũng để làm sạch muội than các bác vẫn phải chạy ra cốc tốc đạp thốc ga tốc độ cao và thời gian chạy đủ dài là có thể làm sạch được, lỗi sẽ hết. Không cần thiết phải hạ pô xuống để xúc rửa như 1 số gara yêu cầu!

Còn trong trường hợp các bác không có thời gian hoặc không thể chạy thì có thể mang qua hãng hoặc mang qua bên em chạy chu trình làm sạch bằng máy tính.

Vẫn khuyến cáo các bác nên kích hoạt tính năng ẩn làm sạch muội than ống xả.

 

[enychi]

Bài viết rất hữu ích cho anh em chạy Ranger/Everest Next-Gen 2022+, nhất là những bác hay gặp cảnh báo khí thải. Việc chia mức độ tắc nghẽn theo 4 cấp giúp dễ hình dung tình trạng bầu lọc và cách xử lý phù hợp. Đặc biệt, thông tin về chạy tốc độ cao để tự làm sạch thay vì tháo pô xúc rửa là rất đáng giá, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí không cần thiết. Kích hoạt tính năng ẩn để theo dõi muội than cũng là một mẹo hay mà nhiều người chưa biết. Cảm ơn bác đã chia sẻ! Mong có thêm những bài viết chi tiết thế này để anh em nắm rõ cách bảo dưỡng xe hiệu quả hơn.

 

[ekuoi]

các cụ cú nhìn cái pop up thông báo trên màn hình. Khi nào viền xung quanh pop up màu đỏ có nghĩa là phải thực hiện đốt muội than bằng cơm tức là phải mang đến hãng service. trong thời gian bảo hành vẫn được free. Còn nếu cái viền thông báo chỉ là màu vàng hay cam thôi, thì cứ để thế chạy, một thời gian là hết thông báo. Cái này ko có gì là ghê gớm cả, và cũng ko phải là lỗi. Cụ nào hay đi trong phố với tốc độ thấp liên tục, hay bị gặp thông báo này.

 

[tienbamboo]

các cụ cú nhìn cái pop up thông báo trên màn hình. Khi nào viền xung quanh pop up màu đỏ có nghĩa là phải thực hiện đốt muội than bằng cơm tức là phải mang đến hãng service. trong thời gian bảo hành vẫn được free. Còn nếu cái viền thông báo chỉ là màu vàng hay cam thôi, thì cứ để thế chạy, một thời gian là hết thông báo. Cái này ko có gì là ghê gớm cả, và cũng ko phải là lỗi. Cụ nào hay đi trong phố với tốc độ thấp liên tục, hay bị gặp thông báo này.

Như e nói, kể cả báo đỏ nhé thì chạy tốc độ cao vẫn hết ạ. Không cần vào hãng làm service nhé. Em đã thực hiện rất nhiều ca và cũng nhiều bác thực hiện rồi ạ.

 

[trong_hang2007]

Bài viết của người k phải chủ sở hữu xe nên còn nhiều vấn đề k biết vì k trải qua việc này hằng ngày sd e nó. Khi nó đã báo vào sevice rồi thì càng chạy càng tắc nặng k thể tự làm sạch mà chỉ có vào dịch vụ mà xử lý. Còn cái vụ bẻ khoá hách hiếc thì mình k biết. Nhưng mình chia sẻ với a e quy trình của hệ thống này để ae đi xe chủ động đc mà k gặp phải vấn đề gì. Ae k cần ra quốc lộ đạp ga làm gì như 1 số ng nói. Cứ thực hiện đúng quy trình là nó sạch hoàn toàn tự động. Mình đi xe từ tháng 8 năm 2022, đã 2,5 năm trải qua vụ này.
Ford Ever đời 2023 có chức năng làm sạch mùi khí thải nên ae nổ máy trong nhà cũng k có mùi gì đâu, đứng sau ống pô k có mùi như xe xăng dầu khác. Nó sủ dụng dung dịch Adblue để làm nhiệm vụ khử mùi này. Nó sẽ có mùi rất khét khi đang ở trong quy trình đốt.
Ae chỉ cần lưu ý 2 thông báo. Ở quy trình làm sạch lọc khí thải. Thông báo đầu tiên ae đi và đỗ dừng tắt máy bình thường k cần quan tâm. Nhưng đến thông báo thứ 2. “Cleaning filter” thì k đc tắt máy. Cố chạy tầm 7-10p cho nó complate trở về màn hình odo bình thường là ok. K cần phải ra quốc lộ đạp nếu ae đang chạy trong phố. K cần quan tâm tốc độ bao nhiêu. Mình chuyên chỉ có đi loanh quanh phố nó vẫn làm sạch bt. Hãng họ khuyến cáo chạy tốc độ tầm 50 đổ lên là nhằm mục đích tránh nó đốt trong phố gây mùi ảnh hưởng đến ng xung quanh thôi. Duy nhất 1 lần đến cơ quan đúng lúc đang ở thông báo thứ 2 Cleaning filter khi vừa đến cơ quan đúng giờ k đi tiếp đc. Sau đó chạy ra cao tốc hơn 100km nó bị tắc nặng phải vào hãng đốt thủ công. Còn lại chưa bao giờ mình gặp khó khăn gì ở cái tính năng này. Ae cứ làm như mình đảm bảo k vấn đề gì hết. Còn ai muốn hack để làm phương pháp khác thì tuỳ ae.

 

[corollaJ]

Bài viết của người k phải chủ sở hữu xe nên còn nhiều vấn đề k biết vì k trải qua việc này hằng ngày sd e nó. Khi nó đã báo vào sevice rồi thì càng chạy càng tắc nặng k thể tự làm sạch mà chỉ có vào dịch vụ mà xử lý. Còn cái vụ bẻ khoá hách hiếc thì mình k biết. Nhưng mình chia sẻ với a e quy trình của hệ thống này để ae đi xe chủ động đc mà k gặp phải vấn đề gì. Ae k cần ra quốc lộ đạp ga làm gì như 1 số ng nói. Cứ thực hiện đúng quy trình là nó sạch hoàn toàn tự động. Mình đi xe từ tháng 8 năm 2022, đã 2,5 năm trải qua vụ này.
Ford Ever đời 2023 có chức năng làm sạch mùi khí thải nên ae nổ máy trong nhà cũng k có mùi gì đâu, đứng sau ống pô k có mùi như xe xăng dầu khác. Nó sủ dụng dung dịch Adblue để làm nhiệm vụ khử mùi này. Nó sẽ có mùi rất khét khi đang ở trong quy trình đốt.
Ae chỉ cần lưu ý 2 thông báo. Ở quy trình làm sạch lọc khí thải. Thông báo đầu tiên ae đi và đỗ dừng tắt máy bình thường k cần quan tâm. Nhưng đến thông báo thứ 2. “Cleaning filter” thì k đc tắt máy. Cố chạy tầm 7-10p cho nó complate trở về màn hình odo bình thường là ok. K cần phải ra quốc lộ đạp nếu ae đang chạy trong phố. K cần quan tâm tốc độ bao nhiêu. Mình chuyên chỉ có đi loanh quanh phố nó vẫn làm sạch bt. Hãng họ khuyến cáo chạy tốc độ tầm 50 đổ lên là nhằm mục đích tránh nó đốt trong phố gây mùi ảnh hưởng đến ng xung quanh thôi. Duy nhất 1 lần đến cơ quan đúng lúc đang ở thông báo thứ 2 Cleaning filter khi vừa đến cơ quan đúng giờ k đi tiếp đc. Sau đó chạy ra cao tốc hơn 100km nó bị tắc nặng phải vào hãng đốt thủ công. Còn lại chưa bao giờ mình gặp khó khăn gì ở cái tính năng này. Ae cứ làm như mình đảm bảo k vấn đề gì hết. Còn ai muốn hack để làm phương pháp khác thì tuỳ ae.

Cụ chủ thớt đang đi con 4x4 mầu trắng đó cụ ạ và là người chuyên dịch vụ về Pho huyền Phò

 

[trong_hang2007]

Cụ chủ thớt đang đi con 4x4 mầu trắng đó cụ ạ và là người chuyên dịch vụ về Pho huyền Phò

Làm dịch vụ nên chỉ nói theo hướng của người làm dịch vụ. Kể cả hãng thì họ cũng chỉ hướng dẫn khách thực hiện theo giấy tờ. còn thực tế thì phải trải nghiệm với nó 1 thời gian đủ dài mới hiểu đc. Tôi nói là trong quá trình xử lý cái lọc khí thải này tháng 1-2 lần. Bạn hãy đặt câu hỏi tại sao hãng họ lại ko cho tự đốt mà phải để các bác hack?

 

[corollaJ]

Làm dịch vụ nên chỉ nói theo hướng của người làm dịch vụ. Kể cả hãng thì họ cũng chỉ hướng dẫn khách thực hiện theo giấy tờ. còn thực tế thì phải trải nghiệm với nó 1 thời gian đủ dài mới hiểu đc. Tôi nói là trong quá trình xử lý cái lọc khí thải này tháng 1-2 lần. Bạn hãy đặt câu hỏi tại sao hãng họ lại ko cho tự đốt mà phải để các bác hack?

Ý em chỉ là cụ đó đang đi bản 4 x4 2022 Titanium đó chứ ko phải ko có xe như cụ nghĩ đâu, đi cũng đủ các cung đường rồi đó, còn dịch vụ hay ko dịch vụ thì e cóc bàn, thế thôi, ko phải cái gì mình nghĩ cũng đúng đâu. Còn cái khí thải, e cóc biết tại sao hãng ko làm nhưng e làm cái tự động làm sạch nó vừa tiện mà chạy 2.5 năm rồi chưa thấy lỗi quái gì phát sinh

 

[trong_hang2007]

Ý em chỉ là cụ đó đang đi bản 4 x4 2022 Titanium đó chứ ko phải ko có xe như cụ nghĩ đâu, đi cũng đủ các cung đường rồi đó, còn dịch vụ hay ko dịch vụ thì e cóc bàn, thế thôi, ko phải cái gì mình nghĩ cũng đúng đâu. Còn cái khí thải, e cóc biết tại sao hãng ko làm nhưng e làm cái tự động làm sạch nó vừa tiện mà chạy 2.5 năm rồi chưa thấy lỗi quái gì phát sinh

Mình là nói dưới góc độ người sd và chia sẻ kinh nghiệm với nhg ng chưa biết và cũng k phải mất tiền làm can thiệp mà sd vẫn bt. Còn lại ai thích hack thì cứ làm thôi. Nếu hay đi quốc lộ, cao tốc thì chắc khỏi băn khoăn vấn đề này, xe nó tự động xử lý trên đường. Còn ai đi phố đoạn ngắn rồi phải tắt máy thì mới cần lưu tâm 1 chút. Như mình thấy cũng chẳng sao. Nó hoàn toàn tự động còn Hack là làm thủ công. Mình có đọc khuyến cáo của hãng thì việc để vòng tua cao khi chạy không tải sẽ ko tốt cho động cơ và có nhiều nguy cơ dẫn đến sự cố ko mong muốn. Như mình đã nhận định việc đốt muội khí thải gây ra mùi rất khó chịu nên cần đốt khi đi trên đường để làm loãng nó ra môi trường chứ ko dừng 1 chỗ thì sẽ ảnh hưởng đến những ng xung quanh. Còn lại thì kể cả nhân viên dịch vụ của hãng họ cũng ko thể hiểu chiếc xe bằng người chủ xe hằng ngày sd nó đc. Với đồng chí dịch vụ kia thì hướng mọi người đến việc sd phương pháp dịch vụ của họ, Họ cũng ko trải nghiệm cách mà mọi ng vẫn sd xe ok khi mà ko cần phải hack. Chỉ 1 số ít ng ko biết mới lên mxh hỏi và phàn nàn còn lại đại đa số mọi ng đi xe đều biết làm gì với xe của họ và gần như ko phàn nàn gì về vấn đề này. Mình cũng ko nói việc hack để đốt thủ công là ko hay mà chỉ chia sẻ với những ng ko muốn làm việc đó mà vẫn có thể sd xe bt. Đúng ra đồng chí kia phải chia sẻ theo 2 cách, 1 như mình nói, 2 là làm dịch vụ để ae lựa chọn.