nói chung ai cũng có lợi , vấn đề ở chỗ mở cửa thì a e chúng tao có cơ hội lựa chọn và sử dụng nền văn minh mới
đúng, nhưng cái này chỉ là bề nổi của kinh tế vĩ mô, để hiểu được thì phải là tầm lãnh đạo. Họ cao hơn mình vài cái đầu nên đừng có nói họ ăn này, ăn nọ, hay là họ làm sai. mấy ông ý tính hết cả rồi
Em cũng chỉ nghĩ như cụ này thôi.
xa xôi làm gì . cái e cần là mua được 1 cái xe che mưa nắng , chuyện nhà nước thì chịu rồi với lại can thiệp chẳng mâp dc tí nào có khi lại mập mình , e chỉ cần nhiều xe rẻ cho a e dc mua rẻ mà đi cho sướng cái cuộc đờiEm cũng chỉ nghĩ như cụ này thôi.
Còn mấy thứ kinh tế vĩ mô vĩ mẽo bác tiepvuongnb nói em không hiểu. Vấn đề là ng dân sẽ bỏ bao nhiêu tiền để mua được xe gần giá trị thực nhất ạ.
Đến như Úc còn đóng cửa toy để nhập từ thái mà bác nhỉ
Cụ so sánh giá lại đi một thằng mắc hơn mấy chục củ nó khác chứ. Em nói thật doanh số ex ở indo 60k xe mà rush mới 32k. Điêù đó nói nên xe phù hợp với người nghèo vì tỉ lệ nghèo luôn cao hơn giàu. Và em cũng nghèo nên em vẫn chọn ex hihi
Cụ tham gia forum này lâu chưa ạ
Cụ nài nghe ra đc tiếng Anh thì em cũng bái phục cụ
cái này e đồng ý, xem qua con Rúsh nhìn chán vcđ còn dăm ba cái hiển thị nhiệt độ h giấc hay đèn đóm chiếu sáng, bớt cho em 5 -10tr giá bán thì xơi tất, bảo sao xe Hàn nó vẫn bán đc mấy con Cerato hơn 7xx có dăm ba cái option ghế điện nhớ ghế, tắt máy ghế tự lùi ra như xe sang, với e xe quan trọng nhất khung gầm động cơ, cảm giác lái, sự tiện ích nó mang lại cho cả nhà.... chứ k phải dăm ba option vớ vẩn. E thích gương cụp tay luôn càng tốt chỉ cần chỉnh điện là đủ. XP đáp ưng đc khung RISE, động cơ MIVEC còn cảm giác lái thì phải thử, đa dụng thì khỏi bàn. Đúng là với 550-600tr k thể mua đc xe nào hơn xe này trong đk mua xe mới tinh.Cụ nài nghe ra đc tiếng Anh thì em cũng bái phục cụ
Cụ xem clip quay thực tế nội thất Rush màu đen đi, trông nản nghèo nàn như nội thất xe tải. Chả hiểu cụ thấy nó chỉn chu tinh tế chỗ nào.
Bác hốt thì gọi em nhé
Tháng 9 có trưng bày xe thôi bác
Chỉ số đấy là khả năng chịu được lực va chạm tùy vào thép loại nào, ở vị trí nào đó bác
Chắc do bọn Indo mượn nhiều từ tiếng Anh với cả ngữ điệu khó nghe nên em nhầm. Nội thất xấu đẹp thì ít người bàn ở phân khúc này, có những chi tiết nhỏ nhưng tiện dụng thì Xpander thiếu so với Rush. Mitsu có nhiều xe làm cá nhân em thấy thích về tổng thể nhưng vài chi tiết lại rất bảo thủ... Doanh số 2 hãng nói lên tất cả thôiCụ nài nghe ra đc tiếng Anh thì em cũng bái phục cụ
Cụ xem clip quay thực tế nội thất Rush màu đen đi, trông nản nghèo nàn như nội thất xe tải. Chả hiểu cụ thấy nó chỉn chu tinh tế chỗ nào.
Doanh số 2 thằng sẽ nói lên tất cả về bản tính của người Việt cụ ạ
