He he ... đúng đấy cụMua cả hai để dễ so sánh
E thì để ý topic Suzuki Ertiga rất ít người vào, chắc xe quá tốt rồi, ko bị lỗi gì nhiều, cụ vào hỏi xem thử
Các thớt về các dòng xe cũng ít người cụ ạ! Cơ bản Etiga thì dáng già hơn XL thôi cụ. Còn cảm giác lái với tiện ích thì như nhau. Máy móc thì cùng loại rồi chỉ là XL thêm 1 vài option an toàn hơn mà thôi! quan trọng là Eti rẻ hơn XLE thì để ý topic Suzuki Ertiga rất ít người vào, chắc xe quá tốt rồi, ko bị lỗi gì nhiều, cụ vào hỏi xem thử
Dạ vâng cụ.
He he ... vậy àh cụCác thớt về các dòng xe cũng ít người cụ ạ! Cơ bản Etiga thì dáng già hơn XL thôi cụ. Còn cảm giác lái với tiện ích thì như nhau. Máy móc thì cùng loại rồi chỉ là XL thêm 1 vài option an toàn hơn mà thôi! quan trọng là Eti rẻ hơn XL
Theo cụ thì còn thêm gì nữa ko ạ?He he ... vậy àh cụ
).).
Cảm giác của cụ chuẩn không ạ ?Ngồi thì em thấy ngồi trên ghế lái em Ertiga thích hơn, rất khó nói tại sao, nhưng cảm giác rất thoải mái.
XL7 cảm giác hơi cao (ko liên quan chỉnh ghế cao thấp các cụ nhoé, em biết
XL7 thì tụm chung là sướng hơn khá nhiều. Cả hai em ngồi sướng, lái sướng hơn (Em thấy) thích hơn em santafe 2021 em đi hồi công tác bên Hàn (không kể việc máy em santafe mạnh, đua sướng
Xpander thì em ko hiểu sao nó đắt hơn, chắc do tiền thương hiệu cao hơn ở VN. chứ vào thấy cái phanh tay chắc anh em quay xe cả, chưa nói điều hoà các kiểu.
Túm lại là em bán ertiga sang xl7 và khá hài lòng với số tiền chênh phải bỏ ra, tuy các cụ khác sẽ nói "khác gì mà phải bỏ tiền" hehe, chắc em dốt
Cụ cố thế dễ quá cố lắm, mới lại con Ertiga ngon bổ rẻ đúng nghĩa
Chuẩn cụ ạ, e ngồi nhiều xe lắm rồi. Đây chỉ là cảm giác ngồi thôi nhé.Và có thể mỗi người một khẩu vị. Ngồi san thì như bác ngồi vào ghế mát xa ấy, ôm cả người, có cụ sướng, có cụ ko sướng.
)). Cơ mà như đã nói, đạp ga là nó vọt, phê lớm.
