E k phải sale đâu cụ, e là người dùng thôi, hạng c nhưng tết rồi e nhà e 2 vợ ck v 2 đứa con muốn chở thêm ông bà mà chặt cụ à
Hôm qua e vừa đi xem Xpander về, đúng là nhìn thiết kế rất đẹp, bản màu trắng nhìn trẻ trung, thể thao, chỗ ngồi rộng rãi, ngồi hàng ghế 3 cũng rất thoải mái, nội thất thiết kế khá đẹp, nhiều chỗ để đồ, bản AT có cả điều khiển hành trình, khá ngon, tuy nhiên e xem kỹ thì các khe hở của xe khá lớn, vỏ khá mỏng, đóng cửa xe phải dùng lực mạnh, khác hẳn cái cửa xe altit e đang đi, cái đèn để trong hốc có vẻ hứng bụi các cụ à, mà e xem kỹ thì thấy phanh đĩa của xe có phần đã bị han gỉ, e hỏi thì sale bảo là xe để cảng gió biển muối mặn nên bị thế, đi phanh nhiều sẽ hết gỉ thôi
, nói chung về số chỗ ngồi, độ rộng rãi thì đúng là k có điểm gì chê, bộ ghỉ nỉ có thể bọc lại đc, nhưng e chưa chạy Mitsu bao giờ, không biết các cụ chạy dòng này rồi máy móc, hộp số...có hay bị lỗi gì k? còn nội thất với độ hoàn thiện thì chắc k thể đòi hỏi hơn với chiếc xe 7 chỗ mà chỉ có 620tr đượcem đã chạy xe được 1 tháng hơn 1000 km Xpander đen bản AT. Do vỏ xe mỏng như cụ nói là đúng, nhưng chính điều đó khiến động cơ 1.5 làm cho xe tăng tốc bốc và khỏe hơn mọi người nghĩ. Đi 4 người thì phải nói là phê, luồn lách vượt xe k nghĩ (chưa dùng nút overdrive - về lý thuyết là tăng áp ý). Dáng xe thì khỏi nghĩ cụ ạ, có rất rất nhiều video khen ngợi. Còn để so về độ bền thì mitsubishi cũng uy tín từ ngày xưa rồi mà cụ. Chẳng qua năm nay, họ quyết tâm dành lại thị trường nên tung ra con gà đẻ trứng vàng này thôi. Mình là người tiêu dùng thông minh tội gì k xài con gà chiến lược nàyHôm qua e vừa đi xem Xpander về, đúng là nhìn thiết kế rất đẹp, bản màu trắng nhìn trẻ trung, thể thao, chỗ ngồi rộng rãi, ngồi hàng ghế 3 cũng rất thoải mái, nội thất thiết kế khá đẹp, nhiều chỗ để đồ, bản AT có cả điều khiển hành trình, khá ngon, tuy nhiên e xem kỹ thì các khe hở của xe khá lớn, vỏ khá mỏng, đóng cửa xe phải dùng lực mạnh, khác hẳn cái cửa xe altit e đang đi, cái đèn để trong hốc có vẻ hứng bụi các cụ à, mà e xem kỹ thì thấy phanh đĩa của xe có phần đã bị han gỉ, e hỏi thì sale bảo là xe để cảng gió biển muối mặn nên bị thế, đi phanh nhiều sẽ hết gỉ thôi
Quan trọng nó là mẫu MPV chứ ko phải hạng B
Hãng mitsu ở trên thế giới và ở japan nó là bố của toy. Nó chuyển sx động cơ máy bayem đã chạy xe được 1 tháng hơn 1000 km Xpander đen bản AT. Do vỏ xe mỏng như cụ nói là đúng, nhưng chính điều đó khiến động cơ 1.5 làm cho xe tăng tốc bốc và khỏe hơn mọi người nghĩ. Đi 4 người thì phải nói là phê, luồn lách vượt xe k nghĩ (chưa dùng nút overdrive - về lý thuyết là tăng áp ý). Dáng xe thì khỏi nghĩ cụ ạ, có rất rất nhiều video khen ngợi. Còn để so về độ bền thì mitsubishi cũng uy tín từ ngày xưa rồi mà cụ. Chẳng qua năm nay, họ quyết tâm dành lại thị trường nên tung ra con gà đẻ trứng vàng này thôi. Mình là người tiêu dùng thông minh tội gì k xài con gà chiến lược này
Cụ so với toyota thì em nghĩ không nên vì toyota chuyên về ô tô rùi ạ. Hãng nào cũng tốt thui. Còn về hạng C sang đi Xpander thì e thấy quá là bình thường khi mà xe đẹp giá rẻ, tiền bán altis mà cao hơn giá mua xpander thì cụ đi trang bị xe quá là ngon lành lun mà lại hợp ý cụ.
E tưởng at làv650 chứ cụ. Em đang quan tâm xpanderHôm qua e vừa đi xem Xpander về, đúng là nhìn thiết kế rất đẹp, bản màu trắng nhìn trẻ trung, thể tha3o, chỗ ngồi rộng rãi, ngồi hàng ghế 3 cũng rất thoải mái, nội thất thiết kế khá đẹp, nhiều chỗ để đồ, bản AT có cả điều khiển hành trình, khá ngon, tuy nhiên e xem kỹ thì các khe hở của xe khá lớn, vỏ khá mỏng, đóng cửa xe phải dùng lực mạnh, khác hẳn cái cửa xe altit e đang đi, cái đèn để trong hốc có vẻ hứng bụi các cụ à, mà e xem kỹ thì thấy phanh đĩa của xe có phần đã bị han gỉ, e hỏi thì sale bảo là xe để cảng gió biển muối mặn nên bị thế, đi phanh nhiều sẽ hết gỉ thôi
E cũng đang quân tâm. Suy nghĩ về độ bền của xe, xăng cộ thế nào vị e chạy dịch vụ
At là 620 cụ ạ
