Về tăng tốc, cụ phải mạnh dạn đạp ga để vòng tua lên đến 2000 hoặc hơn (3000) cụ sẽ thấy khác biệt. Về tiêu thụ, cụ phải đi đường trường dài dài km mới đánh giá được và chạy sao cho hạn chế phanh nhất. Không chở hàng thì bơm lốp 2,0 - 2,2kg/cm2.
Trước mềnh chạy con Gala không có vấn đề gì, sang triton cũng phải lắp thêm camera lùi vì xe này khó quan sát phía sau
Thanks bác đã hướng dẫn, nhưng e thấy trong Hướng dẫn sử dụng thì họ nói xe mới không nên đạp thốc ga trong giai đoạn rodai nên chắc để thời gian tới e xử lý theo cách của bác xem sao còn về vụ đường trường thì e chạy đường cao tốc đoạn từ Nội Bài đi Vĩnh Yên chỉ phải đạp phanh mỗi đoạn trạm thu phí thôi, tốc độ chạy 60 - 80km/h nhưng vẫn báo 8L, trước đó e nghĩ chắc do máy mới nên mọi thứ chưa ở mức tối ưu nhất nên nó thế nhưng nghe bác nói chưa tới 7L thì e cũng hơi phân vân vì đời 2015 thấy nói cải tiến thêm về phần máy vừa bốc hơn lại đỡ tốn nhiên liệu hơn. Thôi để e thử tiếp một thời gian nữa xem sao rồi báo cáo các bác. Dù sao đi e nó cũng rất thích và ưng ý rồi. Thanks bác
Có lẽ AT ì hơn MT, e đi triton 2012 GLS MT thấy bôc lắm cụ à, thic vượt xe nào là đc.
Nghe nói có thể lắp thêm giảm sóc thì phải, cụ nào chuột bạch chưa ?
E đen quá, để đến bây giờ mua có phải có DVD mà chơi không
Vâng bác, đúng là không thể kiềm chế cái sự sung sướng xuống được bác ah
Đang có nhu cầu 4x2 AT, cụ tư vấn phát xem tình hình múc đi Tết. Nhu cầu cả loại nắp thùng cao. Mầu đen, xanh, xám, titan.
Gửi vào chỗ kín giá chưa VAT của MT 1 cầu cho em nhé
