Dạ ý e là cảm giác lái nhẹ khi chạy eco, còn khi ra cao tốc chuyển sang sport và dùng lẫy chuyển số trên vô lăng ấy ạ
Crt 2019 cắt lẫy chuyển số trên vô lăng rồi cụ ơi.
Cảm ơn cụ. Hai thay đổi được kỳ vọng và đáng tiền nhất so với phiên bản cũ là cách âm và cảm giác lái thật hơn đã được cải thiện. Doanh số Crt sẽ vẫn giữ phong độ ổn định.
Cái quan trọng ở khung gầm, động cơ thôi. Cái opt lẻ tẻ đó có là gì đâu so với xe tầm này.
Có cả chế độ Sport cụ nhé, chế độ này ko nằm ở nút bấm mà là chuyển cần số sang trái để vào chế độ cụ ạ.
Vậy là bạn chưa trải nghiệm crt nhiều rồi
Khung gầm được gia tăng thêm thép cường lực hình như là 16% so với bản cũ. Hệ thống treo không thay đổi. Em thấy hơn bản cũ ở phần cách âm và âm thanh cụ ạ, tiếng ồn gầm cũng được cải thiện rõ rệt. Ngoại thất và nội thất đẹp nhưng độ hoàn thiện ở mức vừa phải thua Mazda 3 cụ ạ. (Em mới xem xe và lái thử vài km)
thích bác nhỉ, lại phải đợi xe rồi, hãng lại hẹn thêm 1 tuần nữa, chán quá
