Xin ý kiến các bác đi Mitsubishi ở các hội về buổi offline với c.ty Vinastar !

[pdkhoajp]

Xin kính chào các bác !

Em là Pdkhoajp, Hội trưởng Hội Jolie. Hôm nay, em có chút việc muốn trao đổi với các bác và rất mong các bác ủng hộ, nội dung như sau:

Được bác Long B.D. (mod của OF) giới thiệu tại hôm sinh nhật OF, em đã gặp ban lãnh đạo của công ty Vinastar, chi nhánh miền Bắc, gồm một bác người Nhật và 2 trợ lý người Việt (anh Quyết và chị Uyên).

Sau khi trao đổi và nói chuyện về xe, các bác bên Vinastar mong muốn qua em để thông báo với các anh em đi Mitsubishi tại miền Bắc về việc sẽ tổ chức một buổi gặp gỡ offline tại Hà Nội. Mục đích của buổi gặp này là để lắng nghe, giao lưu và trao đổi thông tin giữa hãng và người sử dụng xe Mitsubishi, và làm sao để quyền lợi người sử dụng xe Mitsubishi được quan tâm ở mức độ cao hơn cũng như hãng sẽ nâng cao được hình ảnh và uy tín của mình.

Em đã trao đổi với anh Quyết và được biết khoảng thời gian mà bên Vinastar có thể sắp xếp được là vào sau ngày 15-9-2010. Đồng thời, anh Quyết cũng đề nghị cho biết anh em đi Mitsu dự định tổ chức buổi offline theo hình thức nào.

Vậy, em rất mong được các bác cho ý kiến về việc này để chúng ta và hãng có thể gần gũi nhau hơn.

Em xin chân thành cảm ơn các bác !

Pdkhoajp

 

[Xeđịahình]

em đồng ý ọp ẹp luôn. Anh em chạy xe mitshu có dịp gặp gỡ mọi người. Địa điểm theo em nên chọn một chỗ nào đó thoáng mát, nhiều cây xanh, ví dụ khu Thác Đa ở Ba Vì ? Chỗ này có nhiều không gian rộng tiện trao đổi (và quảng bá sản phẩm)

 

[drbacgms]

Một trong những hình thức PR được ưa chuộng là gặp gỡ khách hàng, em nghĩ đây là hình thức PR của MIT, tuy nhiên, cũng là cơ hội anh em giao lưu....
Em nghĩ bác KHOA thử trao đổi với MIT xem, chúng ta nên hợp nhất tất cả các dòng MIT lại, để làm 1 chuyến dã ngoại khoảng 100km đổ lại, em thấy BAVI hoặc TAM ĐẢO là 2 thử thách vừa phải với MIT, kèm theo là chương trình văn nghệ, ăn uống, tennis, và MIT nên tặng quà như Dầu máy hoặc phiếu đỏ xăng cho anh em, như thế ok hơn bác ạ.

 

[B.DTài khoản đã xác minh]

Off luôn tại bãi tổ chức hội thi kỹ năng lái xe VN offroad 2010 có khi lại hay ấy chứ

 

[pdkhoajp]

Cám ơn các bác Xediahinh, bác 30L vfa bác B.D. Em đang đợi các bác ở các hội khác cho ý kiến nữa.

@ Bác B.D.: Nếu mìh tổ chức gặp Vinastar vào hôm thi offroad (cả ngày chủ nhật) thì em đang sợ là anh em đi Mit, đặc biệt là ở Hội Triton phải đi thi đấu, các anh em khác thì mải xem, chụp ảnh,....nên không tập hợp được. Còn cuối giờ chiều thì mọi người cũng đã thấm mệt, nên cũng có thể vắng nhiều. Theo em thì mình sẽ tổ chức một buổi (sáng hoặc chiều) gặp mặt đông đủ ở một hội trường hay sân rộng nào đó, có chương trình cụ thể.

 

[transporterVN]

em ở hôị Triton đây, các bác cứ bàn kỹ về địa điểm tổ chức đi nhé, bọn em sẽ tham gia thôi.
Bọn em còn muốn gặp mặt Hãng càng sớm càng tốt để xem họ có hỗ trợ kỹ thuật và thiết bị gì được cho đợt thi VLV không đây. Thấy mấy hãng khác hỗ trợ cho thành viên thi VLV kinh quá mà bọn em thấy hơi tủi thân.
Nói thật, đằng nào bọn em cũng bàn kế hoạch tham gia và chuẩn bị kỹ lưỡng rồi (xin mạn phép không tiết lộ ở OF), nên hãng mà không hỗ trợ cũng chẳng sao. Nhưng thiết nghĩ đây cũng sẽ là cơ hội thể hiện chất lượng dịch vụ và PR cho hãng nên hãng nên quan tâm tới anh em một chút.
Ai cũng biết Mit là thương hiệu nổi tiếng về các dòng xe thi Rally, nếu họ mà cử nhân viên kỹ thuật để tập luyện và hướng dẫn anh em trong dịp thi để anh em em đạt giải, đạt giải rồi thì anh em lại thích mua xe vâ thì thử hỏi các bác có quảng cáo nào bằng được không ạ.
Em xin mạn phép có ý kiến như vậy, mong bác chủ thớt và anh em trao đổi lại với Hãng.

Nhân tiện em cũng khoe luôn, ngày mai, 22/8, Hội Trai tân bọn em sẽ off ở Lạng Sơn - Mẫu Sơn, đây là hoạt động hàng tháng do bọn em tự tổ chức, các bác có thời gian thì nghía qua thớt ở Tổng hội Sushi. Sau 3 tháng hoạt động và 3-4 lần tổ chức off ở ngoại tỉnh và rất nhiều hoạt động off trao đổi về xe bọn em đã có tới khoảng 30 thành viên tích cực ở nhiều vùng miền trên đất nước (HN, SG, Quảng Ninh, Nghệ An, Lạng Sơn), và ngày mai các anh em sẽ tụ hội đông đủ để đi off.

 

[ALao]

Ông Ngôi sao Việt Nam này chỉ biết bán xe thôi( Mà bán cũng chậm lắm) nên hàng họ bán đi rồi sử dụng thế nào Ổng cũng hổng quan tâm đâu. Quá trình sử dụng có vấn đề gì vào hãng nộp tiền thay mới là xong ấy mà bác bàn làm gì? Mình có đầy đủ các ban chức năng rồi( Kỹ thuật; hầu cần; tài chính; thông tin . . .) còn gì. Cứ theo kế hoạch mà tác chiến thôi Cụ ợ!

 

[ALao]

Iem cũng báo cáo Bác chủ thớt luôn là các chương trình off bọn iem đều thông báo nhưng các bác Ngôi sao ấy không quan tâm lắm, hôm sinh nhật các bác Sao bảo iem cứ đi các Đại lý xem có cờ quạt gì hay báo lại họ xem xét cung cấp được cái gì thì qua lấy, iem tủi thân quá vì với tình yêu mình dành cho Mit gần 10 năm mà cứ như đi xin ấy nên iem là iem không thèm, cho các bác Sao ấy dòm thớt của anh em mình mỗi ngày và tự kiểm điểm ợ! Còn việc tập hợp làm sân chơi chung iem đồng ý luôn thế mới là ruột thịt yêu thương nhau( Cha mẹ Tây ở Việt Nam cho con đi ở riêng sớm mà . . .hì hì) Hội em toàn các bác chân dài và to thôi nên muốn giao lưu lắm.

 

[V.T.A]

Ông Tổng Cục trưởng Hậu Cần kiêm luôn chức danh Người Phát Ngôn của Hội được đấy.

Các bác đi xe Mit đều biết xe không vấn đề gì nhưng cách hậu mãi sau bán hàng quá kém .Gần như khách hàng mua xe mới cảm thấy bị bỏ rơi khi mang xe về nhà , đơn giản nhất là trong số các bác đi xe mới đã có bác nào được bất kỳ ai gọi điện hỏi thăm nhắc đến lúc thay dầu máy 1000km hay mức độ hài lòng....vv..vvv chưa ....

Theo ý kiến của em là hãng có buổi gặp OFFLine trước 15 ngày khi VOC diễn ra thì hay hơn . Sau cuộc thi đó thì theo cá nhân em là ứ cần.

 

[Linh_piano]

Em Linh_piano đại diện Hội Lancer IO xác nhận anh em IOC sẵn sàng tham gia. Kế hoạch thế nào các kụ cứ bóng bàn, bọn em đi đâu cũng được.
Cũng muốn nhân tiện có đôi lời muốn nói với các bác bên VNS.

 

[V.T.A]

Mà sáng nay 9h30 Triton họp nghe mấy bác báo cáo tiến trình độ xe đấy các bác ới..ĐI thôi ...Chán mấy ông Mit chả buồn type nữa...

 

[Ford Everest AT]

Cũng được đấy các bác Mit ơi, Ngôi sao có thể làm chưa tốt, hoặc có thể chủ trương tốt nhg khâu thực hiện còn khác nhiều, qua đây ae ta góp ý vừa giúp họ, vừa tạo sự hiểu biết và thoải mái cho mình mai sau...nếu họ tiếp thu và điều chỉnh kịp thời

 

[pdkhoajp]

Theo ý kiến của em là hãng có buổi gặp OFFLine trước 15 ngày khi VOC diễn ra thì hay hơn . Sau cuộc thi đó thì theo cá nhân em là ứ cần.

Công ty Vinastar đã báo là sau ngày 15-9-2010 thì mới sắp xếp được, trong khi đó VOC thì là vào ngày 19-9-2010. Do đó, theo em là cứ lùi hẳn lại sau ngày 19 cho tiện về thời gian ah.

 

[Vietkid]

Em cũng thấy việc Sao đứng ra tổ chức anh em Mít của OF gặp mặt là hơi bị phở, thà mình tự tổ chức còn hơn, em nghĩ cái mọi người cần là thái độ của Hãng sau bán hàng chứ không phải là ba cái quà vớ vẩn, kiểu xe Rạn *** nhà em đa phần bị hỏng ống xả khi mới chạy được vài nghìn, ai biết vào hãng bắt bảo hành thì được thay miễn phí ( như em ), ai không biết thì chém vài triệu.
Kiểu em nhớ lại ngày xưa có bọn bán xe nâng cho em, bẵng đi thời gian không thấy ý éo gì, tự dưng hôm đến nói em kiểm tra xe miễn phí cho anh, chẳng thấy nó kiểm tra gì, chỉ thấy mấy thằng đứng cạnh xe nâng chụp ảnh ì xèo, hóa ra tuần sau đó nó có hội chợ.

Em không phản đối vụ tụ tập, em chỉ phản đối việc mình làm gà cho Hãng PR vớ vẩn.

 

[pdkhoajp]

Em cũng thấy việc Sao đứng ra tổ chức anh em Mít của OF gặp mặt là hơi bị phở, thà mình tự tổ chức còn hơn, em nghĩ cái mọi người cần là thái độ của Hãng sau bán hàng chứ không phải là ba cái quà vớ vẩn, kiểu xe Rạn *** nhà em đa phần bị hỏng ống xả khi mới chạy được vài nghìn, ai biết vào hãng bắt bảo hành thì được thay miễn phí ( như em ), ai không biết thì chém vài triệu.
Kiểu em nhớ lại ngày xưa có bọn bán xe nâng cho em, bẵng đi thời gian không thấy ý éo gì, tự dưng hôm đến nói em kiểm tra xe miễn phí cho anh, chẳng thấy nó kiểm tra gì, chỉ thấy mấy thằng đứng cạnh xe nâng chụp ảnh ì xèo, hóa ra tuần sau đó nó có hội chợ.

Em không phản đối vụ tụ tập, em chỉ phản đối việc mình làm gà cho Hãng PR vớ vẩn.

Theo em thì tất cả các thông tin phản hồi từ người tiêu dùng đều là những đóng góp rất quí báu để hãng và các đại lý ủy quyền xem lại chính sách và phương pháp quản lý của mình. Em đoán có thể do nhiều lý do mà các lãnh đạo Vina cũng như bên Nhật không nắm được thực trạng như bác vừa nói tại các đại lý, ví dụ như hãng chỉ quản lý chung và giao quyền tự quyết cho các đại lý chẳng hạn.

Do đó, lần này mình chẳng cần phải quà tặng hay cái gì, mà là mình muốn kêu gọi một sự quan tâm đúng mức từ hãng tới người tiêu dùng thôi. Khi người tiêu dùng cảm thấy thoải mái, yên tâm thì uy tín của hãng cũng được nâng cao, hai bên cùng có lợi. Em nghĩ là thế ah.

 

[amazoncafe]

Theo em thì tất cả các thông tin phản hồi từ người tiêu dùng đều là những đóng góp rất quí báu để hãng và các đại lý ủy quyền xem lại chính sách và phương pháp quản lý của mình. Em đoán có thể do nhiều lý do mà các lãnh đạo Vina cũng như bên Nhật không nắm được thực trạng như bác vừa nói tại các đại lý, ví dụ như hãng chỉ quản lý chung và giao quyền tự quyết cho các đại lý chẳng hạn.

Do đó, lần này mình chẳng cần phải quà tặng hay cái gì, mà là mình muốn kêu gọi một sự quan tâm đúng mức từ hãng tới người tiêu dùng thôi. Khi người tiêu dùng cảm thấy thoải mái, yên tâm thì uy tín của hãng cũng được nâng cao, hai bên cùng có lợi. Em nghĩ là thế ah.

Bác hãy đặt mình vào vị trí của người tiêu dùng và làm việc vị người tiêu dùng
Em mua xe từ hôm 13/7/2010 mà ngày 17/8/2010 đại lý mới gọi điện đến lấy sổ bảo hành lúc đó xe em đã đi hơn 3000km, mà đấy là em còn gọi điện hỏi mấy lần chứ không thì. những chuyện đơn giản như vậy mà còn làm ăn như thế thì tự hỏi bác sẽ phải làm gì ?
Đây cũng là đôi lời góp ý với tư cách cá nhân của em tới bác chủ thớt cũng như phản ánh một phần về dịch vụ của Vinastar. mong rằng những ý kiến nghiêm túc và chính đáng của người tiêu dùng sau này sẽ được giải quyết một cách thích đáng hợp tình hợp lý. hy vọng sau đây dịch vụ của vinastar sẽ là dịch vụ số 1 trong con mắt của anh em mình
Thanks bác chủ thớt nhiều

 

[hienty]

Kính các bác, e đại diện cho hội Triton mà thưa rằng:
Chúng ta là những người đang và đã sử dụng Mít dưới cách này hay cách khác, mỗi 1 đơn vị có cách riêng của mình để chăm sóc khách hàng nhưng quả thật cái kiểu chăm sóc của mấy ông Mít này làm e vô cùng thất vọng. Trên quan điểm khách hàng mà nói e sẽ không bao giờ tái sử dụng những nơi cung cấp dịch vụ kiểu như vậy. Trên tinh thần là thành viên OF e thiết nghĩ chúng ta vẫn nên tạo điều kiện để có thể hiểu hơn về chính sách và quan điểm của Mít đối với từng thị trường khác nhau. E lấy VD: Trong SG thị trường xe của chúng e đang sở hữu chắc chắn không thể nhiều bằng thị trường HN (hiện tại danh sách trong hội chúng e đã đc 30 xe) nhưng họ hoàn toàn được tạo điều kiện tốt hơn (có thể do họ có sự kết nối tôt hơn??? Hay họ muốn thị trường miền Nam phát triển hơn nữa???). Các bác cứ chốt cái lịch rồi thông báo, hy vọng trong giải VÔ LĂNG VÀNG sắp tới chúng e nhận được sự quan tâm chu đáo hơn nữa của Mit vì đây là sân chơi mà chúng e đại diện cho Mít tham gia trên tư cách Triton Vietnam Club

 

[RUNE1800]

Nói về dịch vụ sau khách hàng của Mít thì thôi vứt luôn đi đừng để ý đến nữa,mệt lắm.Phụ tùng hỏng hóc đặt lâu vãi cả ***,em bị rách 2 cái cao su láp trước mà đặt những 45 ngày mới có hàng là sao nhỉ,quá chán.

 

[Tommyle]

Cái này đúng là khó hiểu cho cách làm của Mit. Hội Triton mới dc thành lập nhưng có thể nói thì đúng là thời cơ và cơ hội để hãng PR cho sản phẩm. Nói thẳng ra gần đây MIT dc biết đến nhiều hơn là do có sản phẩm Triton , nhưng số lượng bán ra cũng ko phải là nhiều so với hãng khác (hay Mit nghĩ vậy là đủ ). Vậy phải có kế hoạch đầu tư và PR tiếp chứ nhỉ ? Mấy hình thức chạy roadshow cũng ok nhưng tại sao khi đã có 1 hội đang dần dần chuyên nghiệp hơn lại ko liên hệ liên kết với nhau để PR nhỉ ? Mất hết thị phần ở dòng xe khác rồi thì cố mà dành lấy thị phần xe bán tải các bác công nhận ko !

 

[V.T.A]

Lỡ yêu Mit(Triton) mất rồi chả ai tự vạch áo cho thiên hạ xem cả Nhưng:

Cùng là hãng xe Nhật được người Việt chuộng hơn xe Mỹ , xe Hàn ....vì lý do gì doanh số Mít cứ đì đẹt 3-5 xe/ngày cho tất cả các chủng loại xe Hãng bán ra tại thị trường VN ,có bao giờ các bạn người Nhật vắt tay lên trán nghĩ ra chưa ?

Phải chăng có lý do gì khách mua xe lần đầu sau chu kỳ 3-5 năm khách đổi xe chạy xa Mit ?
........????

Tâm lý người Việt(đại đa số) hay mua xe kiểu bầy đàn và rỉ tai ,truyền khẩu đội Maketing của Mít sao không nắm lấy tâm lý này mà đánh .Khách hàng tiềm năng của Mít trước khi ra quyết định mua xe thường hay tham vấn các lời khuyên của người đang sở hữu nhãn hiệu họ quan tâm vậy hãng đã làm gì với những đối tượng này hay chỉ là những lời than vãn của người đang sở hữu sản phẩm thương hiệu Mit phía trên .

Thôi em viết thế thôi kẻo gạch đá lại bay rào rào...