Kính gửi các cụ!
Tình hình là em mới đi xe MAZDA 6 MT-2004 được 1 năm, mọi việc vẫn ổn. Tuy nhiên những hôm trời nắng nóng đi trên đường xe em cứ bị lịm ga đi, đạp thêm ga nó cũng không lên, giật giật nhè nhẹ rồi đứng im, máy vẫn nổ, vòng tua khoảng 1000. Em đành phải tắt máy ngồi nghỉ (hehe giữa đường và giữa trời nắng nóng nhé). Một lúc sau thì lại đi được, em nó mắc bệnh này cho nên em không dám đi đâu xa, em ra gara thì họ nói bơm xăng của em sắp chết. Em chưa dám thay vì còn chờ xin ý kiến tư vấn chỉ giáo của các cụ.
Tình hình là em mới đi xe MAZDA 6 MT-2004 được 1 năm, mọi việc vẫn ổn. Tuy nhiên những hôm trời nắng nóng đi trên đường xe em cứ bị lịm ga đi, đạp thêm ga nó cũng không lên, giật giật nhè nhẹ rồi đứng im, máy vẫn nổ, vòng tua khoảng 1000. Em đành phải tắt máy ngồi nghỉ (hehe giữa đường và giữa trời nắng nóng nhé). Một lúc sau thì lại đi được, em nó mắc bệnh này cho nên em không dám đi đâu xa, em ra gara thì họ nói bơm xăng của em sắp chết. Em chưa dám thay vì còn chờ xin ý kiến tư vấn chỉ giáo của các cụ.
ây cao áp mà rút khi máy nóng là hay bị đứt cuống trên buzi,nếu nối lại sẽ kô ổn định đâu.cách rút dây cao áp phải có kỹ thuật mới rút được,rút ẩu là vứt cả bộ luôn.
