Sinh năm bao nhiêu?
1996 cụ ạ
Ngân hàng từ V73 trở lên, V43 chủ yếu CA, Q Đội
Em thấy bảo 10-12l thôi ạ
Pajero đời này có 2 con, con 2.8 dùng mâm sắt mạ nikel, con V6 3.0 dùng mâm hợp kim nhôm. Chắc cụ chủ nhắm vào con 3.0 bản AWD. Cháu e là 10-12 lít nó không đồng ý chạy 100km đâu. Xe mới còn tốn hơn thế.
-Nếu chỉ nói về hàng Ld do Mit VN lắp thì nó có đến 3 loại kia, loại mâm sắt mạ bánh gầy thì có máy xăng I4-2.4 và V6-3.0, còn loại mâm đúc bánh béo thì chỉ có máy xăng V6-3.0 thôi. Tuy vậy về hình thức bên ngoài, nội thất và option thì Mit VN nó thay đổi qua từng 1-2 năm, mỗi lần lại thay đổi 1 chút nên thành ra lắm loại khác nhau. Còn loại máy dầu 2.8 Intercooler thì chỉ có dòng xe nk mới có thôi.
Hết rượu để mời cụ rồi ạ . Cụ có bán không ạ ?-Chắc bác đang nói về con này:
Chuẩn nó ạ !-Chắc bác đang nói về con này:
-Phiên bản trục cơ sở ngắn 2 cửa mà bác nói đến thì ở HN có ít nhất 2 con, 1 con màu đỏ và 1 con màu ghi sẫm. Con màu đỏ biển 29 L-M-N gì đó nhưng số thì khá đẹp và dễ nhớ, khi ra biển trắng đầu tiên là của ô Hải ở Đinh Công Tráng, dân buôn xe chuyên mua lại xe nk biển NG và NN có nguồn gốc Đsq hay các tổ chức NN. E nhớ là nhìn thấy con này từ hồi những năm 2000-2001, ô ấy là dân buôn xe nên hay chạy nó lượn quanh chợ xe ở quán nc trc cửa nhà máy ô tô Ngô Gia Tự trên phố Phan Chu Trinh. Hồi đấy e khoái con này lắm, nó lại có cái bình xăng sắt treo đằng sau cạnh lốp treo phụ nữa, nom rất ngầu? Mấy lần e định xuống tiền nhưng do e nó màu đỏ nổi bật quá, giá cũng cao tầm 3 mấy nghìn Đô, với lại xe 2 cửa về sau khó bán...nên mới thôi đấy? Lần gặp lại nó gần đây nhất cách đây mấy năm hình như là nó đổi màu thành màu xanh rồi thì phải?
