[Thảo luận] Xin tư vấn về GL450 và Discovery 4 HSE

[mec c200a]

còn nữa discovery 4 máy dầu có 150k thôi bác ạ 1 tỷ đáng phải suy nghĩ đấy trong khi gl450 options nghèo nàn lắm

 

[landrover14]

em bầu cho landrover

 

[khanhtung]

1 phiếu cho landRover, ở bển LR4 vẫn đi gia đình tốt, nếu bác là người theo chủ nghĩa xê dịch thì không gì bằng cầm lái em LR4 ! đảm bảo phê tới nóc luôn !

 

[Maybach Tàu]

Đúng là nhờ thớt này mới để ý đến xe đó, dù rằng em biết hãng này qua em Discovery chứ không phải RR.

 

[X-trails]

còn nữa discovery 4 máy dầu có 150k thôi bác ạ 1 tỷ đáng phải suy nghĩ đấy trong khi gl450 options nghèo nàn lắm

Bây h giá iem này bao nhiêu kụ ơi, iem cũng hâm mộ RR hơn GL

 

[otohagiang]

làm con discovery dáng đẹp đường xấu không thành vấn đề
so với GL550 thì em lấy GL550 nhưng GL450 thì em yêu DISCO hơn

 

[X-trails]

làm con discovery dáng đẹp đường xấu không thành vấn đề
so với GL550 thì em lấy GL550 nhưng GL450 thì em yêu DISCO hơn

Iem Mec G thì sao kụ, hôm trước xem topic nào chém GL vẫn chưa hẳn là SUV, G mới thực sự là SUV vì có hộp số phụ và khóa vi sai.

 

[Ngo Van Ca]

em đang có con LR4, máy dầu đời 2011, muốn đổi xe, cụ nào quan tâm pm cho em để xem xe, đảm bảo giá tốt

 

[Dailo]

Em vừa IB cho Bác, Bác reply hộ em thông tin LR4, máy dầu 2011 nhé. Em đang quan tâm, tks Bác.

 

[nguyenhung991]

chúc các bác mua may bán đắt

 

[tnt_nz]

Các cụ vote cho LR nhiều quá, nhưng em cũng muốn vote cho LR.

 

[Xedien24]

RR đi bác .............

 

[soulmales]

chạy máy dầu thì hợp lý hơn cụ ạ,nhưng em thì thiên về GL450 hơn là 4HSE

 

[Karkul]

suv thì land ăn đứt Mẹc rồi

 

[RCBOAT]

Nếu thích SUV hạng sang và tên tuổi cụ lấy Land Rover mà chạy, chính hãng cụ ới em, bảo hành 3 năm. Thanks !

 

[tranngoclong]

em thấy Mer hệ thống an toàn của nó đỉnh đấy cụ ạ

 

[Hourse]

hé hé..thấy phiếu bầu cho LR4 nhiều mừng quá..cụ nào cần hú em tiếng nhé..!!thank..giá hơn 150k thôi ạ

 

[vuhuyhoang]

Up cho răng hô vơ

 

[moongket]

Em vừa IB cho Bác, Bác reply hộ em thông tin LR4, máy dầu 2011 nhé. Em đang quan tâm, tks Bác.

em đang có con LR4, máy dầu đời 2011, muốn đổi xe, cụ nào quan tâm pm cho em để xem xe, đảm bảo giá tốt

Cụ bán lâu chưa thế ạ
Em xin ít thông tin đc ko

 

[thanhnv13]

Chúc sức khỏe các bác!
Đầu năm làm phiền các bác cho em ý kiến về 2 chiếc xe 7 chỗ: GL450 và Discovery 4 HSE với.

1. GL450 ở VN mình nhiều người biết lại được Mer VN hậu thuẫn. Em ngồi thử thấy hàng ghế thứ 3 khá rộng. Có điều nó thiếu đi hộp số phụ nên chỉ có thể coi là CUV mà thôi. Về kiểu dáng mỗi người mỗi ý nhưng cá nhân em thấy nó không có nhiều nét đặc biệt trong thiết kế để khác biệt hẳn với ML-class. Điểm cộng có lẽ là hệ thống bảo hành của Mer VN khá tốt.
2. Discovery 4 HSE thì mới vào VN chưa lâu. Em thấy ở HN đa số các bác chọn Range Rover, có lẽ vì nó danh giá hơn. Nhưng quả thực em cần một chiếc 7 chỗ kia. Có duy nhất 2 lần được thấy một chiếc Discovery 4 màu đen đi trên đường Lê Duẩn và Kim Liên mới.

Discovery 4 ngay khi ra mắt năm 2010 đã đc đánh giá (các chú khoai tây) vượt trội GL450 ở khả năng OFF-road và không gian cho hàng ghế thứ 3 (cho dù GL450 dài hơn 5m trong khi Discovery 4 dài có 4,83m, có lẽ do thiết kể trần cho hàng ghế sau cao hẳn lên). Về tổng thể thiết kế bên ngoài thì em thấy Discovery 4 có phong cách và trông lịch lãm hơn. Về danh tiếng thì Land Rover với hơn 60 năm chỉ chú tâm sản xuất xe địa hình nên em tin tưởng hơn Mer. Mercedes có dòng G-klass rất đình đám nhưng nó hướng tới Off-road nhiều quá nên không phù hợp với nhu cầu của đa số người tiêu dụng về một chiếc xe thể thao “đa dụng”, chưa kể giá bán quá chát nên ta không đề cập tới nhé các bác. Còn lại tất cả các xe SUV hạng sang của người Đức như Q7, X5, GL-class đều không có hộp số phụ nên chưa thể coi là SUV hoàn thiện đc phải không các bác.
Em hiện nay gần 30, còn papa em cứ cho rằng Mer mới là nhất. Nhiều người cũng nói với em như thế, nhưng khi nghe em trình bày thì họ còn không biết Land Rover là cái quỷ quái gì nên em cũng đắn đo lắm.
Còn một điều nữa: Discovery 4 ra model đầu tiên năm 2010 tức là đang ở những năm đầu của dòng đời. Còn GL450 chắc sắp có thiết kế mới rồi cũng nên.

Các bác giúp em với! GL450 200K, Discovery 4 HSE 180K


Đánh giá của các chú khoai tây năm 2010:
http://www.tapchixehoi.com.vn/Articles/964/623/cam-nhan-xe/2010-land-rover-lr4-–-2010-lexus-gx-460-–-2010-mercedes-benz-gl450-diem-mat-nhung-chien-binh-sa-mac.aspx

Link gốc:
http://www.trucktrend.com/roadtests/suv/163_1008_2010_land_rover_lr4_vs_2010_lexus_gx_460_vs_2010_mercedes_benz_gl450/index.html

Cụ hỏi đúng người rồi. Các cụ ở trên comment đều không có trải nghiệm thực tế chỉ nghe nói thôi. Cá nhân e thì trong gara đang có 2 em này nói thật theo sở thích của e thì e thích con LR4 hơn con của e là máy xăng nhé hàng hiếm ở VN vì VN đa số máy dầu với e bất luận là gì máy dầu e auto bỏ qua. Lý do thích LR4 hơn GL550
1. Form xe vuông như bao diêm cái thiết kế này tuyệt chủng rồi nên e mua để sưu tầm vì LR5 nó ko còn vuông nữa. Nhìn cái xe nó có nhiều cảm xúc lắm các cụ ah nhìn GL550 cũng đẹp nhưng đek có cảm xúc.
2. Hệ treo của LR4 hoạt động tốt hơn nuốt ổ gà ngọt êm hơn xe chạy cảm giác đầm nặng như xe tải chở hàng chứ ko nẩy như GL550.
3. Tay lái là thứ e ghét nhất ở GL550 nó nhẹ một cách kinh hoàng lái một chú khủng long mà như đi 1 con xe đồ chơi ( tất nhiên nhiều cụ thích điểm này vì Mer xoay sở trong phố dễ hơn vì cơ cấu bánh lái choãi rộng hơn) Lái của LR4 nặng và e thì thích điều này.
4. Nội thất thì GL550 hơn hẳn ô LR4 ở chỗ thiết kế hiện đại nút bấm nhiều hơn nói thật LR4 hơi nghèo nàn như xe đời tống có thể là lối thiết kế tối giản. Đi kèm với nó thì option của LR4 kém hơn. Có 1 cái đơn giản mà e rất thích ở LR4 là cái tỳ tay.
5. LR4 cam trước 2 mắt đặt 2 bên vị trí đèn sương mù chỗ này dễ bị bắn bẩn và dễ bị và quệt.
6. LR4 thì khả năng nâng hạ gầm của nó có vẻ tốt hơn vì e thấy giữa mức cao nhất và thấp nhất của nó chênh nhau rất nhiều.
Tạm thời vậy nhớ ra cái gì thì bổ sung. Nếu cụ có câu hỏi gì cứ hỏi.