Thảo luận Xin tư vấn về Focus Trend, Titanium

[Long Tom]

Em kết Focus Trend 1.5 mới ra quá (giá sale báo ~650), có cụ nào đã từng sử dụng bản Titanium (bản đắt trước đây) cho em xin vài cảm nhận:
1. Độ lành, có hay hỏng vặt ko?
2. Phụ tùng có đắt lắm so với xe Nhật, Hàn ko?
3. Dịch vụ sau bán hàng của Ford em nghe đồn kém nhất có đúng ko?
4. Mấy cái bệnh cũ của Ford về cái hộp số Power Shift hay bộ điều khiển đặt dưới sàn dễ dính nước sang đến đời Focus này thế nào rồi ạ?
5. Vv...

Thank các cụ.

 

[hasj]

đảm bảo với cụ focus trend 1.5 2017 chưa có giá 65x đâu cụ ạ :3 cụ muốn giá tốt nhất hiện tại thì ới e nhé

 

[huongtocem]

Mỗi hàng ghế sau chật còn đâu k chê gì

 

[Long Tom]

Khoản phụ tùng, dịch vụ thế nào cụ.

 

[Xehoi_Options]

Em kết Focus Trend 1.5 mới ra quá (giá sale báo ~650), có cụ nào đã từng sử dụng bản Titanium (bản đắt trước đây) cho em xin vài cảm nhận:
1. Độ lành, có hay hỏng vặt ko?
2. Phụ tùng có đắt lắm so với xe Nhật, Hàn ko?
3. Dịch vụ sau bán hàng của Ford em nghe đồn kém nhất có đúng ko?
4. Mấy cái bệnh cũ của Ford về cái hộp số Power Shift hay bộ điều khiển đặt dưới sàn dễ dính nước sang đến đời Focus này thế nào rồi ạ?
5. Vv...

Thank các cụ.

Nói đến Focus mới:
1. Độ lành, có hay hỏng vặt không?
Lành và Ít hỏng vặt (đối với bản hiện tại)
2. Phụ tùng:
So với Nhật thì cùng vừa phải có nhỉnh hơn chút ít, so với Hàn thì đắt hơn kha khá.
3. Dịch vụ sau bán hàng của Ford:
Vẫn nổi tiếng là 4`. Tuy nhiên 1 số đại lý làm cũng được. Độ hài lòng còn phụ thuộc vào tính cách khách hàng . Nhưng đem so với Toy hay Honda thì thua xa.
4. Vì hộp số 6 cấp sử dụng côn kép Powership mang lại khá nhiều đau đầu cho Ford nên đã được thay bằng hộp số 6 cấp như trên Ford Modeo đời mới, hộp số này ngon và ổn định

Bản Titanium có ưu điểm: cảm giác lái ngon, xe bốc, đầm, vật liệu nội thất khá, âm thanh hay, giá ngon nhất phân khúc (760T). Nhược là không gian nội thất khá chật chội. Nếu thích Focus và ko lăn tăn về tài chính thì chênh 100T cụ chơi bản cao cho em.

 

[ducbjll]

Nói đến Focus mới:
1. Độ lành, có hay hỏng vặt không?
Lành và Ít hỏng vặt (đối với bản hiện tại)
2. Phụ tùng:
So với Nhật thì cùng vừa phải có nhỉnh hơn chút ít, so với Hàn thì đắt hơn kha khá.
3. Dịch vụ sau bán hàng của Ford:
Vẫn nổi tiếng là 4`. Tuy nhiên 1 số đại lý làm cũng được. Độ hài lòng còn phụ thuộc vào tính cách khách hàng . Nhưng đem so với Toy hay Honda thì thua xa.
4. Vì hộp số 6 cấp sử dụng côn kép Powership mang lại khá nhiều đau đầu cho Ford nên đã được thay bằng hộp số 6 cấp như trên Ford Modeo đời mới, hộp số này ngon và ổn định

Bản Titanium có ưu điểm: cảm giác lái ngon, xe bốc, đầm, vật liệu nội thất khá, âm thanh hay, giá ngon nhất phân khúc (760T). Nhược là không gian nội thất khá chật chội. Nếu thích Focus và ko lăn tăn về tài chính thì chênh 100T cụ chơi bản cao cho em.

4 cái đầu em đồng ý vs cụ, và đồng ý cả 2 tay là focus thì nên cố gắng mua bản cao mới đầy đủ trang bị, cảm nhận rất an toàn khi lái, bản trend hình như chỉ có 2 túi khí thôi và cắt giảm nhiều. Không gian nội thất theo em đúng hơn là chật so với xe cùng phân khúc (vì làm cửa dày để cách âm) chứ ko đến mức chật chội so vs phom người VN đâu ạ.

 

[Long Tom]

4 cái đầu em đồng ý vs cụ, và đồng ý cả 2 tay là focus thì nên cố gắng mua bản cao mới đầy đủ trang bị, cảm nhận rất an toàn khi lái, bản trend hình như chỉ có 2 túi khí thôi và cắt giảm nhiều. Không gian nội thất theo em đúng hơn là chật so với xe cùng phân khúc (vì làm cửa dày để cách âm) chứ ko đến mức chật chội so vs phom người VN đâu ạ.

Chật 1 chút e cũng ko ngại lắm, Kia Morning, i10 hàng sau vẫn ngồi tốt có sao đâu. Em chỉ e ngại khoản phụ tùng đắt quá như xe Đức và dịch vụ sau bán hàng lởm thôi ạ.

 

[Ni no Kuni]

Chật 1 chút e cũng ko ngại lắm, Kia Morning, i10 hàng sau vẫn ngồi tốt có sao đâu. Em chỉ e ngại khoản phụ tùng đắt quá như xe Đức và dịch vụ sau bán hàng lởm thôi ạ.

Cụ yên tâm, Phụ tùng Ford ngang với xe Nhật thôi và cũng rất bền. Đức nó là Merc, Audi, Bim là xe sang cụ ơi. Ford với Toy là bình dân nên phụ tùng giá nhàng nhàng thôi mà.
Dịch vụ thì em thấy ổn, nói chung tùy đại lý thôi, vì mình cũng làm gì đâu ngoài bảo dưỡng định kỳ ra. Mà Ford 10,000km cụ mới phải bảo dưỡng 1 lần nên đi rất tiện, không phải vào hãng nhiều như đi xe Nhật.

 

[Cường _ FordTX]

bản này đang lắp ráp, chắc phải ra tết mới có cụ ạ

 

[ducbjll]

Chật 1 chút e cũng ko ngại lắm, Kia Morning, i10 hàng sau vẫn ngồi tốt có sao đâu. Em chỉ e ngại khoản phụ tùng đắt quá như xe Đức và dịch vụ sau bán hàng lởm thôi ạ.

Phụ tùng không đắt đâu cụ, đúng như cụ ở trên nói, một cái nữa em thích ở dòng này là bao dưỡng sau 10k km, khảong thời gian này giống vs xe Đức, nếu tính chi phi vận hành em nghĩ chỉ ngang vs xe Nhật Hàn thôi, vì Nhật vs Hàn là 5k một lần. Nếu ko lăn tăn về giá cả nhiều thì cụ chọn xe này ko phải hối hận đâu, chưa tính những gì nó mang lại ko hề "rẻ", ít người bán vì chán lắm cụ, chỉ bán khi có nhu cầu lên đời xe thôi .
Bảo dưỡng thì cụ nên ra Ford Thanh Xuân, thái độ phục vụ thì em chưa đi hết các showroom nên chưa so sánh đc nhưng Ford Thanh Xuân chính là nơi đào tạo và traning của Ford, nên em nghĩ là chất lượng kỹ thuật ok.

 

[Long Tom]

bản này đang lắp ráp, chắc phải ra tết mới có cụ ạ

Có xe rồi cụ ạ, có sale báo em giá ~660.

 

[Long Tom]

Phụ tùng không đắt đâu cụ, đúng như cụ ở trên nói, một cái nữa em thích ở dòng này là bao dưỡng sau 10k km, khảong thời gian này giống vs xe Đức, nếu tính chi phi vận hành em nghĩ chỉ ngang vs xe Nhật Hàn thôi, vì Nhật vs Hàn là 5k một lần. Nếu ko lăn tăn về giá cả nhiều thì cụ chọn xe này ko phải hối hận đâu, chưa tính những gì nó mang lại ko hề "rẻ", ít người bán vì chán lắm cụ, chỉ bán khi có nhu cầu lên đời xe thôi .
Bảo dưỡng thì cụ nên ra Ford Thanh Xuân, thái độ phục vụ thì em chưa đi hết các showroom nên chưa so sánh đc nhưng Ford Thanh Xuân chính là nơi đào tạo và traning của Ford, nên em nghĩ là chất lượng kỹ thuật ok.

Cái bệnh ở hộp số Powershift và cái bệnh đặt bộ điều khiển ở sàn (ngập nước là chết) đã khắc phục được chưa cụ nhỉ?

 

[Cường _ FordTX]

Có xe rồi cụ ạ, có sale báo em giá ~660.

em có bà chị cùng phòng KD, chồng làm dưới nhà máy FVL ở Hải Dương, baỏ xe đã lắp ráp đâu ạ

 

[ducbjll]

Cái bệnh ở hộp số Powershift và cái bệnh đặt bộ điều khiển ở sàn (ngập nước là chết) đã khắc phục được chưa cụ nhỉ?

hộp số mới bh mượt mà rồi cụ, hốp số mới hoàn toàn, còn cái bệnh kia thì em chưa nghe nói đến, đường ngập là em tránh luôn, sedan ko dại đi vào đường ngập cụ ạ

 

[lamptkm]

Chật 1 chút e cũng ko ngại lắm, Kia Morning, i10 hàng sau vẫn ngồi tốt có sao đâu. Em chỉ e ngại khoản phụ tùng đắt quá như xe Đức và dịch vụ sau bán hàng lởm thôi ạ.

Cụ cứ yên tâm mà mua trong focus club có cụ Ninh Nguyên chuyên giua anh em ship hàng về giá ổn cụ ạ... mà mua xe mới thì ít hỏng vặt lắm.