[Thảo luận] xin tư vấn gấp về nước giải nhiệt

[chaulg81]

tình hình là nhà em có chiếc lead đời dầu chạy 80.000k rồi ...bây giờ em mới để ý tời cái bình nước giải nhiệt ( su khi đọc bài viết trên này )...thì mới thấy nắp bình bung ra ..bình kg có một giọt nước nào ...bám bui đầy có nghĩ là nhiều năm kg ai mở ra .. xin nói thệm xe riêng của vợ . mà em và cô ấy mới về chung một nhà .... vậy là em di mua một bình nuốc của honda đổ vào gần tới vạch trên ...và chạy gần 1 tháng ..hôm nay mở ra xem lại thì nước còn gần chạm vạch dưới ... kg biết nó chảy đi đâu ...kiểm tra kg phát hiện có sự rò rỉ ...vậy các bác giúp em tìm nguyên nhân ạ .và cho em biết nó có rò rỉ vào động cơ kg ạ

 

[RAVA]

-Đáng lẽ ra trc lúc đổ nc mới vào thì bác phải đi kt xem ht làm mát nó có còn hoạt động bt ko đã, bởi vì nó đã bị phủ bụi có nghĩa là đã lâu rồi ko ai chăm sóc. Theo e bác nên mang ra ch scxm để họ kt xem ntn, nếu ko sao thì ít nhất cũng phải đc súc xả trc khi đổ nc làm mát mới!

 

[@_nat]

tình hình là nhà em có chiếc lead đời dầu chạy 80.000k rồi ...bây giờ em mới để ý tời cái bình nước giải nhiệt ( su khi đọc bài viết trên này )...thì mới thấy nắp bình bung ra ..bình kg có một giọt nước nào ...bám bui đầy có nghĩ là nhiều năm kg ai mở ra .. xin nói thệm xe riêng của vợ . mà em và cô ấy mới về chung một nhà .... vậy là em di mua một bình nuốc của honda đổ vào gần tới vạch trên ...và chạy gần 1 tháng ..hôm nay mở ra xem lại thì nước còn gần chạm vạch dưới ... kg biết nó chảy đi đâu ...kiểm tra kg phát hiện có sự rò rỉ ...vậy các bác giúp em tìm nguyên nhân ạ .và cho em biết nó có rò rỉ vào động cơ kg ạ

Theo em bác lên mang xe đi kiểm tra tổng thể càng sớm càng tốt ạ.

 

[anhtuan88888888]

cạn là do ko sả e cụ nhé

 

[chaulg81]

cạn là do ko sả e cụ nhé

Xa e gió hả bác.. Nó nằm chỗ nào nhỉ có phải bên trong cái ốp nhựa bảo vệ kết nước kg

 

[anhtuan88888888]

Xa e gió hả bác.. Nó nằm chỗ nào nhỉ có phải bên trong cái ốp nhựa bảo vệ kết nước kg

cái này phải thợ mới làm đc. cụ nên xử lý ngay ko hỏng động cơ

 

[Aqvamen]

Mang ra thợ kiểm tra xúc rửa két nước ngay, lâu ngày hỏng hết máy lúc ý hối không kịp, cái này không phải thứ có thể tự làm được đâu

 

[bongxu.]

Việc châm thêm nước làm mát hay xúc rửa két nước xe máy thật ra cũng không có gì khó. Chẳng qua là aem ngại mó tay vào thôi,việc kiểm tra thường xuyên bình nước phụ để châm thêm nước cho đủ là việc phải chú ý. Đa số các bình nước phụ đều bằng nhựa trắng để dễ dàng nhìn thấy lượng nước còn lại bên trong. Luôn luôn giữ mức nước từ 1/3 - 2/3 bình để có khoảng trống để có thể điều chỉnh lượng nước trong két. Thông thường 10000 - 15000km thì thay mới nước làm mát để chất lượng chất chống đông ko biến đổi.Ngoài ra nếu nước làm mát đột nhiên hụt bất thường thì phải kiểm tra ngay xem rò rỉ hay bị lọt vào cacte máy thì sẽ làm mất đi độ bôi trơn của dầu nhớt gây ra việc lột biên .
Xe tay ga máy kín phải giải nhiệt bằng nước cùng quạt gió nên phải chú ý đến việc kiểm tra nước làm mát thường xuyên. Vì xe rất nóng ko như xe số,máy có gió thổi khi vận hành. Do vậy két nước đặt ở cạnh phía trước cây pô xe,luôn có quạt gió cưỡng bức thổi giải nhiệt

 

[Phạm Huy Hiệp]

Nhân tiện con sh thì đi bao lâu thì thay nước mát hả các mẹ .

 

[@_nat]

Nhân tiện con sh thì đi bao lâu thì thay nước mát hả các mẹ .

Theo ngu ý của em thì cứ theo hướng dẫn sử dụng mà phang, trường hợp vận hành nhiều bon đường xa nhiều thì lên thay dầu,nước sớm hơn mẹ nó ạ.

 

[Phạm Huy Hiệp]

Theo ngu ý của em thì cứ theo hướng dẫn sử dụng mà phang, trường hợp vận hành nhiều bon đường xa nhiều thì lên thay dầu,nước sớm hơn mẹ nó ạ.

Tầm 2 vạn thì thay được chưa mẹ nó

 

[@_nat]

Tầm 2 vạn thì thay được chưa mẹ nó

Mẹ nó chỉ được cái vui tính!

 

[Phạm Huy Hiệp]

Mẹ nó chỉ được cái vui tính!

Thế mấy vạn thì thay là hợp lí hả mẹ cháu .

 

[MrL]

Cụ mang ra head bảo họ súc rửa và kiểm tra đường ống cho, 100k quay đầu thôi ạ