[Thảo luận] xin tư vấn các cụ về tiếng kêu của máy xe mazda 6

[phuongnf]

Dạ tình hình là từ hơn một tuần nay, tiếng máy con xế hộp mazda 6 của em bỗng nhiên phát ra những âm thanh kỳ quái, tiếng máy to hơn và có tiếng xẹt xẹt và đặc biệt máy yếu hơn so với trước kia. không hiểu do nguyên nhân gì nhỉ.
Em thấy xe em nó bị cảm cúm em xót lắm, mog các bác kê cho em cái đơn thuốc để e chữa bệnh cho nó.
Cảm ơn các bác nhé!

 

[ValkyrieLenneth]

Cụ xem curoa cu rủng có vấn đề gi ko ạ. Ít nhất cũng nên mở ca pô ra nghe thử xem tiếng ở phần nào phát ra

 

[GLPro]

Cụ xem curoa cu rủng có vấn đề gi ko ạ. Ít nhất cũng nên mở ca pô ra nghe thử xem tiếng ở phần nào phát ra

Chém kinh phết nhờ
Máy yếu đột ngột đến mức cảm nhận được thì không chắc là curoa đâu kưng! Vì thường bị curoa nó xuống tư từ khó nhận ra lắm.
Tuy nhiên nếu máy rồ to hơn có thể do quá nhiều lý do, ví dụ bị nghẹt máy phát điều hòa, tăng tải khiến nó bù ga, hoặc 1 cái vòng bi nào đó bị hỏng, hay 1 cái bugi tèo.... Nói chung phải kiểm thực tế chứ chỉ từng ấy hiện tượng cũng khó mà phán được cụ chủ ạ.

 

[wasabi]

Nghe cụ tả thế cũng khó, chẳng biết đằng nào mà lần. Cụ nổ máy mở nắp capo nhìn kỹ xem phần curoa tổng nằm bên bình nước dự phòng nó có chạm vào cái gì, hoặc để ý xem tiếng kêu nó phát ra từ đâu. Nhớ bỏ hẳn tấm nhựa mặt máy ra nhìn cho thoáng, nhìn kỹ cả phần puly điều hòa nằm dưới gầm nhé. Đồng thời nhìn tổng thể xem động cơ nó có rung bần bật không. Chả biết nói thế nào để cụ có thể tự kiểm tra được, trưa mai bọn em nẩu dê ở ngã tư vọng, cụ chạy được qua ae ngó cái xem sao thì tốt.
Không tìm thấy gì thì vào gara luôn và ngay nhé, đừng đi cố

 

[silverhair117]

Kụ liếc qua thớt của HTX Ma Sấu, về tiếng kêu trong khoang máy thì rất khó đoán định, hôm em vào gara thấy có lão còn mang hẳn ống nghe và que thử âm thanh ra kiểm tra để tìm nơi phát ra tiếng kêu (lão Mèo Sạch Thỉu . Chung quy thì thằng M6 này đến ngưỡng này (6-8 năm tuổi) thì có mấy lý do khiến máy kêu và yếu (em tổng hợp lại hộ bác từ kinh nghiệm chăn nuôi V2 của các xã viên):
1. Cu roa máy phát bị chùng, rão + bi tăng + bi tì kém.
2. Xẹt xẹt, hay xè xè có thể do bi bơm trợ lực kém hoặc lòng bơm bị xước dầu hồi gây ra tiếng kêu (nhất là khi đánh lái kịch về một phía).
3. Còn đâu lốc nén điều hòa, máy phát, quạt dàn nóng chỗ nào cũng có ổ bi nếu khô, rơ hay xước đều kêu cả.
4. Cao su chân máy vỡ, kém thì nó còn rung bần bật rồi gây ra tiếng va đập vào khung đỡ máy.
5. Bugi đánh lửa, dây cao áp, bobin phân phối,....cái nào yếu hoặc tèo cũng khiến máy yếu và gây ra tiếng kêu lạ.
6. Hoặc đơn giản nhất có khi dầu máy, dầu trợ lực lái, quên lâu không thay.
..........hoặc tốt nhất trưa nay qua Lẩu dê Nhất ly cạnh BV Bạch Mai, ới mấy lão xã viên cờ lê mỏ lết ra kiểm tra hộ là hay nhất kụ ợ!

 

[nghienOTO]

Câu hỏi của Kụ quá khó, vào xưởng VMC ( 53 Triều Khúc) sẽ chẩn đoán chuẩn , xử lý hết ngay, đồ zin xịn còn nhiều. Otofun đc giảm 10% tổng giá trị hóa đơn.

 

[GLPro]

Câu hỏi của Kụ quá khó, vào xưởng VMC ( 53 Triều Khúc) sẽ chẩn đoán chuẩn , xử lý hết ngay, đồ zin xịn còn nhiều. Otofun đc giảm 10% tổng giá trị hóa đơn.

Hic, cụ Nghiện cứ nghiện mãi VMC, em quý anh Đông lắm nhưng mà ghét mấy thằng thợ ở đấy kinh, lần trước thay dầu chạ biết thằng nào nó đổi mất của em 2 cái bugi đểu
@ đầu bạc: lão mèo tai thính thế rồi mà còn sâu thêm hàng họ nữa, bẩu sao cụ chả choáng! Nhể

 

[nghienOTO]

Lói chung là trước đây mình cũng chả thích tí nào cả, mình cũng góp ý thẳng với kụ Đông về chuyện này chả phải úp mở giề. Bên xưởng VMS mới cải tổ toàn bộ nhân sự cho về hưu hàng loạt nên cũng có khá hơn nên mình mới vào làm chuột bạch vì chuyên môn sâu về Mát xa thì họ khá tốt, giải quyết dứt điểm nhiều pha khó ( cái này ko phải xưởng nào cũng có thợ ngon thạo đồ Tống này đâu nhá ) chứ ko thì cũng quên đi luôn.

Thợ ở đâu thì cũng phải trông kụ ợ, nhãng đi một cái thì làm ẩu, cẩu thả, nhất là vấn đề đạo đức thợ ....... ngay chỗ lão râu bạc / sonrack ngày trước cũng cẩu thả 1 phát với xe mình roài đới, còn 1 số thứ khác cũng ko có thợ ngon để giải quyết ngon đc, đc cái chỗ AE OF nên cũng vui vẻ thoai.

Túm lại : tùy bệnh mà chọn mà chơi , an toàn làm đầu và nghiện đúng chỗ

 

[phuongnf]

dạ, kính các cụ. Em đã đưa vào gara kiểm tra rồi ạ. Kết luận: bình thường chả có vấn đề gì.
Nhưng sau khi kiểm tra xong, em đưa xe về nhà, để yên một chỗ, sáng hôm sau lấy xe đi làm, xe đang hoạt động bình thừong, máy móc ổn, nhưng ở mấy cái đèn báo nó nổi lên thể này (xe đang hoạt động nhé các cụ), em đưa xe vào gara test lỗi, nó kiểm tra bảo xe bị lỗi phanh ABS. Nó bảo để đấy nó làm, ngày hôm sau quay lại lấy. Em và tên chủ gara chửi nhau một hồi, tức quá em lấy xe về luôn, vào Gara otofun hỏi các bác cho chắc ăn. À quên, cả cái contermet nó cũng đơ luôn rồi ạ.

 

[ValkyrieLenneth]

Vụ này căng ghê, chắc phải cà phê thôi cụ ợ

 

[E43000]

dạ, kính các cụ. Em đã đưa vào gara kiểm tra rồi ạ. Kết luận: bình thường chả có vấn đề gì.
Nhưng sau khi kiểm tra xong, em đưa xe về nhà, để yên một chỗ, sáng hôm sau lấy xe đi làm, xe đang hoạt động bình thừong, máy móc ổn, nhưng ở mấy cái đèn báo nó nổi lên thể này (xe đang hoạt động nhé các cụ), em đưa xe vào gara test lỗi, nó kiểm tra bảo xe bị lỗi phanh ABS.

Chắc xe cụ khi vào gara có nâng xe lên cho chạy phải không cụ? Nếu phải thì cụ phi xe ra đường phanh chết mấy phát cho ABS hoạt động là sẽ hết. Còn đèn báo động cơ thì tháo ắc quy ra là xong.

 

[phuongnf]

cảm ơn cụ. Tí đi làm về em đưa xe ra đường Quốc lộ đua với mấy anh GT rồi phanh lại như lời cụ bảo xem nó có hết báo không. hehe.

 

[silverhair117]

À, hôm nọ nhà thangdat cũng bị lỗi hỏng cảm biến ABS làm sáng choang tất cả các đèn đóm trên bảng điều khiển. Vào Vinamazda Ngọc Hồi thay cảm biến ABS hết 1.2 củ, thay trong 5'. Chả biết xe cụ có giống vậy không ? Cụ thử alo bừa vào số này mà hỏi kinh nghiệm xem sao 0987633898