[Thảo luận] Xin phép các cụ cho e lời khuyên từ sự trải nghiệm ạ

[TienDung_Vic]

Chào các cụ,
Câu chuyện của e thế này ạ. Chả là sau bao năm tích cóp được chút lúa gạo đạn dược, e định cưới cô vợ Mer c200 year 2008, nhưng quả thật vì lúa ít nên còn lăn tăn lắm ạ, kết thì cực kết mer rùi chỉ do dự ko biết cưới vk già về phục vụ e nó có vất vả như giang hồ đồn thổi ko ạ, có nằm đường gọi hotline nghe nhạc chờ cứu hộ mỗi khi đi đường dài, đường xa không ạ?
Nên e post bài này mong các cụ đã từng hay đang đi Mer C200 đời 08,09 cho e lời khuyên thực tế về chi phí, bảo dưỡng, mức độ hao mòn và hỏng vặt của xe để e cân đối lựa sức mình ạ
Theo các cụ e có nên mua e này với giá tầm 465 triệu không ạ. ( giả sử xe còn tương đối check hãng ok ạ)
Em cảm ơn, mong được hầu rượu các cụ ạ

 

[menx]

1- Cụ mua xe chắc ko biết nhiều về xe nên việc check sẽ khó mà trọn vẹn được. Về cơ bản vào Hãng nhờ check cũng ko ra hết được bệnh, tuy nhiên nên vào Hãng check, lưu ý cụ chọn Đại lý nào có tiếng tí, ko phải cứ Đại lý mer là như nhau đâu.

2- Xác định mua xe 2nd sẽ (nhiều khả năng) phải bỏ ra nhiều tiền để thay đồ, bảo dưỡng ban đầu. Lý do? Mer cũ kiểu gì cũng qua tay thợ (thợ mua đi bán lại, hoặc người chủ cũ làm bảo dưỡng sửa chữa ở xưởng ngoài...) nên đồ đạc kiểu gì cũng bị luộc, thay đồ không tốt vào (e dám cá là các bác Gara ko làm vậy em đi đầu xuống đất, gọi là Gara có tâm có tiếng thì cũng chỉ là...ít ác hơn thôi).
Thay cái gì? Dầu máy, dầu số, dầu cầu, lọc xăng, lọc dầu, lọc điều hoà... vì những cái này ai mà biết nó có đang xịn hay không? Đang đi xe nó trục trặc lọc xăng cháy phát thì ăn vạ ai!??? Có thể là cả cao su chân máy, chân số... tóm lại để yên tâm với xe 2nd cụ phải bỏ tiền làm mới các bộ phận đó để thực sự yên tâm sử dụng vận hành. Từ đó về sau cứ đến lịch mà thay thôi, một năm chắc mất <10tr tiền nuôi, ko tính xăng. Chả đắt.

3- Xác định các thứ sau cũng phải ngó nghiêng nếu mua xe cũ: giảm xóc, lốp, có thể là cả mặt gương chống loá... các bác Gara cũng hay thịt luộc những quả đó để có “hàng bãi tháo xe” cung ứng cho ae
Mình mua về ko dễ để check cái đó, một ngày đẹp giời phât hiện ra xe đang dùng đồ đểu là lại phải thay cho nó đỡ ngứa mắt.

4- Xe 08-09 đến giờ cũng 10 năm, Bảo hiểm họ ko nhận ký nữa nên câc khoản sơn, va chạm cũng phải cân nhắc

Tóm lại, yêu, đam mê thương hiệu và có tiền trang bị lại các món như em liệt kê ban đầu thì nên mua. (Mer thay đồ xong là lại chạy như xe mới, mà nó đảm bảo an toàn cho mình và những người thân đi xe với mình).
Hoặc nếu mua của người quen, biết rõ lịch sử và cách họ bảo dưỡng thì nên mua.
Còn nếu ko mua cũng người lạ ơi hoặc thợ mà chỉ có nhiêu đó tiền thì nên tập trung cày cuốc thêm để dành mua xe mới cho nó không phải suy nghĩ khi mua về vận hành nó có vấn đề, mất cả sướng.
Giá thì em ko comment vì ở đời này ko có cái gì tốt mà rẻ cả, chỉ có giá hợp lý chấp nhận được thôi. Xe ngon, biết lai lịch 500-600 tr cũng nên cân nhắc, xe mà bán 300tr có mời chắc cụ cũng khiếp chả dám xuống tiền.

 

[TienDung_Vic]

E cảm ơn cụ, bài viết của cụ rất chi tiết ạ

 

[hoanganhdhyhp]

Nếu cụ chủ mua cái xe đầu tiên thì không nên mua Mer đời sâu vội, chưa có kinh nghiệm dễ sốc lắm nhất là khi vào hãng được kê quả hoá đơn thay đồ + bảo dưỡng. Cụ cứ làm con xe cỏ đi một thời gian rồi qua Mer chưa muộn. Còn nếu cụ chủ tìm hiểu và có tí kinh nghiệm rồi thì cứ múc thôi. C là dòng lành nhất nhì của Mer rồi còn gì.
Công thức chơi Mer cũ là: check hãng ra bệnh + ra gara ngoài uy tín thay thế sửa chữa.

 

[TienDung_Vic]

Nếu cụ chủ mua cái xe đầu tiên thì không nên mua Mer đời sâu vội, chưa có kinh nghiệm dễ sốc lắm nhất là khi vào hãng được kê quả hoá đơn thay đồ + bảo dưỡng. Cụ cứ làm con xe cỏ đi một thời gian rồi qua Mer chưa muộn. Còn nếu cụ chủ tìm hiểu và có tí kinh nghiệm rồi thì cứ múc thôi. C là dòng lành nhất nhì của Mer rồi còn gì.
Công thức chơi Mer cũ là: check hãng ra bệnh + ra gara ngoài uy tín thay thế sửa chữa.

Dạ, cháu cũng là cưới vk 2 đầu tiên cụ ạ

 

[ViHiCo]

Dạ, cháu cũng là cưới vk 2 đầu tiên cụ ạ

Bác nên ktra kỹ trc khi mua bác ạ.vào các đại lý la Ok rồi ,nhưng bác nên chọn đại lý mà mình chỉ định là hay nhất . Và mua cua người sd mà ktra hang là tôt nhất .chúc bác cưới đc vợ như ý.

 

[318]

C2008 W204 khá lành, kiểm tra kỹ phần máy, số nếu không lỗi thì chiến thôi. Cụ mua cũ, về để đi ngon thì nên thay toàn bộ dầu số, dầu máy, thay thế chi tiết gầm, lốp(nếu kém). Tổng thiệt hại loanh quanh 20 củ. Sau đó mỗi năm chăm sóc dưới 10 củ là vận hành ngon lắm rồi.

 

[113_HaNoi]

e là người chạy 2 xe mẹc từ năm 2007 đến h, cho cụ vài thông tin như sau:
- mua xe mẹc cũ là hoàn toàn được. tuy nhiên cụ nên chọn mua xe của người quen / có lịch sử vào gara rõ ràng.
- việc thay thế các đồ theo thời gian ~10 năm là bắt buộc phải thực hiện vì đã lão hóa.
- cụ chịu khó tìm tòi, đọc, nghiên cứu để chăm sóc e nó là nên làm, sẽ có nhiều kinh nghiệm, tiết kiệm chi phí được rất rất nhiều.
- chi phí bảo dưỡng, sửa chữa mẹc h cũng chỉ cao hơn toy ~10-20% là cùng, cụ 0 nên quá lo lắng việc này.
- việc check xe trong Hãng 0 giải quyết được vấn đề gì, vì 1 xe vào gara nào có máy OBD thì họ sẽ xóa được tất cả các lỗi được (với lỗi 0 sửa mà xóa được).
vài thtin cụ tham khảo, cần gì cụ cứ hỏi trên này, nhiều người biết sẽ tư vấn cho cụ được.

 

[phutungotoducmy.com]

số tiền cụ đưa ra thì có thể mua đc e C200 2008-2009 ngon lành rồi, tốt nhất tìm mua đc của a e đi xe thì xe sẽ chất hơn. kinh phí dự trù ban đầu cỡ 30 - 50 triệu nữa để thay mới 1 số thứ: dầu máy, dầu số , các loại lọc, má phanh, bugi, giảm xóc, lốp,...và trung bình trong khảong 3 năm tiếp theo cụ chỉ bỏ ra tầm 15 triệu/năm để bảo dưỡng SC e nó là ổn

 

[TienDung_Vic]

e cảm ơn cụ ạ

e là người chạy 2 xe mẹc từ năm 2007 đến h, cho cụ vài thông tin như sau:
- mua xe mẹc cũ là hoàn toàn được. tuy nhiên cụ nên chọn mua xe của người quen / có lịch sử vào gara rõ ràng.
- việc thay thế các đồ theo thời gian ~10 năm là bắt buộc phải thực hiện vì đã lão hóa.
- cụ chịu khó tìm tòi, đọc, nghiên cứu để chăm sóc e nó là nên làm, sẽ có nhiều kinh nghiệm, tiết kiệm chi phí được rất rất nhiều.
- chi phí bảo dưỡng, sửa chữa mẹc h cũng chỉ cao hơn toy ~10-20% là cùng, cụ 0 nên quá lo lắng việc này.
- việc check xe trong Hãng 0 giải quyết được vấn đề gì, vì 1 xe vào gara nào có máy OBD thì họ sẽ xóa được tất cả các lỗi được (với lỗi 0 sửa mà xóa được).
vài thtin cụ tham khảo, cần gì cụ cứ hỏi trên này, nhiều người biết sẽ tư vấn cho cụ được.

 

[TienDung_Vic]

số tiền cụ đưa ra thì có thể mua đc e C200 2008-2009 ngon lành rồi, tốt nhất tìm mua đc của a e đi xe thì xe sẽ chất hơn. kinh phí dự trù ban đầu cỡ 30 - 50 triệu nữa để thay mới 1 số thứ: dầu máy, dầu số , các loại lọc, má phanh, bugi, giảm xóc, lốp,...và trung bình trong khảong 3 năm tiếp theo cụ chỉ bỏ ra tầm 15 triệu/năm để bảo dưỡng SC e nó là ổn

vâng ạ, e nghe các cụ tư vấn thấy tự tin hơn nhiều rồi ạ, chứ lúc đầu hoang mang quá ạ, chỉ sợ về phục vụ e nó thui

 

[qtuanns]

e là người chạy 2 xe mẹc từ năm 2007 đến h, cho cụ vài thông tin như sau:
- mua xe mẹc cũ là hoàn toàn được. tuy nhiên cụ nên chọn mua xe của người quen / có lịch sử vào gara rõ ràng.
- việc thay thế các đồ theo thời gian ~10 năm là bắt buộc phải thực hiện vì đã lão hóa.
- cụ chịu khó tìm tòi, đọc, nghiên cứu để chăm sóc e nó là nên làm, sẽ có nhiều kinh nghiệm, tiết kiệm chi phí được rất rất nhiều.
- chi phí bảo dưỡng, sửa chữa mẹc h cũng chỉ cao hơn toy ~10-20% là cùng, cụ 0 nên quá lo lắng việc này.
- việc check xe trong Hãng 0 giải quyết được vấn đề gì, vì 1 xe vào gara nào có máy OBD thì họ sẽ xóa được tất cả các lỗi được (với lỗi 0 sửa mà xóa được).
vài thtin cụ tham khảo, cần gì cụ cứ hỏi trên này, nhiều người biết sẽ tư vấn cho cụ được.

Tìm được xe tốt khó quá các cụ ạ. Em ở Saigon, cũng đang tìm nhưng trong này ít Mer hơn ngoài Hà Nội. Mua xe cũ mà không xem thì cũng không được. Căng thật!!! Giá mà có người quen, bạn bè gì đó mình mua lại thì cũng dễ hơn nhỉ.

 

[Giang Nam QN]

Chào các cụ,
Câu chuyện của e thế này ạ. Chả là sau bao năm tích cóp được chút lúa gạo đạn dược, e định cưới cô vợ Mer c200 year 2008, nhưng quả thật vì lúa ít nên còn lăn tăn lắm ạ, kết thì cực kết mer rùi chỉ do dự ko biết cưới vk già về phục vụ e nó có vất vả như giang hồ đồn thổi ko ạ, có nằm đường gọi hotline nghe nhạc chờ cứu hộ mỗi khi đi đường dài, đường xa không ạ?
Nên e post bài này mong các cụ đã từng hay đang đi Mer C200 đời 08,09 cho e lời khuyên thực tế về chi phí, bảo dưỡng, mức độ hao mòn và hỏng vặt của xe để e cân đối lựa sức mình ạ
Theo các cụ e có nên mua e này với giá tầm 465 triệu không ạ. ( giả sử xe còn tương đối check hãng ok ạ)
Em cảm ơn, mong được hầu rượu các cụ ạ

C200 đời 2012 đấy cụ... theo em cụ không nên mua Mer... hãy đi xe Mỹ 2 đến 3 năm rồi hãy nhảy lên xe Đức.... may vớ dc cái xe lành về chỉ việc thay thế phụ tùng hao mòn... không may vớ phải em ung thư về chạy chữa khắc nơi mất time lắm... nếu cụ là thợ hoặc có kiến thức về xe cộ thì ok...

 

[Tungmbi]

Tìm được xe tốt khó quá các cụ ạ. Em
ở Saigon, cũng đang tìm nhưng trong này ít Mer hơn ngoài Hà Nội. Mua xe cũ mà không xem thì cũng không được. Căng thật!!! Giá mà có người quen, bạn bè gì đó mình mua lại thì cũng dễ hơn nhỉ.

Lạ nhỉ. SG mà lại ít Mer hơn Hn hả cụ

 

[qtuanns]

Lạ nhỉ. SG mà lại ít Mer hơn Hn hả cụ

Tổng số thì em không biết, nhưng xác suất đi ngoài đường gặp mer thì em thấy saigon ít hơn hanoi ạ. Em thấy cccm hanoi chơi và đổi mer có vẻ nhiều, sôi động hơn saigon. Đó là theo quan sát của cá nhân em thui ạ!!

 

[Tungmbi]

Tổng số thì em không biết, nhưng xác suất đi ngoài đường gặp mer thì
em thấy saigon ít hơn hanoi ạ. Em thấy cccm hanoi chơi và đổi mer có vẻ nhiều, sôi động hơn saigon. Đó là theo quan sát của cá nhân em thui ạ!!

Có lẽ thế cụ ạ

 

[anhbeo30A06004]

C200 đời 2012 đấy cụ... theo em cụ không nên mua Mer... hãy đi xe Mỹ 2 đến 3 năm rồi hãy nhảy lên xe Đức.... may vớ dc cái xe lành về chỉ việc thay thế phụ tùng hao mòn... không may vớ phải em ung thư về chạy chữa khắc nơi mất time lắm... nếu cụ là thợ hoặc có kiến thức về xe cộ thì ok...

Đây là cụ sửa trong hãng thì đắt là phải. Nếu sửa ngoài gaâ uy tín quen biết em cá với cụ là chỉ hết 1/3 chỗ tiền kia ạ.

 

[menx]

C200 đời 2012 đấy cụ... theo em cụ không nên mua Mer... hãy đi xe Mỹ 2 đến 3 năm rồi hãy nhảy lên xe Đức.... may vớ dc cái xe lành về chỉ việc thay thế phụ tùng hao mòn... không may vớ phải em ung thư về chạy chữa khắc nơi mất time lắm... nếu cụ là thợ hoặc có kiến thức về xe cộ thì ok...

Chả hiểu bác mang lên đây làm gì. Hầu hết ae đều vào Hãng khám, lấy đơn thuốc rồi ra ngoài làm. Bác có bảo dưỡng theo giá đó!?
Như xe em báo giá Hãng gần 40tr, em order đồ về thay hết total 12tr, đấy là còn chơi hàng xịn, chứ mua hàng như Gara họ thay thì chắc 8-9tr

 

[peidemeng]

Chả hiểu bác mang lên đây làm gì. Hầu hết ae đều vào Hãng khám, lấy đơn thuốc rồi ra ngoài làm. Bác có bảo dưỡng theo giá đó!?
Như xe em báo giá Hãng gần 40tr, em order đồ về thay hết total 12tr, đấy là còn chơi hàng xịn, chứ mua hàng như Gara họ thay thì chắc 8-9tr

Cụ thông não em phát, hộp số Mer là Cvt thì dầu hộp số khi nào phải thay ạ.