Xin lỗi các bác, nhưng em muốn mua xe!

[Lione]

Sau khi nghiên cứu và được nhiều tư vấn em quyết định mua xe
Em đang lăn tăn giữa 2 con LTZ và LAC phiên bản 2011
nếu ở HN thì dễ nhưng em lại ở ĐN. hình như ĐN chỉ có 1 thằng đại lý ở cầu Tuyên Sơn thì phải. chỗ này nó chỉ bán LTZ chứ không bán LAC
em có mấy câu hỏi nhờ các bác giúp đỡ
1. nếu mua ở HN or HCM thì bọn ĐN có chịu bảo dưỡng bảo hành cho em không
2. Cruze so với LAC chỉ thua mỗi cái điều khiển hành trình, sổ trời thôi phải không ạ? em nghe sâu nói là Cruze nhập toàn bộ từ máy đến vỏ về VN lắp rắp chứ không nội địa hóa chi tiết nào cả
3. Giá cả cụ thể cho hai con trên rơi vào tầm bao nhiêu
cảm ơn mọi người trước

 

[heroesdaubu]

Sau khi nghiên cứu và được nhiều tư vấn em quyết định mua xe
Em đang lăn tăn giữa 2 con LTZ và LAC phiên bản 2011
nếu ở HN thì dễ nhưng em lại ở ĐN. hình như ĐN chỉ có 1 thằng đại lý ở cầu Tuyên Sơn thì phải. chỗ này nó chỉ bán LTZ chứ không bán LAC
em có mấy câu hỏi nhờ các bác giúp đỡ
1. nếu mua ở HN or HCM thì bọn ĐN có chịu bảo dưỡng bảo hành cho em không
Có bảo hành và bảo dưỡn theo quy định. Ở Vn bảo hành cho vui.
2. Cruze so với LAC chỉ thua mỗi cái điều khiển hành trình, sổ trời thôi phải không ạ? em nghe sâu nói là Cruze nhập toàn bộ từ máy đến vỏ về VN lắp rắp chứ không nội địa hóa chi tiết nào cả
Sâu có nói với cụ nó biết bay như bô ing ko?
3. Giá cả cụ thể cho hai con trên rơi vào tầm bao nhiêu
Giá cụ alo bác Hiệp chuyên kinh doanh loại này ngoài TTTM OF.
cảm ơn mọi người trước

Mua xe bác ko cần phải xin lỗi ai đâu.

 

[Container]

Mua xe bác ko cần phải xin lỗi ai đâu.

Vì nhiều người can quá!

 

[pimpim98]

Bác ở đó Mua Em Cruze LTZ đi, tiện cả Bao Hanh sửa chữa, máy 1.8 hơn hẳn CDX rồi.
Máy nhập toàn bộ Linh kiện đấy bác, ko có nội địa hóa đâu bác. Bác mua ở Hà Nội hay thành phố HCM đều được bảo hành ở Đà Nẵng. Giá thì ở đâu cũng như nhau thôi bác à!

 

[cukiss]

Cụ lấy CDX 1.8L - 2011. Giá khoảng 29.5K. khỏi phải ngợi

 

[LoveCerato]

Cụ lấy CDX 1.8L - 2011. Giá khoảng 29.5K. khỏi phải ngợi

Cháu đồng quan điểm với cụ này.
Xe LD đi chán chết, vỏ mỏng sơn kém, option cắt khuyên cụ chủ thớt không nên mua

 

[Lione]

Mua xe bác ko cần phải xin lỗi ai đâu.

ấy là vì lập cái thơt tốn tiền diễn đàn lại cho mục đích cá nhân nên em rất lấy làm áy náy...
tính em lích sự từ bé nên nói thía, pác thông củm

3 bác sau em cũng vốt cho các bác cả nhưng mỗi bác khuyên mỗi kiểu, ai tin ai bi chừ

Bác ở đó Mua Em Cruze LTZ đi, tiện cả Bao Hanh sửa chữa, máy 1.8 hơn hẳn CDX rồi.
Máy nhập toàn bộ Linh kiện đấy bác, ko có nội địa hóa đâu bác. Bác mua ở Hà Nội hay thành phố HCM đều được bảo hành ở Đà Nẵng. Giá thì ở đâu cũng như nhau thôi bác à!

theo em thì không nên mua GM mà nếu có mua GM thì càng nên mua xe nhập không nên chơi hàng LD

Cụ lấy CDX 1.8L - 2011. Giá khoảng 29.5K. khỏi phải ngợi

Cháu đồng quan điểm với cụ này.
Xe LD đi chán chết, vỏ mỏng sơn kém, option cắt khuyên cụ chủ thớt không nên mua

riêng bác Get cho hỏi vì sao lại thía, ít tiền thì mua GM vưỡn cứ hơn KF chứ phải không ạ

 

[Game Over]

Em vote CDX NHẬP !

 

[sapthanh4banh]

Theo e thì giữa 2 con Cruze LTZ và CDX 1.8 - 2011 thì ngang tiền nhau hoặc chênh nhau tí ti. Vậy e vote cho CDX. Nói thực Cụ chủ, nhà cháu đang đi con Lac SE (xe nhập), hôm qua đi lấy con Forte SX (a Hải lắp) cho thằng E thì thấy hàng LD lởm lắm. Từng các chi tiết nhỏ cảm giác như hàng mã. Nói chung các bố LD toàn làm ăn điêu điêu thế nào ý.

 

[vietanh_car]

Cháu đồng quan điểm với cụ này.
Xe LD đi chán chết, vỏ mỏng sơn kém, option cắt khuyên cụ chủ thớt không nên mua

Cụ lấy CDX 1.8L - 2011. Giá khoảng 29.5K. khỏi phải ngợi

e cũng đồng quan điểm với 2 cụ (b)

 

[BinhminhCDS]

Em xin lỗi cụ vì cụ mua xe ạ
Mà sao cụ ại phải xin lỗi nhỉ?

 

[Songocu]

Cụ cứ nhập mà phang cho nó lành, giá cả thì 29.3 thương lượng tốt thì Sâu bớt cho 200 - 300 USD uống bia.
Về bảo hành thì nó chỉ bảo hành động cơ, khung gầm ( mà cái này thì cần quái gì việc hứa với hẹn vì hỏng cái này cụ cứ hãng mà rủa là ra vấn đề) khi lấy của salon nào cụ hỏi thường thường nó có ủy quyền bảo hành ở 1 vài tỉnh, cụ thể là đem xe đến chỗ nó ủy quyền sửa và gọi nó việc chi tiền là của bọn nó với nhau.
Chúc cụ sớm ra được quyết định

 

[Lione]

Cụ cứ nhập mà phang cho nó lành, giá cả thì 29.3 thương lượng tốt thì Sâu bớt cho 200 - 300 USD uống bia.
Về bảo hành thì nó chỉ bảo hành động cơ, khung gầm ( mà cái này thì cần quái gì việc hứa với hẹn vì hỏng cái này cụ cứ hãng mà rủa là ra vấn đề) khi lấy của salon nào cụ hỏi thường thường nó có ủy quyền bảo hành ở 1 vài tỉnh, cụ thể là đem xe đến chỗ nó ủy quyền sửa và gọi nó việc chi tiền là của bọn nó với nhau.
Chúc cụ sớm ra được quyết định

vốt cho cụ roài ạ...
cụ có kinh nghiệm, cho em hỏi ở ĐN thì chỗ nào bán LAC nhập ạ

 

[fuxe]

gặp cụ hiệp hoặc cường trên TTTM là có đủ thông tin cụ cần

 

[phuongtv_76]

Sau khi nghiên cứu và được nhiều tư vấn em quyết định mua xe
Em đang lăn tăn giữa 2 con LTZ và LAC phiên bản 2011
nếu ở HN thì dễ nhưng em lại ở ĐN. hình như ĐN chỉ có 1 thằng đại lý ở cầu Tuyên Sơn thì phải. chỗ này nó chỉ bán LTZ chứ không bán LAC
em có mấy câu hỏi nhờ các bác giúp đỡ
1. nếu mua ở HN or HCM thì bọn ĐN có chịu bảo dưỡng bảo hành cho em không
2. Cruze so với LAC chỉ thua mỗi cái điều khiển hành trình, sổ trời thôi phải không ạ? em nghe sâu nói là Cruze nhập toàn bộ từ máy đến vỏ về VN lắp rắp chứ không nội địa hóa chi tiết nào cả
3. Giá cả cụ thể cho hai con trên rơi vào tầm bao nhiêu
cảm ơn mọi người trước

Thằng gà rù bạn mình đây rồi, đại gia này chẳng có tiền chơi xe đâu

 

[Songocu]

vốt cho cụ roài ạ...
cụ có kinh nghiệm, cho em hỏi ở ĐN thì chỗ nào bán LAC nhập ạ

Cụ cứ hú mấy bác Sâu trên này kiểu gì các bác ấy chả có cô dì chú pác ở trong đó

 

[musso2000]

tuyệt đối ko nên đụng vào hàng LD,xin nói rõ cho cụ chủ biết là dây chuyền lắp ráp của các LD VN hầu hết là lắp ráp thủ công,hàm lượng máy móc hiện đại ít(vì đầu tư ban đầu quá lớn mà quy mô thị trường lại quá nhỏ lâu hoàn vốn) bên cạnh đó thì nhân công kĩ thuật của VN thì đc đào tạo trong môi trường như thế nào thì các cụ cũng biết rồi,trình độ ko cao,làm ăn cẩu thả và nhất là lắp ráp mà ko tuân thủ theo đúng quy chuẩn,lắp xong ktra qua loa đại khái rồi xuất luôn(luật có nhưng có ai kiểm tra đâu mà lo việc j phải quá chú trọng đến an toàn và chất lượng làm j mất thêm thời gian và tiền bạc trong khi ng dân vẫn đang xếp hàng mua như thời bao cấp) điển hình là vụ xe lỗi của TOYOTA VN(hãng xe đc người người yêu quý nhà nhà yêu quý đấy),vậy nên e khuyên cụ chủ chân thành là đừng có động vào xe LD trừ CAMRY(tạm ổn).nếu chỉ so với Công Nghệ lắp ráp của VN với KOREA thôi đã là 1 trời 1 vực rồi,xe của họ xuất đi khắp thế giới trong đó có cả châu ÂU và USA còn xe của mình chỉ chạy loanh quanh ĐNA đc thôi chứ mang sang bển nó bắt cho vào bãi rác vì ko đủ tiêu chuẩn lưu hành

 

[kien_ktnl]

e cũng đang phân vân giống bác này,hic

 

[ledinhvietoto]

tiền nào của đó cụ ạ

 

[thanhdtcbl]

Bác nhiều xiền thì cứ xe nhập cho e, đừng có xe LD làm j cho nó khổ đời và đi thì không yên tâm vì chất lượng hàng việt nam có ông đăng kiểm ktra n có phát hiện ra lỗi j đâu cơ chứ, nói chung chất lượng tất cả hàng việt nam e k tin lắm, bác thấy toy nó phốt j chưa?