[Thảo luận] Xin lỗi bác Civic màu nâu.

[New_Carens]

Sau vụ này em thấy có thể cụ không sai nhưng đểu thì có. Đểu ngay từ cái cách lên 4R này khoe chiến công
Nhân nào quả đó, đến lúc nào đó cụ không được người khác nhường đường thì kụ khắc biết.
Không ai nắm tay từ tối đến sáng. Không ai bàn tay che nổi bầu trời.
Lúc đó cụ có vội vàng gì, gặp người lái xe kia, họ cũng đã biết sai và phi vào đúng làn kụ nhường tý thì sao nhỉ nỡ để cho CSGT tóm bác lái kia.
Mèo khóc chuột

Cũng vốt cụ luôn (nhưng phải chờ)!

 

[New_Carens]

Em chỉ không ưa tạt đầu, cắt đầu xe người khác thôi, đi như thế văn hóa giao thông lùn lắm

Cái tạt đầu này xét trong khía cạnh nào đó vẫn chấp nhận được, không giống kiểu không cho vượt thì ông nhoi lên ông tạt đầu!

 

[New_Carens]

Chiều 12.2 em đi từ ngã tư HQV về Cổ Nhuế, đến đèn xanh đỏ có phân làn rẽ trái và đi thẳng, lúc đó đèn rẽ trái đỏ( có hướng là mũi tên), còn làn đi thẳng đèn xanh còn 10s, em đi làn giữa( là làn đi thẳng) sau 1 xe tải, đến vị trí cách vạch còn khoảng 2m có 1 xe civic màu xám bạc( em không nhìn rõ biển) vượt từ bên trái xi nhan rẽ phải để chuyển sang làn đi thẳng nhưng tạt đầu xe em, em dí lên không cho civic vào làn nên bắt buộc bác Civic phải đi làn ngoài qua đèn, lập tức em thấy xxx chạy ra gí cạp nong qua đầu em chỉ vào bác civic đó, thế là bác ấy lại bị mất xèng, em thấy cũng áy náy nhưng em không làm sai, các bác nhỉ???

Trên đời không phải cứ cái gì đúng đều tốt (chứ đừng nói là không làm sai). Cái gì nhường được thì nên nhường cụ à.

 

[Orient Sea]

Bác đi Civic dù có được bác nhường đường thì qua bên kia vẫn có thể bị xxx giơ cạp nong bắt vì vạch phân làn ngay trước đèn xanh đỏ thường là vạch liền. Nhà em thì nghĩ rằng đi ở HN phải có được chữ nhẫn thấm vào máu thịt. Đã lỡ sai làn như bác Civic thì đành rẽ trái rồi vòng lại thôi, dù có vội đến mấy. Không "nhẫn" được thì đành mất thời gian với xxx vậy!

Điều em muốn giãy bày thêm là nhiều khi muốn chuyển là từ xa nhưng các bác tài nhà ta chẳng chịu nhường đường, rất mệt. Có lần em đành phải hạ kính xuống thò đầu ra xin mới được. Nếu các lái xe đều sẵn sàng nhường nhịn nhau tý thì đỡ mệt hơn phải không các cụ?

 

[angkorwat]

Muốn khôn hơn người thì phải chấp nhận trả giá thôi. Bác làm vậy là đúng.

 

[OmegaO9]

Đèn đỏ đầu tiên rẽ từ Hoàng Quốc Việt ra Phạm Văn Đồng không gì ngoài một từ CÁI BẪY đối với những người đi thẳng.

 

[kienbinh]

Em thấy bác ko sai.Bác kia cứ cố tình dí thì đi là phải

 

[ghetcongaixau]

Hoan hô cụ chủ thớt, em ghét nhất cái loại bon chen rồi chèn đầu người ta như thế, để các anh CSGT (XXX) vặt nó ít $ cho chừa. Mà không hiểu sao em cứ thấy 10 con civic đi ngoài đường thì có tới 9 thằng mất dạy

 

[lukhach142002]

Chiều 12.2 em đi từ ngã tư HQV về Cổ Nhuế, đến đèn xanh đỏ có phân làn rẽ trái và đi thẳng, lúc đó đèn rẽ trái đỏ( có hướng là mũi tên), còn làn đi thẳng đèn xanh còn 10s, em đi làn giữa( là làn đi thẳng) sau 1 xe tải, đến vị trí cách vạch còn khoảng 2m có 1 xe civic màu xám bạc( em không nhìn rõ biển) vượt từ bên trái xi nhan rẽ phải để chuyển sang làn đi thẳng nhưng tạt đầu xe em, em dí lên không cho civic vào làn nên bắt buộc bác Civic phải đi làn ngoài qua đèn, lập tức em thấy xxx chạy ra gí cạp nong qua đầu em chỉ vào bác civic đó, thế là bác ấy lại bị mất xèng, em thấy cũng áy náy nhưng em không làm sai, các bác nhỉ???

Cách đây không lâu cũng tại chỗ đấy em cũng làm cho 1 bác đi vios một phát như cụ đấy. Tuy nhiên em cũng thấy tại vị trí đó nên để biển chỉ dẫn phân làn trên cao như bên đường giải phóng thì hay hơn tại vì nhiều người đi không quen đến đó không kịp xang làn đi thẳng.

 

[CXP]

Em không tán thành cái cách đè đầu như vậy.
Nhưng nếu cụ civic đó không quen đường, đi làn ngoài đến gần mới thấy vạch chỉ đường mà bị như thế thì cũng hơi tội.
Em nói thật với cách vẽ vạch chỉ đường và đặt biển ở HN thì nếu không quen chỉ có nước bò trên đường hoặc đóng tiền ngu vài lần mà thôi.

Sau vụ này em thấy có thể cụ không sai nhưng đểu thì có. Đểu ngay từ cái cách lên 4R này khoe chiến công
Nhân nào quả đó, đến lúc nào đó cụ không được người khác nhường đường thì kụ khắc biết.
Không ai nắm tay từ tối đến sáng. Không ai bàn tay che nổi bầu trời.
Lúc đó cụ có vội vàng gì, gặp người lái xe kia, họ cũng đã biết sai và phi vào đúng làn kụ nhường tý thì sao nhỉ nỡ để cho CSGT tóm bác lái kia.
Mèo khóc chuột

Bác đi Civic dù có được bác nhường đường thì qua bên kia vẫn có thể bị xxx giơ cạp nong bắt vì vạch phân làn ngay trước đèn xanh đỏ thường là vạch liền. Nhà em thì nghĩ rằng đi ở HN phải có được chữ nhẫn thấm vào máu thịt. Đã lỡ sai làn như bác Civic thì đành rẽ trái rồi vòng lại thôi, dù có vội đến mấy. Không "nhẫn" được thì đành mất thời gian với xxx vậy!

Điều em muốn giãy bày thêm là nhiều khi muốn chuyển là từ xa nhưng các bác tài nhà ta chẳng chịu nhường đường, rất mệt. Có lần em đành phải hạ kính xuống thò đầu ra xin mới được. Nếu các lái xe đều sẵn sàng nhường nhịn nhau tý thì đỡ mệt hơn phải không các cụ?

Trên đời không phải cứ cái gì đúng đều tốt (chứ đừng nói là không làm sai). Cái gì nhường được thì nên nhường cụ à.

Câu chuyện đúng-sai và lý-tình luôn luôn "hot" trên diễn đàn của OF. Rất nhiều kụ là nạn nhân của các vụ tạt đầu, dí đuôi, chiếu pha vào mặt đều đã lên tiếng phẫn nộ và được nhiều kụ khác đồng tình, thậm chí được khuyên nên trả đũa (số lời khuyên này một dạo đã ít hẳn đi và thay bằng những lời khuyên nhẫn nhịn, nhưng gần đây lại nhiều thêm, chủ yếu là từ phía các kụ mới tham gia diễn đàn). Em giả định nếu xe định tạt đầu các kụ là một hung thần thì sao? Đương nhiên mình phải tự bảo vệ mình trước, đúng không nhỉ, mình đương đầu với bọn ấy sao được! Lúc bấy giờ em nghĩ đại đa số các kụ sẽ thiên về phương án nhường đường.

Theo em thì dù câu chuyện là đúng-sai hay lý-tình thì cũng nên theo một nguyên tắc: mỗi kụ hãy tự chịu trách nhiệm về các hành vi của mình, tự giúp mình và tự bảo vệ mình trước khi yêu cầu người khác thông cảm, giúp đỡ. Mặc dù nếu hành vi của mình là đúng, thì sự thông cảm có thể nhiều hơn; còn nếu hành vi của mình là sai thì sự thông cảm cũng vẫn có, dù là ít hơn.

Khi tham gia giao thông trong thành phố (đặc biệt là bằng oto), trách nhiệm đầu tiên của các kụ là phải quan sát đường, vạch kẻ, biển báo, đèn hiệu, v.v. để đi cho đúng. Khi đi không đúng thì tự mình phải sửa lại cho đúng. Trong trường hợp kụ chủ thớt nêu, em cũng chưa biết là Civic lỡ đi sai đường hay cố tình bon chen để vượt lên trước. Thực tế là nhiều trường hợp em và các kụ có thể đoán được là xe đi sai làn cố tình bon chen (như khi xe là taxi chẳng hạn, hoặc khi xe đang ùn tắc, xếp thành hàng dài). Vậy nên trong những tình huống như vậy, nếu em là kụ chủ thớt, em cũng sẽ lựa chọn không cho xe khác đang đi sai làn đè đầu em để về làn đúng (ông đi sai thì ông tự đi mà sửa sai, bon chen cái nỗi gì), còn nếu em là kụ đi Civic, em sẽ lựa chọn không đè đầu xe khác để đi cho đúng luật mà rẽ trái để đi cho đúng luật (đúng là mình đi sai thật, đành tốn thêm quãng đường nữa thay vì tạt đầu nguy hiểm hay cố dấn lên để bị phạt).

Còn nếu đường thông thoáng, có thể biết rõ kụ Civic đi lầm đường thì em nhường nếu bản thân em kg bị nguy hiểm (đường vắng tự nhiên giảm tốc dễ bị xe sau tông vào ..ít) và kg gây nguy hiểm cho ai. Nhưng tình huống này là xử lý theo cái TÌNH rồi, về LÝ em vẫn có quyền không nhường đường cho xe đang đi sai đường.

 

[co-driver]

Cũng vốt cụ luôn (nhưng phải chờ)!

Sáng nay em đi đường này, em rẽ từ HQV ra PVD di Metro nhung không tài nào nhập vao làn giữa đi thẳng được vì k bác nào chịu nhường cho em vào cả, phải đi trên làn xe thô sơ đến gần đèn xanh đỏ mới được 1 bác Inova biển 16 chủ động dừng hẳn lại nhường cho em nhập làn đi thẳng không thì cũng mất xèng với Xxxx hoặc bức xúc quá thì phải ép tạt đầu bác nào đó, va chạm cũng đành chịu vậy

 

[OmegaO9]

Hoan hô cụ chủ thớt, em ghét nhất cái loại bon chen rồi chèn đầu người ta như thế, để các anh CSGT (XXX) vặt nó ít $ cho chừa. Mà không hiểu sao em cứ thấy 10 con civic đi ngoài đường thì có tới 9 thằng mất dạy

Cụ không nên có cách nhìn nhận chủ quan duy ý chí và vơ đũa cả nắm như vậy,Civic người mua trẻ có,trung tuổi có,phụ nữ có.Các xe khác cũng vậy.Nó là một phương tiện.Phong cách chạy xe mỗi người mỗi khác nhau,có người điềm đạm,có người nóng tính,vội vàng....Song không thể vì thế mà quy chụp cho cả một số lượng người chạy Civic được.
Cụ thử phân tích dùm em xem 10 thằng Civic ,9 thằng mất dạy ở điểm nào.Nhỡ đâu trong số đó có bác hay chú nhà cụ hôm đó chạy Civic của ai đó thì sao nhỉ

 

[Ngoc Phan XLS]

Câu chuyện đúng-sai và lý-tình luôn luôn "hot" trên diễn đàn của OF. Rất nhiều kụ là nạn nhân của các vụ tạt đầu, dí đuôi, chiếu pha vào mặt đều đã lên tiếng phẫn nộ và được nhiều kụ khác đồng tình, thậm chí được khuyên nên trả đũa (số lời khuyên này một dạo đã ít hẳn đi và thay bằng những lời khuyên nhẫn nhịn, nhưng gần đây lại nhiều thêm, chủ yếu là từ phía các kụ mới tham gia diễn đàn). Em giả định nếu xe định tạt đầu các kụ là một hung thần thì sao? Đương nhiên mình phải tự bảo vệ mình trước, đúng không nhỉ, mình đương đầu với bọn ấy sao được! Lúc bấy giờ em nghĩ đại đa số các kụ sẽ thiên về phương án nhường đường.

Theo em thì dù câu chuyện là đúng-sai hay lý-tình thì cũng nên theo một nguyên tắc: mỗi kụ hãy tự chịu trách nhiệm về các hành vi của mình, tự giúp mình và tự bảo vệ mình trước khi yêu cầu người khác thông cảm, giúp đỡ. Mặc dù nếu hành vi của mình là đúng, thì sự thông cảm có thể nhiều hơn; còn nếu hành vi của mình là sai thì sự thông cảm cũng vẫn có, dù là ít hơn.

Khi tham gia giao thông trong thành phố (đặc biệt là bằng oto), trách nhiệm đầu tiên của các kụ là phải quan sát đường, vạch kẻ, biển báo, đèn hiệu, v.v. để đi cho đúng. Khi đi không đúng thì tự mình phải sửa lại cho đúng. Trong trường hợp kụ chủ thớt nêu, em cũng chưa biết là Civic lỡ đi sai đường hay cố tình bon chen để vượt lên trước. Thực tế là nhiều trường hợp em và các kụ có thể đoán được là xe đi sai làn cố tình bon chen (như khi xe là taxi chẳng hạn, hoặc khi xe đang ùn tắc, xếp thành hàng dài). Vậy nên trong những tình huống như vậy, nếu em là kụ chủ thớt, em cũng sẽ lựa chọn không cho xe khác đang đi sai làn đè đầu em để về làn đúng (ông đi sai thì ông tự đi mà sửa sai, bon chen cái nỗi gì), còn nếu em là kụ đi Civic, em sẽ lựa chọn không đè đầu xe khác để đi cho đúng luật mà rẽ trái để đi cho đúng luật (đúng là mình đi sai thật, đành tốn thêm quãng đường nữa thay vì tạt đầu nguy hiểm hay cố dấn lên để bị phạt).

Còn nếu đường thông thoáng, có thể biết rõ kụ Civic đi lầm đường thì em nhường nếu bản thân em kg bị nguy hiểm (đường vắng tự nhiên giảm tốc dễ bị xe sau tông vào ..ít) và kg gây nguy hiểm cho ai. Nhưng tình huống này là xử lý theo cái TÌNH rồi, về LÝ em vẫn có quyền không nhường đường cho xe đang đi sai đường.

Em đồng quan điểm với cụ!

Em thường không cố khi thấy mình đã nhầm, vì đường lạ chẳng hạn! Rẽ theo làn mình đã trót đi vào và quay lại! Vì cho dù lúc đó là vạch đứt nhưng không gian không còn đủ để vào thì cố thêm là gây phiền hà cho cả loạt xe đã xếp hàng nghiêm túc từ trước!

Buồn một nỗi là trên đường gặp quá nhiều người tỏ ra khôn hơn kẻ khác! Thấy 4B xếp hàng lũ lượt thì tách ra, thậm chí đè qua cả vạch liền, vượt hết cả dãy rồi đè đầu một người nào đó để cướp đường đi sớm!

 

[ghetcongaixau]

Cụ nói em chủ quan cũng đúng vì em nói em thấy 10 cái civic thì có 9 cái người lái chạy láo chứ em có nói 9/10 chủ xe civic đi láo đâu. Người đi civic có đủ loại, già có, trẻ có, phụ nữ có, đàn ông có nhưng em cứ gặp civic thì lại thấy : giương pha trong phố nháy cũng ko hạ, vượt phải rồi tạt đầu, cho trẻ em tầm 4-5 tuổi ngồi ghế lái, đường vắng+ chạy chậm nhưng đèn còi thế nào cũng không chịu cho vượt, đi chen lên làn đường dành cho xe ngược chiều... đủ cả cụ ạ. Có thể những người thích cùng một loại xe thì tính cách giống nhau phần nào đó chăng?? Bác hay chú của em mà chạy kiểu đó em cũng nói luôn chứ ko ủng hộ đâu ạ.

 

[xulu]

Chiều 12.2 em đi từ ngã tư HQV về Cổ Nhuế, đến đèn xanh đỏ có phân làn rẽ trái và đi thẳng, lúc đó đèn rẽ trái đỏ( có hướng là mũi tên), còn làn đi thẳng đèn xanh còn 10s, em đi làn giữa( là làn đi thẳng) sau 1 xe tải, đến vị trí cách vạch còn khoảng 2m có 1 xe civic màu xám bạc( em không nhìn rõ biển) vượt từ bên trái xi nhan rẽ phải để chuyển sang làn đi thẳng nhưng tạt đầu xe em, em dí lên không cho civic vào làn nên bắt buộc bác Civic phải đi làn ngoài qua đèn, lập tức em thấy xxx chạy ra gí cạp nong qua đầu em chỉ vào bác civic đó, thế là bác ấy lại bị mất xèng, em thấy cũng áy náy nhưng em không làm sai, các bác nhỉ???

Dạ chào " binhbet" Em đây. Nhưng Em nói luôn là Em ko cầm lái hôm qua mà GẤU nhà Em lái ạ ( Gấu nhà Em lái được 2 năm rồi ) và cũng đi rất lành và Em cũng nói luôn là gấu nhà Em đi rất đúng luật ( Chưa lần nào bị xxx vịn cả mà chuyên đi trong phố ) Nhưng hôm qua vì sao hôm qua gấu nhà em lại đi sai làn vì đang mải nói chuyện với em về công việc mới khi phát hiên sai làn thì gầu nhà em chủ động xi nhan vào làn giữa nhưng đúng là có một cụ ko cho vào lúc đó em bảo gấu nhà em là xi nhan trái đi thì gấu nhà em bảo là ko kịp rồi và kết quả như các cụ đã biết. Qua sự việc này Em thiết nghĩ:
- Đi đường là sự nhường nhịn nhau thôi khi phát hiện ra người mắc lỗi mà ko cho người khác sửa lỗi thì ko nên ( Trường hợp của gấu nhà Em là ko để ý và đã có "Lời" bằng cách xi nhan rồi nhưng bác ko nhường
- Bác cũng hơi hiếu thắng nếu lúc đó gấu nhà em cứ vào thì chắc xe bác cũng ko còn nguyên lành
- Kết quả vụ hôm qua Gấu nhà Em xuống Bala Balo........ một lúc ( Em ko xuống ) mất 250K và lên đi luôn ( mất 15 phút )
- Năm mới chúc Bác "Binhbet" mạnh khỏe và bớt hiếu thắng một chút để Anh Em OF được nhờ, vì có khi bác mà cứ như thế thể nà có ngày xe bác phải gọi bảo hiểm đấy . À xe gấu nhà Em là civic mà bạc 30..... 68 nhé

 

[zuanh88]

cho nó lần sau ko thế nữa. em mấy lần đi đường 5 cũng toàn thế, bon chen là em rất ghét

 

[Bắc Âu]

Không ngờ trái đất tròn nhỉ, oan gia lại gặp oan gia rồi. Hai cụ binh bét & xe lu gặp nhau làm cốc (b) giao lưu đê.

 

[thule6]

Ủng hộ bác. Nếu không quen đường thì đi chậm mà nhìn mũi tên phân làn, nếu trót rồi thì đứng lại mà quay đầu đi 1 vòng nữa. Tạt đầu xe đi đúng làn là xấu lắm

Cụ lói chí phải, em cũng mất trí với cụ.

 

[simo2001]

Bác Binhbet em thấy không ổn tí nào, hê hê.

Đúng sai đường Hà Nội này thì cũng tương đối thôi, mà đúng sai nói chung thì cũng chỉ là tương đối. Khi người ta đã xi nhan, tức là đã xin rồi, hùng hổ quá làm gì. Phải em, hê hê, em nhường đường ngay khẩn trương.

 

[luugutv1]

Cuối cùng là cụ thấy áy náy với bác civic nâu hay xám bạc vậy ạ?

Em cũng thắc mắc như thế, chắc mai là đến lượt cụ Civic nâu nào đó.