Em chưa được cầm lái bản máy xăng nên chưa rõ. Tiếng ồn lúc thốc ga em thanh niên đi cũng khó chịu nhưng chấp nhận được. Máy móc bản 2.8 thì khó anh nhé, nhiên liệu trung bình 10l em đi phố trong tuần còn cuối tuần về quê.
-Cái máy 2.7 lắp trên con FT hiện giờ (đời 2015-nay) nó là Dual VVT-i kết hợp với hộp số AT 6 cấp, khác với cái máy lắp trên bản đời đầu (2004-2015) chỉ có mỗi VVT-i và hộp số AT 4-5 cấp nên nó chạy bốc hơn và tiết kiệm xăng hơn. Còn con bán tải Triton của bác đc đánh giá là là nhỏ gọn, ồn và rẻ nhất pk đấy?
-Con Everest chẳng qua cũng chỉ là loại suv rẻ tiền dựa trên khung gầm bán tải như FT, PSN, Terra...thôi, nên làm gì có đồ sx tại Mẽo? Trung tâm sx xe bán tải trên cả TG nó nằm ở Thailand và các xe nhập về VN cũng từ đó mà ra thì các bác cứ tự hiểu? Còn xe Ford thì dòng suv vẫn đc tiếng là có tk ổn, manly, khung gầm tốt...nhưng hay hỏng vặt, nhất là bộ hộp số, đồ thay thì đắt vì hay phải thay cả cụm...Mà e thấy cái triết lý kd của thằng Ford này nó có vđ, xe thì về bản chất là loại thuộc pk rẻ tiền như Ranger, Everrest...nhưng giá lúc nào cũng đắt nhất pk, mà xe thuộc pk giá rẻ thì đồ thay cũng phải rẻ trong khi cố đắp điếm vào những option đắt tiền, ko cần thiết? Vd như bộ lốp của con FE đắt gấp 3 con FT nhưng về hình thức và tính thực dụng là như nhau?
-Hàng xuất xứ ở đâu thì nó ghi trên hộp đựng ấy, tuy vậy cũng có thể có 1 vài phụ tùng có xuất xứ xịn vì nhiều mẫu xe bây giờ nó sd chung đồ của nhau?
Em cũng thích thông số máy dầu nhưng mỗi lần thấy xe chở rác bò lên cầu Nhật Tân lại ngại
Em quăng ra hãng - cả tin , cũng ko xem lại hộp cụ ạ
Thực sự em thấy FE đời mới dáng dấp đẹp. Option nhiều đặc biệt là công nghệ An toàn vượt mọi xe xịn. Cảnh báo va chạm..... Nhưng nội thất nhựa nhìn cũng rẻ lắm. Và các cụ cứ nhìn xem. Cơ quan em có 2 chiếc Ford everest và fotuner 2011. Giờ fotuner vẫn rất ok. Còn Ford đến giờ chả ai đi. Ngoại trừ chở đồ . So sánh toy và Ford cùng pk xem sau 3-5 năm khác hẳn nhau. Ford sau 5 năm không muốn lên xe nữa. Nó xuống cấp lắm.
Triton đời mới cũng êm và bốc phết đấy cụ ak , e hài lòng mà , mỗi tội xóc , xấu , và k rộng rãi bằng 7c thôi cụ ak , và suv nhìn nó lịch sự hơn
Thế mới thấy ở phân khúc cao thì Prado vẫn là lựa chọn hợp lý hơn nhiều so với explore
vâng k phải vào hội toy nói xấu for nhưng trên fb e tham gia cả 2 hội thì thấy for nhiều lỗi hơn toy rất nhiều cụ ak . thừa nhận for đẹp . công nghệ nhiều vô đối . nhưng độ ổn định k cao. vs lại tính em lái xe chủ yêu quan tâm vận hành có mấy khi sờ vào mấy cái op đấy đâu. như con fortunwer cá nhân e thấy cug vừa đủ rồi
thực tế cháu vào hội ev trên fb đọc nhưng bài kiểu này nhiều lắm rồi . chính vì thế hôm lái thử ev cháu rất háo hức nhưng thực tế trải nghiệm hơi hụt hẫng vì k như nhiều cụ trong hội khen. nói chung cũng ok , nhưng vẫn hành e thấy k quá sướng như nhiều cụ khen . e vẫn phải thừa nhận nó đẹp , công nghệ nhiều ,
nhà cháu k hiểu sâu về máy móc lắm . nhưng thấy con fotuner ra mắt đầu tiền 2006 cũng máy 2.7 . và đến nay cũng thế . mãi cuối 2016 mới nâng cấp hs từ 4 cấp lên 6 thôi . con máy 2.8 mới có 2-3 năm về đây thì phải. nên nghĩ mới bh cug cải tiền và hiểu quả hơn ....
