Xin hướng dẫn tự thay nước làm mát Escape

[Riochibi]

Xong ạ. Cảm ơn các cụ.

 

[FujiS5200]

Em nghĩ tốt nhất là cụ vào hãng thay. Công thì đôi trăm và nước làm mát chính hãng luôn.
Còn vụ nước xanh, nước đỏ thì tốt nhất là hãng bảo màu gì thì ta dùng màu đấy. Với Ếch em đang chạy là màu xanh.

 

[Phamtruc]

Em nghĩ tốt nhất là cụ vào hãng thay. Công thì đôi trăm và nước làm mát chính hãng luôn.
Còn vụ nước xanh, nước đỏ thì tốt nhất là hãng bảo màu gì thì ta dùng màu đấy. Với Ếch em đang chạy là màu xanh.

e cũng vừa xử lý vụ sôi nước xe e xong,thôi mời cụ vào xuỏng cho lành,cụ chui dc gầm tháo tấm chắn bùn duói gầm chỗ bên lái nhìn thấy con ốc xả,néu cụ lam dc thì ok còn không moi cụ vào gara cho lành,xả hết ra nổ máy đổ 2 bình vào cứ thế cho nó chảy tong tỏng tắt máy đi vặn van vào,đổ nuoc xe e 2005 hôm gì là gần 8 lọ

 

[ThangTocBac]

Cụ thích tự thay thì tham khảo qui trình ở chỗ này (post #1052) về cơ bản xe nào qui trình thay cũng như nhau thôi, nước làm mát cũng thế, là Etylene glycol tỷ lệ khoảng 45% màu xanh hoặc đỏ tùy thôi, tốt nhất vào hãng mua.

 

[Riochibi]

Vâng em cám ơn các cụ ạ. Thế để em lôi em nó đi thay vậy ạ.

 

[tcthegioioto]

Nghe các cụ rủ nhau vào hãng, với lại cứ Xanh dùng Xanh - Đỏ dùng Đỏ em thôi không dám tư vấn nữa

 

[Matxech]

Nghe các cụ rủ nhau vào hãng, với lại cứ Xanh dùng Xanh - Đỏ dùng Đỏ em thôi không dám tư vấn nữa

Cụ chuyên nghiệp thì cho các cụ mợ lời khuyên
Còn các cụ hỏi chắc cũng nghiệp dư như e thui

 

[tcthegioioto]

huyetanhtuxd: Chuyên gia nước làm mát, tư vấn cho các cụ em với.

 

[FujiS5200]

Còn anh em nói cho nhau nghe là từ thực tế sử dụng.

 

[huyetanhtuxd]

Nói thì đơn giản hơn làm Cụ chủ ạ. Nếu mới làm lần đầu thì sẽ lâu, lóng ngóng. Nhưng Cụ cứ làm đi. Xe ếch 2.3L chỉ 6L nước làm mát thôi.
Màu xanh thì theo em Cụ nên mua loại pha sẵn, về chỉ việc đổ thôi.
Màu đỏ phải pha. Với điều kiện VN thì pha tỷ lệ 2 nước cất cho 1 nước mát là được.
Có Cụ ThangTocBac hướng dẫn chuẩn rồi đấy ạ.
Hoặc Cụ có thể làm như sau:
Khi xe mới đi về, Cụ để khoảng 15 phút cho nguội bớt. Rồi tiến hành xả nước mát ở két nước chính và bình phụ (xả két nước nhớ mở nắp két nước để cho nhanh).
Tháo ống nối từ bình phụ vào két nước, rồi tiến hành sả làm sạch bằng cách sục nước vào thằng bình phụ. Có thể kết hợp với khăn, chổi cọ làm sạch.
Lắp trở lại ống tháo từ bình phụ. Lắp van xả ở két nước vào.
Điền đầy nước cất vào lại hệ thống làm mát. Sau đó khởi động động cơ, chạy không tải khi động cơ đạt đến nhiệt độ làm việc (có thể bật điều hoà nóng để đẩy nhanh quá trình). Và chạy khoảng 10-15 phút rồi lại xả ra toàn bộ.
Nếu thấy sạch thì đổ nước mát mới vào. Chưa thì lặp lại bước này.
Hy vọng có thể giúp ích được cho Cụ.

 

[Riochibi]

Em cảm ơn các cụ ạ, các cụ hướng dẫn chi tiết quá ạ

 

[ThangTocBac]

Em đã ngâm cứu kỹ hướng dẫn của các cụ, hôm nay về sẽ triển ngay. Cơ mà em vẫn chưa biết con ốc xả đáy két nước làm mát nó hình thù thế nào và vị trí ở đâu ợ. Em mới ngó qua nhưng chắc do chưa tháo tấm chắn gầm nên ko thấy con nào khả nghi ạ.

Ốc xả tất nhiên phải ở chỗ thấp nhất, cứ tìm chỗ thấp nhất của két nước là thấy.
Thường là ở dưới đáy két nước thẳng xuống dưới hoặc có thể nằm ngang chĩa vào phía trong, tầm ở giữa có con ốc nhựa bằng cái cúc. Vặn bằng tô vít nếu chĩa thẳng xuống dưới, vặn bằng tay nếu nằm ngang.
Nếu có tấm chắn gầm thì vị trí đó có mở cửa sổ bằng cỡ 3 đầu ngón tay để có thể mở ra mà cho tovit vào vặn đc.
Khá dễ để tháo ốc và xả nước, ko cần kích hay nâng xe lên cũng làm được.

 

[thangngviet]

các Cụ cho em hỏi con ốc xả nước của ếch 3.0 2002 có phải con ốc nhựa nằm ngang gần đáy két bên phụ ko ạ, em vặn gần hết ra thì thấy nước nó chảy ra từ cái vòi gần đầu ốc, nhưng cũng chỉ xả được khoảng 2 lít là hết, khi đổ vào thấy nước chảy ra rồi nhưng cũng chỉ khoảng 2 lít thôi ạ

 

[Hien_Matiz]

Mình vừa thay nước làm mát cho ếch 2010 tại Ford Thủ Đô, loại nước màu đỏ, thấy thợ làm như sau:
- Mở nắp bình chứa nước làm mát;
- Thọc tay vào dưới két nước nghiến răng cái thế là nước chảy xuống cái chậu hứng ở dưới;
- Chờ khoảng 5P chảy hết;
- Đổ nước mới vào;
- Tháo 2 đầu ống cao su to hơn ngón cái ở phía sau máy, rồi giơ lên cao, chờ đến khi nước đỏ chảy ra ở chỗ vừa rút thì cắm lại 2 đầu ống như cũ;
- Đóng nắp bình, khởi động máy;
- Có thể mớm ga ở mức 1500 vòng tua máy/ phút - chắc cho máy nhanh nóng => đến khi cái rơ le đóng và quạt két nước hoạt động => OK.

KTV dặn dò thêm: "anh chạy thêm vài km, kiểm tra tiếp mức nước trong bình, nếu nó hao chút thì mớm thêm cho bằng vi trí ti ô. Nếu nó cạn quá mức MIN hoặc hết sạch thì quay lại để bọn em kiểm tra"

Tổng chi phí thay:
- Nước 393K
- Công 150K

Rgds.

 

[bigman95]

các Cụ cho em hỏi con ốc xả nước của ếch 3.0 2002 có phải con ốc nhựa nằm ngang gần đáy két bên phụ ko ạ, em vặn gần hết ra thì thấy nước nó chảy ra từ cái vòi gần đầu ốc, nhưng cũng chỉ xả được khoảng 2 lít là hết, khi đổ vào thấy nước chảy ra rồi nhưng cũng chỉ khoảng 2 lít thôi ạ

Cụ làm đúng rồi đó.và cứ để cho chảy hết . Chú ý sau khi mở đáy xả đấy thì rút ống cao su trên ở bình nước phụ và cho lên cao chút, nước ở két và một phần nước ở ống sẽ chảy ra. Sau khi nước ra hết cụ đổ nước vào đường ống tháo ra từ bình phụ đến khi đầy. Thay nước của 3.0 chỉ đổ được 4 lít (1 can) nếu thay bình thường. (Khi thay nước van hằng nhiệt thường đóng nên nước trong động cơ không ra hết được.)

 

[Shopnhat9999]

Xe cháu đổ đầy bình phụ, đi khoảng 1000km là hao gần hết, ko hiểu hao đi đâu, hãng đã soi đủ kiểu mà chưa ra

 

[thacnguyenoto50]

Cụ vào Thanh Xuân Ford, mất khoảng 2-3 tiếng để e xem thế nào