Nói chung làm thì có nhiều cách ạ.
1. Làm mẫu : có thể làm đất sét, gò tôn thành thình, cắt dán nhựa PVC, hoặc đổ một khối foam ( một dạng xốp nhưng ko bị chảy ra khi nhựa và xăng chạm vào ) ...đối với gò tôn hay gọt foam thì phải trà trét matiz trước khi sơn thật láng để đổ khuôn.
2. Làm khuôn : khuôn có thể làm bằng composite, thạch cao...
3. Đổ sản phẩm : đổ nhựa pha với sợi thủy tinh , quét lớp nhựa rồi dán thêm lớp sợi thủy tinh... tầm 3 lớp là ok, 5 lớp thì cứng hơn nhưng nặng lắm
Cách bên em hay làm :
1 : Gò tôn thành hình hoặc dùng foam tạo hình, sau đó trét bả matiz như sp hoàn chỉnh
2 : Làm khuôn bằng sợi composite
3 : Đổ sản phẩm bằng sợi composite
Còn chi tiết cụ thể thì ko hướng dẫn miệng được đâu cụ à, thợ gò tôn hay làm foam cũng theo thầy học một thời gian rồi mới làm được, thợ sơn cũng học trét và sơn ko đơn giản, làm khuôn và đổ sp cho đẹp cũng ko dễ gì... nói chung cụ nên kiếm xưởng nào hay gia công composite đến học một khóa tận mắt tận tay mới được ạ
Cụ ơi. E o ngoài bắc k kiếm đc xưởng như của cụ. E tính tự làm nên muốn cụ giải thích giúp e một số thắc mắcNói chung làm thì có nhiều cách ạ.
1. Làm mẫu : có thể làm đất sét, gò tôn thành thình, cắt dán nhựa PVC, hoặc đổ một khối foam ( một dạng xốp nhưng ko bị chảy ra khi nhựa và xăng chạm vào ) ...đối với gò tôn hay gọt foam thì phải trà trét matiz trước khi sơn thật láng để đổ khuôn.
2. Làm khuôn : khuôn có thể làm bằng composite, thạch cao...
3. Đổ sản phẩm : đổ nhựa pha với sợi thủy tinh , quét lớp nhựa rồi dán thêm lớp sợi thủy tinh... tầm 3 lớp là ok, 5 lớp thì cứng hơn nhưng nặng lắm
Cách bên em hay làm :
1 : Gò tôn thành hình hoặc dùng foam tạo hình, sau đó trét bả matiz như sp hoàn chỉnh
2 : Làm khuôn bằng sợi composite
3 : Đổ sản phẩm bằng sợi composite
Còn chi tiết cụ thể thì ko hướng dẫn miệng được đâu cụ à, thợ gò tôn hay làm foam cũng theo thầy học một thời gian rồi mới làm được, thợ sơn cũng học trét và sơn ko đơn giản, làm khuôn và đổ sp cho đẹp cũng ko dễ gì... nói chung cụ nên kiếm xưởng nào hay gia công composite đến học một khóa tận mắt tận tay mới được ạ
Khuyên cụ là nên gò luôn bodykit, lip băng tôn luôn. Cụ tự làm bằng composite thì khó đẹp và chi phí sẽ cao.
Cụ ở đâu, cụ biết chỗ nào làm chỉ e với
Cái này chỉ cần kiếm đc ông thợ gò tay nghề cao chút là đc. Quan trọng là bác phải có hình ảnh, kích thước chi tiết của mẫu muốn độ là thợ làm đc. Quan trọng nữa là phải tìm đc gara nào chịu làm cho bác, vì đa phần gara bây giờ chỉ muốn tàu nhanh sơn vá để lấy dừng luôn. Độ theo ý của bác sẽ tốn thời gian, cơ mà nếu bác chịu chi thì nhiều chỗ làm đc mà. Năm 2009 thuê 1 thợ về gò phục hồi lại body của con công nông nhà trong 2 tuần mất 12 củ (chỉ gò chứ chưa có chi phí sơn)
Cụ ép cu có e đi cf nhã nhờ
Đây nữa.
Nhã gì cụ, sắt vụn mà
Á à , thế thì cụ cân cho eNhã gì cụ, sắt vụn mà
100 hay 150k/kg
Cụ chậm chân dồi, có cụ tựn SG ra cân từ năm trcÁ à , thế thì cụ cân cho e
Xe ngta lâu rồi mà giờ vẫn cứ như của mìnhCụ chậm chân dồi, có cụ tựn SG ra cân từ năm trc
dạo đó bao nhiêu cụ
Của e vẫn còn con màu cam đó cụXe ngta lâu rồi mà giờ vẫn cứ như của mình
Cụ ăn chơi quá. Giá mà...Cái này chỉ cần kiếm đc ông thợ gò tay nghề cao chút là đc. Quan trọng là bác phải có hình ảnh, kích thước chi tiết của mẫu muốn độ là thợ làm đc. Quan trọng nữa là phải tìm đc gara nào chịu làm cho bác, vì đa phần gara bây giờ chỉ muốn tàu nhanh sơn vá để lấy dừng luôn. Độ theo ý của bác sẽ tốn thời gian, cơ mà nếu bác chịu chi thì nhiều chỗ làm đc mà. Năm 2009 thuê 1 thợ về gò phục hồi lại body của con công nông nhà trong 2 tuần mất 12 củ (chỉ gò chứ chưa có chi phí sơn)
Thành quả đây.
E nhớ cụ nhiều xe lắmCủa e vẫn còn con màu cam đó cụ
Dạo đó trong vodka thôi.
Cụ ơi gioăng cửa kính k xương giờ kiếm ở đâu vậy cụ
Đây nữa.
Chợ giời rồi chế
