Xin hỏi các bác hiểu rõ về Mec (GL550)

[thongdung]

không hiểu em bật chế độ này là chế độ gì vậy các bác ơi: Màn hình taplo hiển thị như thế này: ESP Dynamometer Test
on
w.ter.15 off
Hàng thứ 2 (on) và hàng thứ 3 là 2 chế độ cho mình lựa chọn. Khi em chọn chế độ "on" thì đèn ABS và đèn dấu chấm than(!) (nằm ở giữa hình tam giác) nó sáng lên. Bác nào biết thì chỉ giáo cho em với, mà hình như để 2 chế độ này thì cảm giác phanh cũng khác nhau hay sao ấy.
Mong các bác nghiên cứu, trả lời cho em với, em cảm ơn nhiều ạ

 

[vietvoiz]

Hôm nào bác cho em đi thử một vòng em ngâm cứu cho nhá (k)

 

[am_beagle]

Đây là chế độ để thử phanh (brake) trên giàn quay hai trục (dynamometer). Tuyệt đối không dùng trên đường quá 10 giây (theo Manual của MB), sẽ giải thích sau.
Khi bạn bật chế độ này "on" , đèn ABS antilock -brake system, và dấu chấm than giữa tam giác 'electronic stability' chương trình ổn định xe bằng điện tử sáng lên có nghĩa là cảnh báo chúng không hoạt động.
Làm sao để mở và tắt chế độ Dyno đó ?
Thoạt tiên, bạn bật chìa khóa 1 nấc mà không khởi động máy (accessory mode) để đồng hồ trước tài xế hiển thị số kilomet, bạn phải nhanh tay bấm nút reset số kilomet 3 lần liên tục trước khi nó biến mất (khoảng 5 giây). Nếu bạn làm kịp, đồng hồ này sẽ hiển thị voltmeter, chỉ số điện.
Từ đây, bạn dùng hai nút có dấu + và - ở phía trái tay lái để lên hay xuống chế độ ESP Dynamometer Test.
Từ đây, bạn có thể dùng hai nút có dấu + và - bên PHẢI vô lăng, để chọn hàng thứ nhì "on" hay "off".
Nếu chọn ON và khởi động máy, bạn sẽ lái chiếc xe KHÔNG có hỗ trợ ổn định điện tử ESP và chống kẹt phanh ABS.:101:

 

[am_beagle]

Khi chế độ Dyno được kích hoạt "on", hệ thống phanh sẽ không được hỗ trợ điện tử để điều chỉnh cho xe không bị trượt bánh, quay vòng trên đường trơn. Bạn có thể phanh cho kêu rít và chà mặt đường khô cho ...xịt khói, như các xe hồi xưa, chưa có ABS.
Bạn cũng có thể tắt hệ thống hỗ trợ ABS bằng cách tắt nút ABS trên tableau, nhưng chỉ khi xe bị sa lầy, tuyết hay cát, để tạm thời chạy đều 4 bánh.
Tuyệt đối không dùng chế độ Dyno lâu hơn 10 giây. Mời bạn xem manual của MB cảnh cáo sau đây:
when testing the brakes on a
brake test dynamometer and such testing should
be no longer than 10 seconds.
Active braking action through the ESP® may
otherwise seriously damage the brake system
which is not covered by the Mercedes-Benz
Limited Warranty.
Chúc bạn vui và enjoy your GL :103:

 

[thongdung]

ôi, cảm ơn bác nhiều nhé. Đúng là bác am hiểu thật. Lúc sáng em không biết nên cứ để như vậy thử cũng khá lâu, không biết có sao không. em muốn hỏi thêm tí nữa là cái chân phanh của em cũng phải đạp sâu nó mới có hiệu quả là sao nhỉ, không giống như những xe khác, hay là loại này nó như vậy. Có cách nào chỉnh được cho nó cạn hơn không. Em nghe họ bảo là ABS thì không chỉnh được.

 

[am_beagle]

Xe bạn có lẽ đời 06 hay 07 phải không ? Bao nhiêu ngàn kilo rồi ? Đạp sâu mới hiệu quả là dầu hiệu má phanh (brake pad) mòn. Mẹc mà to và nặng như GL, ML hay R thì rất mau mòn brake pads và vỏ xe. Vỏ xe nếu original là Continental Conti thì khoảng 36 ngàn kilo là thấy mòn, phanh mòn nhiều hay ít thì tùy người lái hay phanh hay không. Mec to thì thường vào khoảng 30 ngàn miles (Mỹ) là phải thay. Không biết điều kiện đường sá và thói quen người lái ở VN ra sao, nên mình không dám nói.
Tuy nhiên, đạp sâu mới phanh thì cũng OK, không sao cả. Xe bạn có hai cái cảm ứng (censor) phanh gắn ở bộ phanh bên tay phải, cái trước, cái sau. Khi thay brake pads bạn phải mua đồ chính hãng MB và censors. Khi cần phải thay brake pads, censor bánh trước hay bánh sau sẽ báo hiệu và nổi đèn trên tableau cho người lái biết. Còn vẫn có cách báo cổ điển là phanh sẽ khởi sự "rít ken két" khi gần đến lúc thay. Nó sẽ kêu lúc càng lớn.(b)

 

[30M5415]

chú thông dung bây giờ cũng đú đởn lên mạng hỏi à!!!!!hàng lởm thế!qua a dậy cách sử dụng cho!he he

 

[bigdog]

ESP dynamometter là chế độ chạy dyno, em cũng hay dùng cái này để cho xe C200 của em chạy bốc hơn, zot lẹ hơn và ăn ít xăng hơn, nó sẽ Full OFF ESP và Tracsion Control zup xe đề pa có thể quay tít bánh đc, rất thích, cảm zac điểu khiển xe thật hơn, 0 phụ thuộc vào các thiết bị điện tử.

 

[Maybach Tàu]

Đúng là lái ông Mec ngoài vần vô lăng còn phải biết chữ:77:

 

[NgocSim]

Mình bị y chang, đọc ké được bài này nâng tầm hiểu biết !

 

[X-trails]

Công nhận mấy cái xe sang nhiều chức năng thật,